1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Ремонт фар E39 рестайлинг направляющих

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем KuTOC, 18 апр 2011.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 2 из 3
  1. makssik

    makssik Завсегдатай

    В клубе с:
    16 апр 2009
    Сообщения:
    365
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    Повторю еще раз, на рейсталинговую ЭТО не подойдет, размеры там другие
     
    #31 makssik, 20 апр 2011
  2. KuTOC

    KuTOC Участник тусовки

    В клубе с:
    21 июн 2010
    Сообщения:
    131
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Так, только путаницу не создаем!

    Есть оригинал для "не рестайлинговой" фары 63 12 0 027 924
    Есть его аналог Starke 181-401
    И есть 181-402, вроде как для "райстайлинговых" фар, ибо находится в категории с ними, но, т.к. я не заказывал, могу ошибаться.

    makssik, уверены?
    wazzoo, то что вы давали давно номерок, это для рестайлинговых?
     
    #32 KuTOC, 20 апр 2011
  3. makssik

    makssik Завсегдатай

    В клубе с:
    16 апр 2009
    Сообщения:
    365
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    я заказывал 63 12 0 027 924 на рейсталинг не подошли, про 181-402 сказать не могу ничего у кого нибудь есть возможность попробовать
     
    #33 makssik, 20 апр 2011
  4. KuTOC

    KuTOC Участник тусовки

    В клубе с:
    21 июн 2010
    Сообщения:
    131
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Тааак, давайте проверим. Сейчас закажу.
     
    #34 KuTOC, 20 апр 2011
  5. vango

    vango Завсегдатай

    В клубе с:
    13 июл 2010
    Сообщения:
    1,352
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    starke 181-402 - для рестайлинговых фар
    заказывал и сам устанавливал без разбора фары
     
    #35 vango, 20 апр 2011
  6. Nickyy2

    Nickyy2 Старики-разбойники

    В клубе с:
    19 окт 2005
    Сообщения:
    17,795
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    чего вы спорите, у меня эти штуки есть на рестайловые фары, причем вроде качеством получше.
    Впрочем, кто хочет - заказывайте в экзисте.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #36 Nickyy2, 20 апр 2011
  7. makssik

    makssik Завсегдатай

    В клубе с:
    16 апр 2009
    Сообщения:
    365
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    цену озвучить можно? и варианты отправки в регионы
     
    #37 makssik, 20 апр 2011
  8. KuTOC

    KuTOC Участник тусовки

    В клубе с:
    21 июн 2010
    Сообщения:
    131
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Блин, я хотел для науки!
    Но сейчас готов снять заказ и купить у тебя)
    Какая цена вопроса? =)
     
    #38 KuTOC, 20 апр 2011
  9. makssik

    makssik Завсегдатай

    В клубе с:
    16 апр 2009
    Сообщения:
    365
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    визуально 181-402 на рейстал
     

    Вложения:

    #39 makssik, 20 апр 2011
  10. wazzoo

    wazzoo Завсегдатай

    В клубе с:
    9 июл 2009
    Сообщения:
    904
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Блин - а я типа если ставил ее - это не пробовал? Я ж написал. Я заказывал и ставил себе 181-402. И езжу уже больше года с ней. Авто и фары рестайл.
     
    #40 wazzoo, 20 апр 2011
  11. wazzoo

    wazzoo Завсегдатай

    В клубе с:
    9 июл 2009
    Сообщения:
    904
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ага - именно оно. Все встало пучком.
     
    #41 wazzoo, 20 апр 2011
  12. wazzoo

    wazzoo Завсегдатай

    В клубе с:
    9 июл 2009
    Сообщения:
    904
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Да - это на одну фару
     
    #42 wazzoo, 20 апр 2011
  13. makssik

    makssik Завсегдатай

    В клубе с:
    16 апр 2009
    Сообщения:
    365
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    Ну ошибся с дубликатом, и не зачем так кричать:)
     
    #43 makssik, 20 апр 2011
  14. wazzoo

    wazzoo Завсегдатай

    В клубе с:
    9 июл 2009
    Сообщения:
    904
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Да просто иногда ощущение что никто ничего не читает что в теме пишут :)
     
    #44 wazzoo, 21 апр 2011
  15. victor540

    victor540 Старожил

    В клубе с:
    15 ноя 2007
    Сообщения:
    7,213
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    Здесь в основном писатели (МАССОЛИТ), а не читатели.:)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #45 victor540, 21 апр 2011
  16. Nickyy2

