E53 Расход топлива

Да тут пока вообще смотреть смысла нет. Выборка мизерная. Когда намотается хотя бы 500, а лучше 1000км, тогда цифры уже будут более менее адекватную статистику отображать.
Главное теперь никакие цифры не сбрасывать. Просто ездить.

 

Плевать на цифры. Главное что в баке.

 

Тутака ещё вопрос назрел. А откуда в Е53 М57ТУ?

 

M57N и М57ТУ - не одно и то же?

 

Не ну если коррекцию в приборке не крутили, то на большой выборке точно показывает. Тупо математика.
А по баку тоже порой объяснить людям так тяжело, что проще по цифрам
Корешу несколько раз разжевывал как-то типа ты налей бак по горло, сбрось одометр, откатай весь бак, залей снова и посчитай.
Так нет же, каждый раз начиналось: "Ну я залил до половины. Проехал 50км, снова залил до половины" или "Ну у меня лампа загорелась, я залил на 500р, поездил, снова лампа загорелась".

 

не в курсе, поэтому и спросил. Знаю что по официальным каталогам в е53 был только М57 и М57N

 

Так он бьёт себя в грудь что замерял "от полного до полного"
Вот ты веришь в 9 литров городского расхода, при заявленных производиетелем 12ти, при 2.5 тоннах веса, полном приводе и коробке автомат? Я нет. За 5 лет с иксами таких небылиц даже не слышал. 10, это самое меньшее что однажды доводилось слышать во всех холиварных тема типа "у кого какой расход?"

 

Если речь о стандартном городе со средней 20-25, то, конечно, нет.
Но предположу, что помимо города там много трассы и средняя около 40-50. Тогда, в принципе, реально.
Сам тут недавно в мск и обратно мотался по м11. Сейчас еще долго могу ездить по городу с расходом 12-13 на n52b30. С моими пробегами, даже не один месяц пади

 

За 9 не скажу, но, на машинах начала века можно было, при желании, сделать расход ниже паспорта.
На машинах 12, 14 годов у меня уже не получалось даже приблизится к паспортному расходу.

И, мне срочно нужен этот датчик...

 

Так он же не показывает пруфоф о том какие условия были с расходом в 9 литров. Как тут судить о чём то?
Средняя 50 у меня получается обычно после поездки в столицу, нашу. 160км и столько же обратно. Там пара точек и в общей сложности 20 ну максимум 30км чистого города, без всяких колец объездных. Всё ровно, перекрёстки светофоры. Разрешённая скорость максимум 70. Так вот после такой поездки по бк имею средний 8-8.2 на 350-360км общего пробега. С баком практически в унисон. Живу в маленьком городке, светофоров нет, но перекрёстки(без пробок) каждые 500-700 метров. В лучшем случае можно проехать 2-3 км без перекрёстов это если ехать по кругу(общая окружность около 8км вроде). Ну летом без 12 никак, причём не накаляю никогда практически. За расходом слежу трепетно, но не по бк, а по баку. Всегда езжу с полным, меньше половины не держу.

 

Сегодня посмотрел пример пенсионного вождения и тоже решил попробовать на что моя машина может тоже при пенсионеркой езде . Исходные данные : Москва , центр , пятница, вторая половина дня. Выезжаю на дачу с работы. С работы до дачи примерно 120 км. Сброшен расход 2 перед выездом . Тоесть примерно 25 км. толкался по Москве чтоб выехать из города. Далее Киевское шоссе. Из отальных 95 км. Примерно около 10 ещё не очень жёстких пробок . В итоге после сброса 120 км получилось 8,6 л.
Но. Так ездить жесть . Я не знаю кому нужно проиграть в карты, но я точно так больше ездить не буду. Скажу больше, можно было сделать расход ещё меньше. Просто у меня не хватало местами терпения. Старался больше 2000 оборотов не давать . Это был эксперимент . По идее я бы как минимум приехал бы на дачу на пол часа раньше. Все во вложении

 

о завёл он вас. И ведь не новички же все

 

Vin можно?

 

Решил заменой датчика? Как пришёл к этому датчику, почему именно он? Была ошибка?

 

Просто самому стало интересно. В городе и тем более в Москве расход менее 12 литров практически невозможен. Если только вместе с трассой

 

Согласен.
Поэтому варианта два. Или не было такого расхода(реального, бк не в счёт) или автор что то недоговаривает.

 

Посмотри, пожалуйста, сколько литров в час у тебя показывает по четвёртому тесту. На прогретом, с выключенными потребителями.