Ремонт пикселей (Замена шлейфа)

Так, остались лишние шлейфы, на которые пока никто не подписался. Осталось 5 шт.
цена 1300 р. если сразу забирать.

 

Кто делает пикселя ? Нужно на 38-ом кузове сделать приборку. Дайте контактик, пожалуйста.

 

все, кого я пока нашел - криворукие уроды . одному парню просто приборку поломали.
щас ищу новых.
и все расслабленные такие: при стоимости китайского шлейфа около 300 руб. берут за замену (час работы) 3000 руб. и при этом еще за ними бегать приходится. Я фигею

 

Эхх. буду мониторить тему. Надо делать пиксели, а то всё больше их перестаёт показывать.

 

Знаешь, не на краю, а ближе к середине есть такой эффект.

 

Согласен с тобой. И упрашивать, ну сделайте, ну сделайте)))

Поэтому и сами вскрываем.

 

вот виидмо поэтому и не загораются пиксели.

ага. а еще потом делают - такое впечатление, что ногами.
я пря мсильно расстроился.

 

мне нужен шлейф для магнитолы на е39. это он?

 

Вообще они прозваниваются? у меня этот погрыз идет на многих контактах, как на рабочих, так и не на рабочих. и с краю и посередине.

 

Согласен абсолютно. Понял на собственном опыте- замена шлейфа, как и любой другой ремонт того, что не ремонтируется , - дело душевное, интимное. Ремонт так сказать по русскому методу. Никакой мастер так как нужно это не сделает. Или сделает, но не надолго. Лучший вариант вы и ваш приятель с навыками радиомастера. Душевная беседа и пивко. Вот я так в конце концов и поступил.

 

На экране не прозваниваются.

 

Так а че за херня? Вначале было все ОК Пиксели работали( после замены шлейфа), а одним прекрасным, морозным утром завожу, и даже пробег не показывает.

 

сговорились не иначе . у меня две штуки больше месяца валялись никому не нужны, и вдруг бух .
пиши в пс, в следующий список включу.

вроде нет. там дело не в погрызе, дело будет ли контакт за погрызом, видимо, от этого зависит.
но вообще в такой ситуации меняли экран. и я слышал, что это не единичный случай.
чисто для эксперимента можно попробовать карандашом восстановить (графит проводит ток), но хз как шлейф сверху ляжет.

хорошее описание

эээ... вообще все сразу пропало?
а горит ровным светом?

 

Вобще нечего не горит.

 

Мороз зло

 

Ну так вроде потеплело, а они не возвращаются.

 

я за замену беру $170 (только работа). Починил не один десяток панелей, но до сих пор занимает часа 2,5 с перерывом на чай и принимаю только по записи

 

ценник с отправкой в штаты?

 

а чо так дорого? .
только не отвечай "потому что бмв ))) "

 

патаму шо сша, тоже 3 буквы

 

у нас никакие не сша, а 5000 в легкую берут за это дело.

 

на мид Е53 остались шлейфы?

 

ап теме

 

Это ты про ЮНИТ?

 

нет, заказ, примерно неделя-полторы.

 

Во первых потому, что на EBAY в частности у меня самая низкая цена с учетом доставки до клиента (клиенты мне по почте шлют панели, а после ремонта я их отсылаю обратно). А во вторых потому, что достаточно высок риск загубить панель. Ежели что-то случится, я ведь не буду сломаную панель обратно отсылать - придется чинить то, что сломалось или другую панель кодировать и слать клиенту обратно (ттт, пока что никогда такого не было)

 

а что можно сломать в панели?

Кстати, т.к. ты их все время ремонтируешь - а часто бывает такая ситуация, что экран испорчен? дорожки на нем?

хотя в принципе при такой работе (с почтой и пр) наверное нормальная цена.

 

впишусь
читал инструкции, отчеты - понял что сверлить нужно отверстия с лицевой стороны (чтоб до шлейфа добраться) под болты как попадали? или рассверливаем пока не попадем? или я что то путаю?

 

Если внимательно читал - там точные места указаны где сверлить Тока подложку отогнуть не забудь

 

Или сам померяй линейкой или на глаз. Переверни панель и увидишь где болты.

Вопрос по стеклу тоже актуален.