E83 Ремонт панорамы и причина болезни

Сетку поднимают тросы привода шторки

 

Нет, они не крепятся к тросам и свободно двигаются

 

Попробуйте сделать иницилизацию, если не поможет, надо смотреть механизм привода шторок. А так сетка поднимется в движении или если открыть люк на заведённой машине

 

Особо нет, открывается шторка, откручиваются торксы, стекло приподнимается и вытягивается назад

 

Немного при спустить потолок сзади, там привод шторок, шестигранником на 4 переместить шторки. Если не секрет, для чего надо снимать заднее стекло, за его закрытие и открытие передний трос отвечает, а под задним стеклом сопутствующие узлы

 

Не обязательно, люк надо периодически чистить, проверять плавность хода основных узлов, смазывать их и при необходимости разрабатывать.

 

На ход регулировка не влияет, надо больше не на плоскость смотреть, как в тисе, а на режим проветривания, чтобы стёкла не цепляли друг друга при открытии.
По поводу заедания: в раме люка, в плоскости где ходит трос, есть технологические отверстия, когда люк заедает, его перекашивает или замерзает, а его упорно пытаются заставить двигаться, в них может вылезти трос, и на нем образуется петля, так вот эта петля потом будет постепенно ломать механизм и растягивать трос, если этого во время не исправить, без ремкомплекта ни куда, это если 83 или 53 кузов, на них рамы ещё хорошие, а на 70 и он может не помочь, петля на трасу привода вытачивает раму как наждаком и вперед за новой рамой. Трос привода можно снять не снимая панорамы, если вы не представляете её устройства, как это сделать не смогу объяснить. Может быть все банальней, произошла рассинхронизация тросов, это может быть из за шелавливых ручек, или просто проскачить по мотору если трос сильно растянут. Конкретно в вашем случае скорее всего загиб, но сначала проверьте синхронность. Створка задняя рабочая или заблокирована?

 

В багажнике. Надо снять боковины, отщелкнуть потолок (один пистон по центру, если речь о 83) и увидите мотор привода, чтобы легче крутился надо с него снять разъем.

 

Если трещит, какой то трос растянут. На открытие мотор толкает трос по всей длине паза, а на закрытие тянет, поэтому нормально. По синхрону на проветривании оба троса уперты в сетку? Без стекла до конца выдвигали? Лучшая проверка выдернуть трос, можно посмотреть через щель паза, где ходит трос, в принципе увидеть можно

 

Размер примерно 10х10+4 мм сам упор. Сначала разберитесь с тросами, треск это страшно, это означает растяжение тросса, и этот трос можно заставить нормально функционировать, единственное с шумом, но я боюсь самостоятельно у вас это может не получиться. Если еще и упоры сломали в добавок к треску и заеданию, я думаю что целесообразно купить и поставить ремкомплект передней створки, получиться новый люк, если упоры не правильно поставить можно окончательно все доломать.

 

Обычно ломаются 2 пластиковых упора, идут в ремкомплекте, по логике вещей должны подойти с 70, если только они, но надо смотреть. В принципе пару раз точил их с алюминия, это долго и геморойно. Можно поменять без снятия панорамы, но это тоже очень проблематично, все намного проще не снятой, плюсо можно заодно поправить детские болячки