    Nickyy2 Старики-разбойники

    В клубе с:
    19 окт 2005
    Сообщения:
    17,795
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    цена - 17 евро за 2 in (одна фара).
    Отправить я думаю можно, Если можно то 200 р. (если они влезут в большой конверт, в котором я отправляю кольца в приборку).
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #46 Nickyy2, 21 апр 2011
  17. makssik

    makssik Завсегдатай

    В клубе с:
    16 апр 2009
    Сообщения:
    365
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    Цена приемлима, если можно контакты в личку, к конверт влезут по любому думаю т.к. почта россии выпускает полиэтиленовые конверты разных форматов, в данном случае нужен будет самый маленький
     
    #47 makssik, 21 апр 2011
  18. KuTOC

    KuTOC Участник тусовки

    В клубе с:
    21 июн 2010
    Сообщения:
    131
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Шлейфы, направляющие, кольца в приборку...... у тебя много чего интересного есть!
    Может и прайс где-то лежит?
     
    #48 KuTOC, 26 апр 2011
  19. calibra55

    calibra55 Старики-разбойники

    В клубе с:
    26 май 2010
    Сообщения:
    19,692
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ульяновская обл.
    Водит:
    зачем они вам вообще, эти направляющие? я их вообще выкинул. когда фары мыл и полировал, разобрал их. направляющие сломаны. убрал их. фары собрал. за счет хода фары в креплениях, выставил обе фары на одном уровне и в самом низком положении. потом затянул винты крепления фары и электрокорректором выставил свет фары на нужную высоту. год езжу, все отлично))))) правда у меня дорестайл......
     
    #49 calibra55, 26 апр 2011
  20. makssik

    makssik Завсегдатай

    В клубе с:
    16 апр 2009
    Сообщения:
    365
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    а когда автоматический корректор наверное нужно что-то к нижнему рычагу приделать наподибие тяги


    советы однако .....
     
    #50 makssik, 26 апр 2011
  21. calibra55

    calibra55 Старики-разбойники

    В клубе с:
    26 май 2010
    Сообщения:
    19,692
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ульяновская обл.
    Водит:
    у меня, слава Богу, корректор не автоматический. написал просто как один из вариантов.... никому ничего не советую)))) просто делюсь опытом....
     
    #51 calibra55, 26 апр 2011
  22. makssik

    makssik Завсегдатай

    В клубе с:
    16 апр 2009
    Сообщения:
    365
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    на дорейстал и выпускались ремкомплекты в оригинале, потом понадеялись что устранили проблему, ан нет,

    на автоматическом корректоре при включении фар производится корректировка, если система исправна
     
    #52 makssik, 26 апр 2011
  23. calibra55

    calibra55 Старики-разбойники

    В клубе с:
    26 май 2010
    Сообщения:
    19,692
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ульяновская обл.
    Водит:
    у меня тоже корректировка при включении производится. и все работает.....
     
    #53 calibra55, 26 апр 2011
  24. Nickyy2

    Nickyy2 Старики-разбойники

    В клубе с:
    19 окт 2005
    Сообщения:
    17,795
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    щас кину.

    нет, это все что есть. Ито, со шлейфами, например, уже закончил, с кольцами видимо тоже (может последний раз будет, но не знаю, у меня дороже получается, чем у оптовиков).
    И я все покупал себе на машину, просто партии брал побольше, чтобы еще и на других хватило.
    Я тебе кстати личку пульнул.

    эээ... они для выставления уровня. У меня, например, фары светят слишком низко и плюс поломаны горизонтальные направляющие, так они светят в кучку, как глаза при косоглазии.
    у тебя внутренности фар (сами линзы) разве не болтаются?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #54 Nickyy2, 26 апр 2011
  25. calibra55

    calibra55 Старики-разбойники

    В клубе с:
    26 май 2010
    Сообщения:
    19,692
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ульяновская обл.
    Водит:
    ниче там не болтается. стекла металлическими скобами крепятся. у меня нет линз. простые фары. не ксенон.
     
    #55 calibra55, 26 апр 2011
  26. KuTOC

    KuTOC Участник тусовки

    В клубе с:
    21 июн 2010
    Сообщения:
    131
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Купил тяги у Nickyy2, спасибо!
    выглядят качественно.
    На майские буду пробовать.
     
    #56 KuTOC, 30 апр 2011
  27. KuTOC

    KuTOC Участник тусовки

    В клубе с:
    21 июн 2010
    Сообщения:
    131
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Оказывается у меня в 2ух фарах тяги сломаны.
    В левой - вертикальная.
    В правой горизонтальная.
    Не повезло с тем, что 2 фары сломаны. Повезло с тем, что тяги разные, одного набора хватит.

