Ремонт пикселей (Замена шлейфа)

ну, ты знаешь, отчистить от клея контакты аккуратно - это всем дано.

я не знаю, как у тебя.
на е39 - надо вытащить крутилку громкости и под ней будет под отверткру торкс гайка.
Ее надо повернуть вроде бы 45 градусов (поворачивай аккуратно), там должен быть язычок, он отщелкнется и мид можно вытаскивать.
это если я все правильно помню.

 

Полоску вырезал по шире а на ней сделал два паза, надеюсь что при таком зажиме контакты на шлейфе будут хорошими

 

И вытаскивать надо начать со стороны крутилки громкости

 

Еще раз поясняю что это МИД е38 широкий без монитора - телевизора. А кстати алгоритм замены шлейфа в МИДе имеется?

 

про него и речь.
вот фотки инструкции
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=7484319&postcount=262
спасибо PROST

 

я их востанавливаю без замены шлейфа

 

кстати завтра буду делать такой дисплей

 

А как ты их делаешь?

 

Прости глупое занудство, но там электронная схема. Хотелось бы узнать опыт человеческий, нажитый в борьбе с тевтонским МИДом))))

 

Методом иглоукалованем: прокалываю по две дырочки на каждою дорожку, главное чтоб инструмент был острый и без мелких заусенцев, иначе есть риск поднять шлейф вокруг отверстия . В момент нажатия аккуратно проворачиваю инструмент вокруг своей оси и подымаю верх. Кстати инструмент взял у стоматолога (он им ковыряет в зубах) и немножко заточил.

 

Подобнай метод извесетен- мне кажется, помогает ненадолго. Это уже проходили многие в случае с приборкой.

 

Nickyy2, при установе шлейфа мастер размышлял а не залить ли его монтажным парафимном для лучшего прижима. Твое мнение?

 

На приборке сколько пробовал- без результатов, лишь на одном иксе получилось (надо менять шлейф) а на МИД-ах все нормально. Я думаю что разница в том что с проборкой сложнее работать и именно собрать

 

Так что скажешь по поводу демонтажа мида на е38 широкого без дисплея телевизора?

 

vchera pod pivko..

 

а что, я же написал, как.
А по разборке инструкция в моей ссылке. Сам не разбирал , сорри.

 

i segodnja eshe odna...

 

Как ты подключаешь панель на столе, какие терминалы? Я пару раз пробовал - без результатов, а каждый раз бегать к машине неприятно, да и работать стало бы на много легче. Как ты это делаешь? Пожалуйста.

 

Я уже думал что без CAN работать не хочет

 

Присоединяюсь к вопросу! Схему я скачал на 15 странице... но вы там обсуждаете, что без ИНПЫ не работает...а тут на фото работает от аккумуляторов

 

да, вполне нормально без инпы. Схема с 15й страницы.

 

Спасибо Nickyy2 за шлейф.

Полноночи собирал. С первого раза - не получилось. Со второго все собрал. Получилось точно так же как и состарым шлейфом. Пиксели не горели на старом - практически теже не горят и на новом. Неправильно подключил? Не горит область температуры и правая красная трелочка и несколько дорожек рядом с ней.

 

клей хорошо отчистил? почитай про экран обсуждение страницы 2-3 назад

 

Хорошо ли зачистил контакты на плате? Точно ли совместил и хорошо ли прижал шлейф?

 

Привет! Получил посылку? )

 

надо запитать(+12в) приборку и запустить тест проверки приборки, через инпу или без - без разницы, работать будет так и так
читайте про скрытое меню БК

 

Спасибо, я так и подумал.

 

Зачистил, протер, потом ластик протер, и еще раз все протер. Контакты чистил отверткой, тк как картой пластиковой не снимался клей. Все совместил. Проверял. Пиксели негорят те которые и не горели. И еще топливная стрелка упала. Показывает на 15 минут меньше. Думаю это программируется?

 

контакты на стеклянном экране смотрел? как они?

топливная стрелка? если она в нулевом положении тоже упала, то надо будет стрелку передвинуть обратно.

 

да, Кстати.
тебе блестящие или мат?