Расход конь!

ужас какой. до этого надолго пропадала тяга?

 

Форсы, 146%
Ошибка «регулятор плавности хода» выскакиевает автоматом, есликоррекции хотя бы однойфорсунки, выходят за пределы допустимых

 

Диагнозу тискаешь, а коррекции посмотреть судьба не позволяет?

 

Ну нормально. Пиши тогда дальше что появится

 

Подскажите у меня тоже расход конский, но с тягой практически все нормально, в результате поисков неисправности вылезла рабочая температура-100-102градуса в движении!! Случайно обнаружил в 7 меню приборки, я так понял умер термостат или датчик температуры. Знаю что низкая рабочая температура двигателя влияет на расход, а вот высокая влияет? и еще, подскажите какой антифриз льют в х5 е53 2006г, вроде как красный, но по каталогам я чего то номер не нашел?

 

Врятли Т. Начни с чистки радиаторов.
Антифриз вообще льётся g11 насколько помню, цвет не принципиален. Но красным я его не встречал. Красный как правило g12

 

Спасибо, вроде G11 синий, а какой объем не в курсе? чистить буду однозначно, но больше похоже на термостат. А термостат какой фирмы лучше брать? На ауди всегда бехр брал а на бмв кто поставщик конвейера?

 

Как-то был случай у кого-то! Перепутали подачу с обраткой на насосе ТНВД! Ну а так стандартно - меряй давление подкачки- насосы могут!

 

Ну так то да, в бмв в оригинале может и синий. Но г11 как правило идёт зелёный.
А вообще, цвет антифриза на технические характеристики влияния не оказывает, ведь изначально все охлаждающие жидкости бесцветны. Это маркетинговый ход компании, чтобы отличать по цвету свою продукцию от конкурентов. Поэтому, мы может видеть и желтый, и красный, и зеленый и много других антифризов различного цвета.

Насчёт термостата не уверен, как правило из за него недогрев. Поменяете - расскажете. Вангую что ничего не изменится.

Вообще тема рабочей температуры - это отдельная тема. Что в оригинале не помню, но ставят и гейтс(в коробке может быть и моторад и ещё что то) и бехр вроде и оригинал. Про другие не слышал.

 

Что мерить то хоть скажи
А то как в том анекдоте про приборы

 

Артериальное можешь померять

 

Непонятна ирония.
Если уж советуешь что то измерять, укажи нужные параметры.

 

По поводу смешения разных антифризов https://www.drive2.ru/b/1909631/

 

Очень серьёзный источник. Нагуглил инфы и резюмировал «я бы не мешал»
Ну если делать нечего, и денег не жалко на ветер, то надо тогда и промывать систему тем, что планируется залить. Иначе все этт полная чушь, потому что слить все невозможно, поэтому смешивание неизбежно.
А вооьще все это ерунда, единственное, лить надо то, что рекомендовано. Если g11 то g11, если g12 то g12.
А цвет это краситель

 

И так понятно что если жидкости разные по маркировке, то они разные и по составу и смешивать их не желательно! Поэтому я спросил, если бы вы меняли то я думаю тоже не стали бы лить первый попавшийся антифриз не вникая в подробности. Я не нашел официальных рекомендаций по поводу маркировки антифриза, поэтому и отталкивался от цвета.