F16 Решил взять другого хомяка, что скажете по комплектации?

Хорошая комплектация, все необходимое!

 

Че то не понял сленга,кто кого 5.0 против 3.5чип ??

 

Почему с таким натягом в пакетные ставят вентиляцию-то? До сих пор не понимаю. Если не ошибаюсь, то она только в Пур ставится, как и в ф15, остальные пакетные пролетают
Убрали бы, например, шэдоу из пакета, запаску и сделали бы вентиляцию...кому надо сам доустановит, доп заработок опять же
Вентиляцию же доустановить сплошной геморр

 

Сомневаетесь , что 3.5 на чипе не обогнал 5.0? На ветке х5 есть один перец, который утверждает, что на ф15 2.5d на каком то жутком чипе делал 5.0 , который в свою очередь рвал М-ку в старой будке Смеялись долго

 

5.0 был на корпус впереди. пару раз заезжали, но места мало было, разгонялись где-то до 150, там и был отрыв где-то на корпус. до сотки почти вровень-пол корпуса, зависело кто раньше нажал, после 100-120 5.0 начинал уходить.

 

Походу он и здесь объявился, жаль только что Х6 2.5д не бывает

 

Это не он .

 

Хорошая тема для бмв. А лучше сразу воткнуть 1.8, не машина а бомба будет. Тенденция на уменьшение объема рулит.

 

У тебя st2 был?

 

Понимаю я что надо брать f16 с бензиновым мотором, а кто знает новый 5.0 отличается от старого по надёжности ?

 

У меня ф16 декабрь 14 г, пробег 25, расход масла 0, не стою в пробках, масло меняю через 7-7.5 ткм и систематически даю ему под хвост, т.е. делаю то, что этот ДВС любит.А в остальном время покажет , хотя, что бы время не показало, едет он очень весело

 

Ст1

 

Ну а вообще по конструкции есть разница , проблема перегрева решена?

 

За два года ни разу не видел температуру масла больше 107 ( единожды), обычно по городу до 104-105, трасса в любом веселом режиме 99-100. Для сравнения в бывшими в семье е71 n55 110-115, ф25 n52 115-120. Все цифры из сервисного меню.

 

Хо

Хочется v8 но колется

 

Если хочется , то почему бы нет?

 

Парни а за черный дым после чипа информация есть?!

 

Может быть и решусь -надо еще поработать, я так понимаю у новых иксов больше не бывает задних диванов с баров?

 

По конструкции изменений говорят много. Степень сжатия больше. Новая система Валветроник. Новые турбиныТвин Скролл. Измененный выпускной коллектор. Сисема охлаждения доработанна раздельным охлаждением гбц и рубашки цилиндров. Усовершенствованный насос ож. Трубки маслослива с турбин переделали, помойму теплоизолировали и сделали негофрированными.
Но на первых экземплярах до 5 т.км. были случаи отрыва юбки поршня. Проблему решили перепрошивкой. Был отзыв по машинам.
Вот примерно то что знаю я.

 

Так он, так называемый бар, особо и не нужен

 

не нужно обьяснять друзьям , почему ты не повезешь 3х сзади

 

Я за чувака который про 30 д с чипом рекомендует. У меня тоже чип и если 40д чип не делать то он нах не нужен. Так как он реально быстрее не едет в повседневной жизни.

 

Андрей , а есть ли разница у н55 который шел на е71 и н55 который идёт уже с ф16

 

Сколько чип даст f16? В лучшем случае ст2 привезет секунду до 100, это в идеале, мотор, коробка, шасси почти новые. Те 3д чип поедет почти также как 4д сток до 100. А дальше все равно 4д сток уедет. А если чипануть 4д? То он уже при тех же вводных до сотки будет выезжать из 5 сек и у 3д никаких шансов ехать близко. Вообще чип делают не много владельцев, кому-то важнее сохранить техническое состояние дорогостоящих агрегатов. С чипом в основном заворачиваются владельцы слабых моторов, компенсируя отсутствие средств на более мощную модификацию, а потом поют на всех углах что энто круто. Но как правило кроилово приводит к попадалову, рано или по позже. Хотя в целом я не против грамотных чипов.

 

Насколько я помню, в него изменений не вносили. Нормальное двигло, был у меня на е71, проблем никаких

 

Купив юзаный е71 50д кажется что бога за бороду схватил?

 

Долго ездил 3д чип, перешел на 4д, так пока его не чипанул вообще не понимал зачем поменял Ну и конечно 4д на чипе едет намного интересней 3д, дело даже не во времени до 100, а в том что он как то более стабильней и уверенней во всех диапазонах скоростей.

 

В пакетных машинах от выбора двигателя как правило зависит наличие тех или иных опций , которых на 4d намного больше чем на 3d. На мой взгляд выбор очевиден- в пользу хорошей комплектации и нормального двигла.

 

Про н55 ничего не могу сказать, н63 , вернее машину на н63, люблю, хоть он и капризный, поэтому все изучил как в теории так и в практике.

 

Эта версия с индексом 01 устанавливалась с 13-го года, версия с индексом 02 с дополнительными изменениями начали ставить на семерки в 15-м году.