Размеры дисков и шин, давление в шинах

Попробовав варианты, переобулся в обычные, не Run Flat колеса. Стало сильно комфортнее, очень рад, что избавился от ранфлэта. Купил Conti mobility kit - но по сути, учитывая что я передвигаюсь исключительно по Европе, я думаю что он мне и не понадобится даже в случае пробоя колеса. Но конечно, в зависимости от сценария использования машины, наверное не всем подойдет отказаться от ранфлэта.

 

В какую резину переобулись ? Зимой на липучке ездил 225/45 неранфлет хаккапелита, всё было ок, сейчас на лето переобулся в родной бриджстоун ранфлет, тихий ужас. Хочу на лето поставить 235/45 или 245/45 последние влезут или нет ?

 

Michelin Pilot Sport 4 S штатного размера 225/45/19 , насчет более широких - не могу сказать как влезут.

 

235/50 r19 даже встают в арки если что.

 

235/50

 

Ну безотносительно влезет или нет- 7 см разница в диаметре это на мой взгляд ну очень много. Я все таки сторонник приедерживаться рекомндуемых размеров.

 

+17 мм клиренса, это значит к диаметру +3.5 см.

 

+17 мм к клиренсу, это +3.5 см к диаметру колеса

 

И как вообще. Не задевают ли при поворотах? Как ведут себя при колейности по сравнению со штатным размером? По идее, чем шире, тем лучше торможение, но хуже при колейности.

 

У меня вообще мысли вместо штатных 225/45 R19 поставить 225/55 R17 (штатный размер) или даже чуть повыше 225/60 R17, а для зимней думаю, вполне сгодится и 215/60 R17, чтобы помягче было, да и колейность на более узких меньше чувствуется (много езжу по трассе).
Смущает лишь одно - куда деть штатные колеса? За бесценок отдавать жалко, а за 100 т. р. (пусть даже за 70), сомневаюсь, что кто-то возьмет.

 

Купите Дастер- будет помягче. Зачем собственными руками портить главную фичу БМВ- подвеску и управляемость?

 

e-lynx
Надо подумать. Если Дастер действительно комфортнее БМВ, то надо брать! Как-раз по стоимости Х2 пару штук получится.

А тебя самого акустический комфорт на ранфлэт R19 точно устраивает? Все классно, комфортно, никаких нареканий? А...нет! Вот же твой пост:

А как же главная фича - подвеска и управляемость, скрупулезно просчитанная инженерами БМВ именно на эту резину? Может надо было просто Дастер купить, чтобы было помягче, чем собственными руками портить то, что создано в БМВ? Или в Эстонии не продают Дастеры?

 

Если б мне был важен акустический комфорт, я б купил... ну например Форд Edge. Только он управляется как катер. А ранфлэт ставится для того, чтоб обеспечить езду без запаски (что несомненно тоже комфорт, знать что можно спокойно доехать до шиномонтажки). А к управляемости ранфлэт никакого отношения не имеет (подсказка- гляньте во что обуты М-ки).

 

e-lynx
Что-то здесь не сходится. Если тебе глубоко все-равно до акустического комфорта, то зачем же ты тогда избавился от оригинального ранфлэта ?

 

А где я писал про акустический комфорт? Но потише стало, да. И без ущерба управляемости.

 

e-lynx
А где я писал, что мне нужен совет, какую машину мне купить?

 

Если кто решит заказать докатку, то ниже артикулы от штатной Х1 (F48):
36116851507 - диск аварийного колеса (3,5х17 ЕТ18, dia 66.6, отв. 5х112)
36120414575 - шина (135/90 r17 104M)

 

36120414575 Шина 135/90R17 Maxxis в 2 раза дешевле чем Continental, но для запаски особой разницы нет.

 

Согласен. Арт. для заказа Маххis: 36122407369.

Р.S. Кстати. Внимательно вчера осмотрел нутро багажника и нашел там штатное отверстие с резьбой для крепления докатки под болт М8 (ближе к правому борту багажника).

 

Размышления по поводу плюсы, минусы РФ (мне кажется, что это такой же "философский" вопрос, как, что лучше: шипы или липучка?):
https://www.kolesa.ru/article/shiny-run-flat-plyusy-i-minusy-2014-02-26

 

Попалась на глаза информация по производителям колесных дисков. Будет полезна тем, кто решит отойди от дизайна оригинальных дисков:
https://wheeltorg.ru/o-proizvoditelyah-diskov

Ну и, как говорится, до кучи, информация по производителям шин:
https://wheeltorg.ru/o-proizvoditelyah-shin

 

Да, подходят без проблем. Максимум 20-ка но на летней резине. На всякий случай воспользуйтесь калькулятором, если есть подозрения.

 

Вместо штатного ранфлэта, прикупил на лето Тоуо Рroxes SF2 размера 235/45 R19 (не ранфлэт).
Посмотрим, как это отразится на комфорте.

 

Всем привет! Приобрел любимой X2 в М-пакете. Хотел Х1, но отдавали недорого демо-машину X2 и я ее схватил . Горчичтно-золотая . Она сейчас на 19-дюймовом лете. Диски бомбезные М-стиль, резина Мишлен Pilot Sport4. Но, думаю, это будет жесть жесткая на таком низком профиле.
Ладно. Придет лето, будем разбираться .
Сейчас перед зимой 2 вопроса:
1. Дилер предлагает по акции за 119р. комплект на 17-х дисках (красивый черный дизайн) и Bridgestone Blizzak L001. Ценник норм. Шина середнячок, конечно, но меня реально смущает 17 дюймов. Как она будет смотреться на 17-Х? Кто-то пользует?

2. Я хочу уходить от ранфлэта. Кто реально купил и установил докатку? Можно пошаговую инструкцию? Особенно интересует установка докатки в штатное место. Много колхоза?

Заранее спасибо за любые комментарии.

А.

 

Смотреться будет страшненько конечно, после 19-х на низком профиле, но для зимы вполне сойдет Учтите, что бридж этот - ранфлет. Только вот цена эта не акционная совсем, а обычная розничная - у сторонних продавцов оригинальных запчастей данный комплект стоит порядка 90 тысяч - разницы как раз хватит на комплект дооснащения запаской.

 

https://www.avito.ru/moskva/zapchas...dium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

 

Спасибо! Я так понимаю, что и на х2 можно подобное найти? Там целый комплект.

 

Это комплект от кантримена, он подойдёт и на х2