Ремонт пикселей (Замена шлейфа)

Снимал приборку, поправлял бисплей и туда и обратно. потом обратно ставил - только хуже (если можно так выразиться в моем случае)

 

Это когда ты успел уже сейчас,и как именно делал?

 

Такой фокус мне помог при таком раскладе,у тебя конечно же ситуация совсем иная(((((((((((

 

Наверное у тебя всё таки нет контакта м\у платой и шлейфом.Дисплей на плёнку ложится ровно по краям и не попасть на дорожки можно только чуть чуть вот как у меня было(см пост 2016)

 

Не пойму как это снимал,поправлял,всё делается на авто???С подключенной приборкой!

 

Что непонятно? Пришел в гараж, подсоединил - результат на фото. Снял припорку с машины - подвинул стекло в одну сторону. Поставил - нефига. Снял снова, подвинул вдрую сторону - ещё хуже. на машине пробовал толькокарточкой шлейф поправить и рамку прижать к стеклу (осторожно).

 

Так в том то и дело что снимать её не надо так ты никогда не попадёшь

 

вы меня извените, что я опять про старое. Почему нельзя раз и навсегда поставить шлейф, который клеется/паяется? Один раз поставил - и забыл (если конечно ЛЦД дисплей не изуродован). К чему все эти танцы с бубнами и подгонками?

 

Да я тоже уже думал про это и считаю что лучше действительно поставить который клеится и пояется.Всё таки шлейф без клея это ерунда и не надолго.В процессе эксплуатации возможны проблемы.А там поживём увидем пока нормуль)))Но всё равно колхозить таким способом венгерский шлейф это не правильно(имхо)Немцы не дураки,раз уж приклеили его значит так надо.Если бы это возможно было без клея то они так бы и сделали!!!!

 

Нетрезв)))Прав!!!

 

Все, я так и сделал - оставил её в машине. Не хочет она ни с мороженым, ни без мороженого ничего показывать. Только часть нулей суточного пробега. На стекле дорожки вижу, но может этого недостаточно? Бледноватые они какие-то.
Короче пусть на машине постоит, одоптируется, что там еще, в температурный режим войдёт ну и т.д. Может завтра прийду в гараж и ..... А вдруг?

 

Специально для БМВ КЛУБА я за сегодняшнее воскресенье несмотря на то что у меня получилось на 99% ЕЩЁ РАЗ РАЗОБРАЛ И СОБРАЛ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ!!!!Получилось с третьего раза.Попадание 100%!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Позже выложу фотки)))))))))))))

 

На 80% уверен что дело в контакте между платой и шлейфом.Железные!!!Контакты пройдись спиртиком.И кстати то что тебя смущало не попадание дорожки возле моторчика тоже самое было и у меня так сегодня я это устранил.Получилось так что я шлейф чуть чуть подрастянул и всё легло как надо))))))Золотистых дорожек не должно быть видно.Ах да чуть не забыл дорожки на плате я попадал с помощью большой лупы так всё видно)))

 

На плате с помощью лупы или на дисплее?

 

Теперь завтра буду пробовать и протирать.
Спасибо за помощь.

 

На плате!!!!На дисплее сам ляжет как надо смотри что бы по краям шлейф не вылазил и всё.

 

А что это ве-таки за полоска? Может я не так лепил?

 

полосочка картона что бы лучше прижать шлейф

 

Ребя сори если повторюсь в очереднйо раз, просто ветка очень огромная и читать её нет времени, напишите плиз, где и как заказать шлеф...и ег оцену если можно) попподробней, залазил по ссылкам на первых страницах как заказать не нашел на тех сайтах)) ...спасибо заранее.

 

заказать можно через меня, цена как у них на сайте. На данный момент 1200 руб. за шлейф в приборку.
но почитай последние страницы если сам планируешь делать.

 

Помогите за деньги установить шлейф в мид 38. Не могу добиться 100% попадания. Весь моск вынес. Нахожусь в Москве.
8-926-583-68-62
Владимир.

 

Вобщем прочитав ветку выяснил, что есть процент брака+ сложно уставноить шлейф...нужны железные нервы...но надо будет всё ранво попробывать...на что лучше сажать? просто оприжать и всё или лучше подклеить, чтоб не съехал шлеф в процессе эксплуатации?

 

А что конкретно не получается? может как раз у тебя эти планки железные не очень прижимают?

 

Вот про процент брака я от тебя слышу . На самом деле подтвержденного случая, чтобы что-то не работало, пока не было ни одного.
Сажать ни на что не надо (я по крайней мере не сажал, фиксировать шлейф к экрану можно скотчем с обратной стороны

 

У меня когда шлейф ложится сам на стекляшку,дорожки не совпадаютя также понадеялся что должно быть все четко,хрень полная,когда совместил дорожки на дисплее,тогда увидел что один край немного выступает,так я его и защелкнул.

 

борюсь со шлейфом MIDа, собрал в который раз и получил на машине вот такую хрень смотреть на фотках
никак не могу понять почему получилось наоборот(фон оранжевый, буквы черные, хотя должен быть черный фон и оранжевые буквы), может у кого идеи есть, я как то не догоняю, вроде все как обычно делал

 

шлейф вверх ногами поставил? ))))))
шутка.
не знаю. Ох, заставите вы меня в свой мид лезть!

 

Перед дисплеем не было никакого прозрачного пластикового фильтра?

 

да вроде вверх ногами не поставишь, да и фильтр оранжевый не забыл

смотрю я смотрю на все эти приборки, и так жалею что никто МИД чинить не хочет я уже раз дцать пытался в МИДе шлейф заменить

 

просто вообще теоретически получаетя что электроника инвертировала сигналы на дисплей
как получилось не пойму, врядли проблема в неправильно совмещении дорожек, я уже стока раз все это проверял