E53 Расход топлива

Ха! Я правда не знал
Значит в чём-то другом причина, но изменения ощутимы. Не ехал мой баварец раньше так борзо на 2500 об.
Я как-нибудь попробую разгон до 100 км/ч. Перед экспериментом засекал, получилось 10 сек.
Посмотрю изменился ли разгон.

 

А я думаю пришло мне время переходить на другой уровень экспериментов. Как уже писал КВКГ планирую заглушить и каты выбить. Вот пока сомневаюсь что из этого больше на расход влияет, что первое сделать. Хочу так же замерить изменения на всех вариантах евро2, без ОЕБД и т.д...

 

Сложно сказать. Мне кажется нужно сначала проверить давление в выхлопе и просунуть к катам эндоскоп (видеокамеру) для изучения их состояния. Если они в порядке, зачем их выбивать?
Хочу себе такую https://www.aliexpress.com/item/HD-...32738491605.html?spm=2114.13010308.0.0.6NHjJe

 

У меня до прошивки примерно раз в неделю вылетали ошибки по катам. Я их тёр и снова ездил. Но потом надоело и я прошил 390-ю. А эндоскоп конечно хорошая штука, я бы себе в свечные колодцы его просунул...

 

И туда тоже можно

У меня сначала ошибки тоже вылетали, потом тяга стала меньше и мотор гундосить начал. Поехал на сервис на эндоскоп, а там как-будто пчелиные соты все в воске. В общем тогда и вырезал.

 

утром перед выездом и по прибытию. Трасса. двиг м54

 

9.7 по трассе. Ну норм. Примерно до 120 км/ч скорость держали?

 

10,2 получается у меня.

 

Один в один как у меня на е39 3.0

 

Автомагистраль 200км из всего пробега, на круизе 150км/ч. Оставшиеся 188км обычная четырехполоска на круизе 120км/ч.
Сам удивился. Бензин Газпром 95.
Нужно городской расход замерить попробовать.

 

Итак, поделюсь итогами эксперимента.
Неделю назад я, как было указано в предыдущих сообщениях, "заморозил" топливные коррекции на 0-0-0.
За неделю я проехал 250 км исключительно по городу с умеренными пробками.
Расход составил 19.6 л на 100 км при средней скорости 22 км/ч. Таким образом, эксперимент никак не повлиял на расход.
При этом есть ощущение в прибавке динамики на оборотах 2000-2500, но это только ощущения, цифрами это никак не доказано.
Только вот какая штука. Я, к сожалению, не сохранил данные, которые были у меня до "заморозки" коррекций. Но как-то мне кажется многовато у меня на холостых и прогретом двигателе и без нагрузки показывает расходомер 16,75 кг/ч и время впрыска 2,7 мс.
Давление в топливной системе в норме, недавно менял бензонасос и фильтр.
Правда я вчера заправился 92-м вместо 95-го, тоже ради эксперимента, но не думаю, что это так могло сказаться.
Или это нормальные значения? У кого какие, подскажите.


Минут 20 поработал двигатель на холостых, пока подключал Rheingold и он выдал мне:

 

Я тоже в районе 20 так и остался. Но зато обнаружил и устранил причину ошибки "Активация эл.магнитного клапана всасывающего трубопровода"... Оказывается когда мне рукожопы зимой устанавливали автозапуск разобрали полмашины, а назад собрали не до конца. Фишку просто надели на дису но не защелкнули, она не контачила. Вот она у меня и не работала. Но зато теперь, ох как он хорошо на низах поехал, ну прям загляденье. Вот только на расход это тоже не повлияло, а странно.

А у вас на скриншоте инпы какая-то хрень с температурами, вы разве не заметели?

 

Инпа кривая. Пишет, что Цельсии, а показания выдаёт в Фаренгейтах.

 

Приборка больше 82л не показывает, в баке может быть и 92л, так что, показания недостоверные...

 

У меня сейчас ср. скорость 20. Расход набрался до 16.3. Больше пока не растет. Езда город. средне пенсионерская. Без особых пробок.
По сравнению с 20 литрами ранее -чудесно. 13.5 никак не получается. Видимо, не на этой машине не в этой жизни.

 

13,5 точно не на этой машине), но и 16.3 - просто чудо-расход.
Напиши, пожалуйста, что показывает твой расходомер и время впрыска.

 

Я бы с удовольствием узнал требуемые значения и по остальным датчикам, но где ж их взять? Может у кого есть какая-нибудь распечатка с параметрами?¿

 

Моей радости нет предела)
Прочитал темку про расходомер, шаловливые ручки сняли его, и палкой-в-ухе-ковырялкой, пропитанной в спирте аккуратно почистил. И вот, та-дам:

 

Значит и расход теперь упадет. А я читал что его нельзя палкой-ковырялкой трогать. Какой-то там слой нежный как у девственницы. Типа продаются спреи очистители дмрв специальные без содержания чего то. Или булькают его в жиже какой то но не прикасаются.
Ну в общем поздравляю, продолжайте наблюдения!

 

Спасибо! Спирт ещё никому не навредил. Алкоголь малыми дозами безвреден в любом количестве

 

С алкоголем главное не совершить ошибку и не выпить меньше
А что за темка про расходомер?

Нашел я "нужные значения"! Воздуха должно быть 12-14 кг\ч. Но здесь есть одно НО. Такие показания должны быть при правильных холостых. А правильные холостые это 700-720 об\мин., при выключенной всей электронике и прогретом двигателе. Таким образом можно считать, что ваш конкретный случай вписался в рамки этих "идеальных" показаний, хоть и в пограничных зонах.

 

Обратил внимание у себя, если включить габариты, печку и музыку - расход воздуха у меня вырастает с 14 до 16,5

 

Идеальные значения, судя по расходу 16/100, у sciroc, но он почему-то молчит...
Темка про расходомер здесь: http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/dmrv-vysokij-rasxod-vozduxa-vysokij-rasxod-benza.1094732/ Как раз GarisTomsk её автор.

 

Вот такая кривая у меня по расходу за 2 месяца нарисовалась.

Получается, что оптимальный диапазон средней скорости - 27-130 км/ч.
Всё, что ниже 27 и выше 130 - зло вселенского масштаба

 

Он сейчас плотно звуком занят видимо. Но довести машину до такого состояния как у него, судя по обилию реально толковых тем, которые ему удалось успешно решить, это надо долго и упорно стараться Моё почтение!

Прям красиво так нарисовалась... Вы 200 разгоняли или использовали математический метод прогнозирования?

Думается мне, что так и должно быть при увеличении нагрузки. Поэтому и требуется все отключить чтобы проверить "норматив". Если педаль в пол наступить так воздух вообще полетит как в турбину

 

Нет, не разгонял , Исключительно математический прогноз

 

Вдруг кому интересно. Тут у меня недавно что-то произошло с КВКГ и после этого расход стал постепенно падать. Причем я не сбрасывал специально счетчик, просто продолжал ездить с учетом старых данных. Итак сейчас у меня 18.3 л. Был 20.8л. Прикол какой-то.

 

Мне кажется, он просрался.) Видели бы вы сопли цвета эмульсии, который в нем обычно обитают.

 

Круто, поздравляю! У меня расход после чистки ДМРВ тоже похоже ушёл к 18.5 (мало поездил ещё, чтобы утверждать наверняка).
P.S. У меня КВКГ есть, но пшика такого нет.

 

Всё. Устаканилось на этой цифре. Теперь думаю, может не отключать КВКГ если он просрался? Но с другой стороны я же экспериментатор что хлебом не корми... Вдруг еще меньше будет?