Range rover vogue ,Брыть или не брыть?

Ребята не ругайтесь - ведь все гораздо проще - если надо чтобы не ломалось - надо купить убогий лексус.
а если хочется иметь настоящую машину.............. то в общемто и выбирать не из чего - кроме ренджа сеййчас по уровню отделки и дизайну - нифига нету.так из чего выбирать то?
да и думается мне человек купивший тачку в районе 100 к........не будет сильно париться о сервисе в год в районе 4-6К
Ессно - мое ИМХО

 

Речь уже давно идёт не о ломучести, а о дизайне и отделки....
Настоящая машина....
Кому свинина нравится, а кому баранина.
А писать кипятком на людях не солидно.

 

на хорошую тачку и пописать кипятком не зазорно.... и искренне жаль тех, кто не понял ее........
хотя думаю скорее всего и не пытался или не имел возможности

 

Краску можно попортить.

 

это если тока в японцах и прочих хуиндаях

 

А на РР краска спер-пупер кипятко-мочестойкая?

 

Практически
А если честно, то что бы понять РР, нужно на нем поездить.

 

а какой лучше брать? 4.4, супер чарджед, дизель в8 ? и какой там по цене разброс?

 

Чарджед - офигенный, но 4.4 достаточно

Чарджер хавать по 25 литров будет, 4.4 обычный 18-20

 

Смотря какой. Если про Большой идет речь, то 4.4 впринципе достаточно, но для большего пафоса можно и суперчарджед взять. А вот если про Спорт - то думаю все таки суперчарджед онли, ибо с 4.4 теряется вся фишка машины - разница как бы в нюансах, но на самом деле большая.

 

но чарджед еще тормоза вроде лучше

 

угу, брембо стоят.

 

речь про большой.

 

мое имхо, большой самодостаточен как и с 4.4 так и суперчарджед. Это все таки не драгстер, Большой предполагает некоторую солидность.

 

а в целом какой лучше если один? большой или спорт? машина в целом , в не только динамика и управляемость

 

абсолютно разные

взял бы Спорт

 

Каждому свое. От вождения и вообще от стиля жизни зависит.
Спорт проще, на нем можно ездить в рваных джинсах и кросовках, а можно и в костюме с галстуком, можно ездить быстро, можно медленно, ощущаешь себя самодостаточно в любой ситуации.
А Большой предполагает, как я уже говорил, некую степенность, солидность. Уже чувствуется некий дискомфорт если вдруг в кедах на нем едешь... Довольно глупо на нем втапливать со сфетофора и тем более играть в шашки (хотя я на нем такое вытворял, что многим мелким легковушкам не снилось )... Несомненным плюсом Большого является его салон - дизайн, эргономика и материалы просто на высоте.
Короче кому что больше нравится

Сравнение конечно некорректное, но чтобы яснее понять это что-то вроде того: что лучше 650 или 750?

 

я понимаю что разные - тестировал. но если б пришлось один выбрать или оставить то ...

 

Спорт для города - лучший!!! Как легковушка рулится. В тачку эту уже влюблен. ТОлько Суперчерджед бензин жрет ведрами. Взял бы дизель новый

 

катался за рулем на "большом" = вог, на дисковери3
а на спорте ("чарджед") только пассажиром

вог очень качественно сделан, tf9 метко заметил что слишком солидный, я бы сказал что для людей "в возрасте"

а чарджед сделан на базе дисковери3 (бюджетного решения от ЛР)
попроще все зато гоняет
для студентов

 

Мне тож честно говоря РР больше нравиться. В РР спорт суперчаржед, еще дополнительно установлены активные стабилизаторы, поэтому иуправляется он лучше чем обычный спорт. А вот дизель с 640 НМ при 2000 оборотах, это просто чума( наверное). Кста, скоро появится 07 модельный год. Попробую пикчеры попозже выложить

 

престарелый

 

У Большого появится террейн респонс и по солону мелкие изменения... ну и движок соответственно новый дизель в8.

 

если в 25 ездить на воге то в 45 на ролсе надо

 

уже несколько месяцев есть идея купить РР Вог, хотя вроде тут недавно заметили, что машина для степенных людей, а мне всего 26.
По спору больше склонен верить, тем у кого есть данная машина, поскольку мне про 4,4 владельцы ваз 2109 и прочих подобных тоже говорили что ломается, да вот что то езжу и никак (тьфу три раза)
у меня вот какой вопрос, насколько я понял, все владельцы покупали машины новыми, а если покупать машину трехлетнюю, то сильно рискуешь в этом случае?
И вообще на чем стоит остановиться: 1. машина из германии 2. машина уже поездившая в Москве три года

Кстати последний довод о том, чтобы не брать РР Вог меня вообще убил, был высказан знакомым: "Не бери, а то придется носки по 100 евро покупать!"

 

да вог супер базара нет

бери и начинай копить на МАШИНУ

 

У нас Wert покупал б/у 2.5 года. Доволен, насколько я знаю.

 

Не самая плохая тенденция, надо признать