E53 Разорвало передний редуктор)

потому что если завозить целое - придется платить пошлину. Я считал в 11 году она составляла порядка 700 т.р. А на запчасти совсем другие пошлины

 

Разница с Европой в том, что ты можешь с пребольшим удовольствием и выгодой продолжать эксплуатировать в Европе старое авто с небольшим пробегом. Что впрочем почти поголовно и делают в Европе не только с маленьким пробегом. В япии же почти новое авто (т.е с маленьким пробегом) но старое по возрасту эксплуатировать становится накладно.
Есть у них прикол - они могут, кто с деньгами, эксплутировать "эксклюзивные" авто. Например: - какой нибудь мерин АМГ, обязательно с левым рулём. Не с правым, как у них положено. Или там Х5.

 

Попрошу не путать «старую» европу и «новую», к которую заселились постсоветские страны. Так вот в обычной европе, точно так же не выгодно содержать старое авто в силу налогов, расходов на экслуатацию и различного рода экологических норм и требований связанных с ними. О редких, коллекционных или экслюзивных авто не говорю, это отдельная пестня.
Так что не питайте иллюзий, везде, в развитом мире, все похоже. Это только мы, в силу уровня жизни, плетёмся в хвосте.
Новое авто класса бмв хотя бы 5 серии позволить себе не могу, но так же, в силу своего прагматизма, не хочу покупать свежее Е53, хотя слегка освежиться мог бы. Увы, не вижу перспетив для замены пока. Даже е70 не готов содержать(не путать с купить) ни морально ни финансово.
И если вернуться к разговору о деталях б/у, да, ставил и буду ставить, ибо опять же в силу своего прагматизма, не вижу смысла отваливать кучу бабла за деталь, составляющую немалую часть всей стоимости авто.

 

Напишу что сам лично знаю. Есть у меня в соседях в г. Бор Дмитрий Костерин, привозит с Япии Х5 реально почти как новые. Ездил, брал у него механизм заднего дворника, амортизаторы капота, клапана печки, все как новое. наши с форума брали. Петр с Иванова движок брал. Так что бывает и правда хорошее. (его искать в ВК).

 

Пришла акпп с Владика с заявленным пробегом 100т . Уже дня три , машинка бегает , все нормально. Ценник 40т

 

Будь добр, дай координаты продавца.

 

А как пробег по коробке снятой определить?

 

ну шо ты как маленький! я тебе по фото определю, а уж умельцы так и без фото смогут

 

Верим продавцу.

 

Да уж, действительно..Чего это я?! Бес попутал...

Ну что сказать ну что сказать, устроены так люди...

 

Напишу позже в личку.

 

с какой целью интересуешься?

 

С познавательной!!!! Ты не засланец, случаем?

 

нет, не "засланец".

 

Бублик поставил как есть, не ремонтировал? Масло заменил? Фильтр? Сколько за пересылку вышло?

 

Так 100тыс всего, фильтр помыть, масло через марлю и все гут

 

Брал мой знакомый ,помнишь я у тебя контакт с Москвы просил. Хотел с начало свою восстановить. Пересылка обошлась 3500,перед установкой залили новое масло и вчера уже с заменой фильтра. Сегодня сбросим адаптации .Бублик поставил как есть. Если пробег реальный ,то еще походит. Акпп рейстайловая.

 

То есть не GM? А GM наверно дороже будет?

 

На ресте овоще тоже гм

 

Попадаются и ZF.

 

Штаа? На 3.0 бензин в е53?? Юр, ты ап чём?

 

Gm ставили же на дорест 3.0

 

Молодой человек! Мы гусские своих не обманываем!

 

Блин, я чо опять что то напутал????
Насколько помню, из разных источников - на ресте овоще ставились и те, и те...Хм, или не так?

 

Все коробки на овоще (3литра бензин 231 сила) ставились GM мегапроблемные и архидорогие в ремонте) рест и дорест без разницы, но мало кто знает, что подходит. Там хитрость есть колокол под раздатку надо переставлять. У меня правда на бывшем 53тьем проблем с коробкой не было, но я знал что ее насиловать нельзя).

 

Вот тему развели ..., особенно "враги русского государства" !
Инфа для тех кто "переживал": ВСЯ основная жесть заключается в том, что груз из Сибири едет - 3 дня полем, 2 дня лесом, а потом в четверг поворачивает налево, далее, столько же. Итого: неделя/месяц ... !!!
Редуктор реально стоил - копейки, т.е. в разы дешевле, чем у МСК разборщиков (с теми же песнями про минимальные пробеги из гейропы/пендосии/япономатери, и никаких норм. гарантий, хоть за 15 тыс. руб., хоть за 45) !!!
Сам пересыл в Пэке стоит - копейки (кому интересно, зайдите на их офиц. сайт, и посмотрите инфу в калькуляторе цен за доставку) !!!
Продавец не против возврата, вот только снимать и отправлять его - это тоже жесть полная ... !!!
В данный момент - тачка на ходу, и ездит !!!


P.S. То что 20-и летняя тачка из япономатери в отличном состоянии, и с пробегом "только бабушка по выхам в церковь гоняла" - ВСЁ это шляпа полная !!!

 

По выделенному - кто бы спорил, ногами топал, но....такие заявления, ничем не обоснованные, и ничем не подкрепленные - тоже "шляпа полная".

 

Добрый день. У меня bmw е53, 3.0 дизель, редуктора стоят 3.91. Надо поменять задний редуктор. Вопрос заключается, могу ли я с 4.8 бензин редуктор, у него тоже 3.91,поставить себе на дизель. Заранее спасибо.

 

Можете, но нужно будет менять кардан на 4,8 так как Ваш кардан длиннее на 2 см.

 

Спасибо.