    В левой поменял без проблем вообще (без разбора фары), до правой ещё не дошел.
    Снимаем фару (4 болта на 8 или 10, не помню. 2 верхних болта снимаемым обычным гаечным ключом, 2 нижних я снимал головкой с удлинителем, так удобней)
    Снимаем блок розжига (3 болта на 8 вроде), снимаем провод от фары ближнего света (поворотом на 45 градусов против часовой вроде) снимаем пыльник с патрона, я для удобства снимал блок розжига.

    У меня был инструмент купил недавно в вольтмастере, не далеко от работы:
    Пинцет-ножницы http://www.voltmaster.ru/cgi-bin/qwery.pl?id=992370372&group=5440
    Обратный пинцет длинный (можно без него, просто у меня был, с ним удобнее) http://www.voltmaster.ru/cgi-bin/qwery.pl?id=11129402&group=5440
    Плоскогубцы с длинными губцами)
    + нужен длинный торц тонкий (ответка-звездочка), забыл на сколько, купите набор, пусть будет или ждите отчет по второй фаре, скоро начну, скажу по точнее.

    Я делал так, может какие-то операции лишние, но мне так было удобно:
    1) Оттягиваем патрон ближнего света в сторону повортника, видим "принимающий" элемент тяги фары (белого цвета), там будет торчать отломанный кусочек тяги ( конец с шариком который), оцениваем картину.

    2) находим начало тяги (откуда это все отломалось) и видим, что ось от неё выходит из корпуса, на конце (на внешней стороне) гайка черного цвета, около неё шестигранник, крутить нужно шестигранник, дабы не сломать направляющие белого болтика. Крутим шестигранник по часовой стрелке, что бы тяга подтягивалась к корпусу и не мешала снять "принимающий" элемент.

    3)Отвинчиваем торц (болтик) принимающего элемента, и снимаем его плоскогубцами (медленно, как морковку с грядки :) он там туго сидит. Вытаскиваем из него остатки зажав защелку плоскогубцами, и схватившись за остатки пинцетом ножницами.

    4) Крутим регулировочный болт (белый шестигранный) против часовой стрелки до конца , что бы снять старую тягу с оси(в конце подстрахуйте себе пинцетом-ножницами, что бы не вытряхивать остатки.) и вытаскиваем старую тягу.

    5) Крутим регулировочный болт по часовой стрелке, что бы ость поднялась максимально вверх.

    6) берем обратным пинцетом новую тягу, опускаем её до конца фары, поднимаем аккуратно вверх, что бы она попала в направляющие, как попала, необходимо совместить её центральное отверстие к оси и начать завинчивать в неё ось (белый болтик против часовой). Завинчиваем до максимально высокого положения тяги, что бы она нам не мешалась.

    7) Пинцетом ножницами опускаем "принимающий" элемент тяги на своё место, обратным пинцетом вставляем в него "торц" болтик, завинчиваем это дело.

    8) отвинчиваем регулировочный болт, до того стояния, пока тяга не будет дотягиваться до "принимающего" элемента. Вставляем нажатием на патрон в бок.

    Накидал на скорую руку, попробую сделать фото отчет, когда буду делать 2-ую фару.
    И попробую написать не так "криво" как сейчас.

    Там всё просто, но если кому-то что-то не понятно, спрашивайте.
    -------------------------------------------------------

    Фары все в песке внутри, который прилип на внутреннею сторону фары, можно как-то очистить? Пылесос не берет, нужно мыть, а можно это сделать не разбирая?
     
    #57 KuTOC, 10 май 2011
  28. makssik

    makssik Завсегдатай

    В клубе с:
    16 апр 2009
    Сообщения:
    365
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    по мойке есть интересный подход, перекупы посоветовали, в фару наливаешь мыльный раствор и кидаешь маленькие кусочки тряпки, потом тряся из стороны в сторону вымываешь все внутри, выливаешь моющую жидкость, вытряхиваешь тряпочки и сушишь все
     
    #58 makssik, 10 май 2011
  29. Proof

    Proof Абориген

    В клубе с:
    28 сен 2005
    Сообщения:
    2,412
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Можно хоть ульразвуком чистить но новые фары все равно светят лучше :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #59 Proof, 10 май 2011
  30. calibra55

    calibra55 Старики-разбойники

    В клубе с:
    26 май 2010
    Сообщения:
    19,692
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ульяновская обл.
    Водит:
    а че, фара не разбирается? там стекло вроде на защелках....
     
    #60 calibra55, 10 май 2011
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 2 из 3

Яндекс.Метрика