E84 Разница: калина vs немка

на чём основан такой вывод?

 

X1 собирают как раз по технологии SKD 4.

 

Зачем писать, что поменял X3 на 3er в разделе X1?

 

Типа хвастается!

 

В вашем посте нет ничего про разницу в качестве сборки. Только о процессе сборки. Разницу в качестве никто в этой теме указать так не смог. Все просто радуются видео с роботами, через половину которых в Германии проходят и автоторовские машинокомплекты.

 

Немка. Пробег 6,5 тыс. Скрипит при открывании задняя правая дверь, что-то подстукивает на кочке в правой части панели, где воздуховод... Раздражает - ппц. Не ожидал такого от немцев. До этого ни на одной BMW даже мысли не было что такое возможно...

 

Немка, пробег 4000, с самого начала сверчит правая пассажирская дверь. И кто то говорил про плохо подогнанный передний бампер, у меня нехилая щель под фарами, вполне мизинец пройдет. А и зимой стуки какие то в задней части.

 

немка пробег 20000 не раздражает внешний вид,управление,клиренс,работа автомата(хотя толчок с 1на 2 иногда присутствует ),ну а все остальное уже как то не очень радует

 

Было кстати где-то тут сравнение на тему корейцев (киа) и BMW. Так вот на KIA ceed за 2,5 года вопросов по салону не было ни одного, по коробке тоже, да и вообще не было )))
Конечно, я не говорю что киа лучше )))) Я про то, что качество сборки у немцев упало, а у корейцев возросло.
Но все равно я ее люблю ))))

 

Стоила бы киа на лям побольше, стлько бы вопросов нашлось!

 

Естественно! Я не говорю, что сид лучче Х1 ))) Это так, к слову ))))

 

анологично!
качество материалов говно!

 

Все дело в завышенных ожиданиях.

 

Согласен! Меня машина радует всем!

 

Не соглашусь. Неужели гремящая панель и скрипящая дверь - норма для нового не самого дешевого автомобиля?

 

Митсубиси лансер Х
Имея такой жесткий японский пластик он у меня не скрипел и не дребезжал.
Машина стоит база примерно 450тыс
За 130000 пробега поменял 1 лампу ближнего света и 1 предохранитель.
БМВ премиум уровень, скрипит. база стоит 1270000 тыс.
В три раза дороже тачка.
Пробег 37000, поменял парктроник, болт натяжителя цепи, водительский замок двери вышел из строя, пассажирский 1 раз не открылся и думаю скоро выйдет из строя тоже.
Покупая Х1 ожидал хотябы того же, плюс хвалёную шумоизоляцию в отличии от япошек.

 

В Калининграде машины не красят.

 

CKD - сборка «полностью разобранных» машинокомплектов, по сути полноценное производство со сваркой и окраской кузовов. (Источник Авторевю № 4 за 2008 год). На Автоторе в Калининграде машины красят, по крайней мере те которые собраны по технологии CKD. Теперь осравнении качества машин калинингадской сборки и немцев (американцев). У меня новый Х3 F25 в комплектации Эксклюзив. Так вот петли на капоте я уже регулировал сам (благо делается это очень просто - ездить к диллеру для этого не требуется, надо лишь капот открыть дальше станет все понятно), правое зеркало заднего вида не складывается до конца - неровная сборка механизма - никак не доеду дод диллера отремонтировать по гарантии. На заднем бампере в моей комплектации должна быть накладка под титан, по ВИНу она есть, а в натуре нет. Заказал. Привезли. Поставить не могут, т.к. на внешней стороне бампера должны быть специальные отверстия для этой накладке - отверстий нет. Идем дальше. Двери прилегают неравномерно. Придется регулировать петли или что там регулируют. После каждой мойки на шторке багажника вода, поскольку как я думаю не плотно прилегает уплотнитель. По поводу толшины слоя краски и лака сказать пока ничего не могу, поскольку только собираюсь ехать полировать царапины на заднем бампере (царапины были на машине при покупке, но как то я их сразу не заметил). Если отполировать смогут, то видимо слой приемлемый. Если же полирнут до краски - то тогда перекраска бампера и как вывод слой краски недостаточный. И все это на машине стоимостью 2390000. Вот вам калининградская сборка. Думаю спора по поводу качества здесь быть не может. Калининградская сборка безобразная и причина здесь одна - машины собирают безответственные русские рабочие люто ненавидящие будущих владельцев этих машин. Приведу еще один пример калининградских машин. Случай произошел также с Х3. Печка никак не хотела прогревать салон зимой. Человек приехал в сервисный центр. Причина - в систему охлаждения двигателя был залит числый концентрат не разбавленный водой, как того требует технология. Еще у одного Х3 за 1500 км пробега открутился передний кардан. Конечно все это устранялось по гарантии, но неприятный осадок у владельцев остался.

 

Очень хочется в это верить. Вы откуда это знаете? Работаете на Автоторе?

 

жопа какая то. интересно с меренами как дело обстоит? нравится МЛ. 08 года стоит как Х1 может махнуть?

 

на мерсах ни единого скрипа.
в семье есть Е 300 в 212 кузове.
и шумка на уровне
управляемость вровень с БМВ

 

Никогда мерсы не управлялись так же хорошо, как бэхи!

 

мерс и беха управляются конечо же по разному, но вместе с тем управляемость, тормоза, и комфорт мерседеса лучше любого япа

 

Смотря в каких пределах. Если не норма - устранят по гарантии, но темы про скрипы и сверчки есть, наверное, на форуме каждой марки.

Вы же машину не вслепую брали. Я, когда думал покупать X1, посидел на форуме и пришел к выводам, что BMW - это классно едущие ломучие ведра, а X1 к преимуму отношения не имеет. Мой опыт пока соответствует ожиданиям.
По вашей логике, если машина в 3 раза дороже, она должна быть в 3 раза лучше. Если так, то машины за 10 лямов должны менять на новые сразу после первого скрипа или первой поломки. Если машина дороже - это не значит что она лучше, это значит только то, что есть много людей, готовых купить ее дороже.

 

наверное у всех БМВ в комплектации БАРАБАН похожие проблемы. у друга Е 60 комфорт 04г вот это сказка а не салон ))))

 

через год надо думать о машине по больше,дети растут... вот если бы налог отменили взял бы наверное ТАХО. А пока надо копить бабло )))

 

Читайте внимательней! Я ожидал от машины хотябы того же что и от митсубиси. Не расчитывал что она будет в три раза лучше. Камрюха моя управлялась хуже чем Х1 СОГЛАСЕН,
Митсубиси собранный, острый, повороты держит на ура и чуть уступал Х1.
Мерседес есть мерседес. Какие могут быть вопросы к мерседесу в АМГ пакете (заметьте не сам АМГ, а только в пакете)?
Управляется четко, остро, подвеска упругая.
Ну я же езжу часто на ней. После нее Х1 просто неуправляемое ведро с болтами и саморезами и сверчками.
Икс адын вообще больные машины, топором сделаные.

 

Это мой вывод.
Больше не брать бюджетное БМВ.