Радиоуправляемые модели

Поздравляю всех вновь состоявшихся пилотов с дебютом. Не останавливайтесь на достигнутом

 

да их полно !!!!

вот тут списочек московских магазинов: список 25 штук

в принципе в других городах тоже есть но не столько много, конечно

этот сайтик - ну типа основогого в росийском моделизме.. наверное даже не так .. в рускоговорящем моделизме. Там много статей, обзоров, отчетов - читать не перечитать
http://www.rcdesign.ru/

 

Про аппаратуру понял, если буду брать, позвоню посоветуюсь Можно?
Про элероны тоже интересно
Кстати, так и не понял, какое управление самое правильное, когда есть элероны. Т.е. левый джойстик, отвечает за скорость вращения винта (вверх, вниз) и за направление самолета, которое регулируется хвостом? (вправо, влево), а правый джойстик, за набор высоты и снижение (вверх, вниз) и элероны (право, лево)? или нет? Понять не могу как действуют элероны короче

 

при элеронах самолет поворачивает входя в вираж ... тоесть достаточно эффетивно , так же элеронами можно быстро выравнять крен ... ( элероны действуют в ПРОТИВОФАЗЕ. один идет вниз, значит другой идет вверх, что заставляет самолет одно крыло упустить, другое поднять ...

когда ты хвостом управляешь ( рудером ) , то в идеале самолет просто поворачивает в одной плоскости .. "блинчиком" .. так рулят на посадке у земли , что бы самолет не свалить на крыло на малой скорости.

да хочешь, звони, хочешь в аську пиши , проконсультирую и аппаратуру скажу где купить за бугром

 

И еще одни вопрос, сколько каналов аппаратуру надо покупать, если пока хочу взять себе пенопластовый самолет, только с элеронами и поставить на него электро двигло нормальное?

 

ну тут все просто ...
1 нанал - газ-тормоз
2 элероны
3 рудер
4 элеватор
5 доп канал, если на каждый элерон будет стоят индивидуальная машинка

вот и выходит , что минимум 4 канала, даже с элеронами , а уже что бы с элеронами "по бохатому" уже 5 каналов нужно ... тогда можно использовать хитрые полетные режимы , когда элероны кроме работы в противофазе , как и обычно, могу на посадке оба опускаться для снижения посадочной скорости
ну или подниматься .. кому как нравится .

для БОЛЬШИХ самолетов может потребоваться ставить например пару машинок на элеватор .. на каждую половинку по машинке .. значит еще канал нужен ... захотел шасси выпускать-прятать .. еще канал ... захотел бомбочки на голову друзьям бросать - еще канал

если не исключаешь что захочется себя в вертолетах попробовать, то должны быть обязательно вертолетные функции и каналов не меньше 7 , а лучше еще больше

 

Ну вертолеты мне не нравятся и даже пробовать не хочется Шасси выпускать тоже пока обойдусь и бомбочки тоже, короче надо брать на всякий 5 каналов, а задействовать 4 просто. Так и сделаем Спасибо!

 

Сегодня опять чуть-чуть полетал Уже лучше получается, но конечно пенопластовый самолет сносит ветром, даже слабыми порывами, иногда невозможно повернуть его из-за этого. Также еще не научился медленно подлетать к себе и сажать его рядом.

Есть видео, правда снимали на фотик, да и вообще оператору сложно уследить за самолетом, но вроде ниче получилось тынц (youtube, 22mb)

 

молодец !!!!

 

Вчера катался на велике и остановился на лужайке, где ребята запускали вертолет. Правда с электромотором, а не с ДВС, но зато с фонариками, с проблесковым маячком!! Пируэты выделывал - офигеть! И никакой тебе взлетной полосы или трассы не надо.

 

вот тоже прикупил целую коллекцию:
сыну "танковый бой-2" - забавно дома подурачиться вдвоем
и вертолетик комнатный электрический - фиг управишься с ним!
себе (ну и сыну канешна тож дам ) купил цесну - электричку 4-х кнальную - газ, элероны, руль высоты, руль направления (в магазе присоветовали как лучший вариант для начинающих), но все времени нет собрать и опробовать.
оч хотел этот Mustang 51D,

но продавцы отговорили, мол научись сначала на цесне...
вот научимся с сыном, купим второй и будем воздушные бои устраивать!

ЗЫ
вот с давних пионэрских времен лежит компрессионный ДВС МК-17, который на смеси касторки с эфиром... и чё с ним делать?

 

ну я такой почистил , отполировал и положил в коробочку - типа как в кунцкамеру

сейчас такие моторчики - просто песня! на любой вкус и кошелек и самолет




или вот такие:




но начать можно и с бюджетного "китайца":


все равно первые моторчики не умирают от старости


а дальше ... ну вообщем можно и на реактивные переходить :


или на бензиновые:

и на такие модельки:

 

вы что сервомашинки элеронов в разные каналы в приемник втыкаете???

если один элерон работает, а второй нет то:
если каждый элерон со своей машинкой:
а)не подсоединена к приемнику вторая сервомашинка. машинки подсоединяются путем Y-кабеля без всякого микширования.
б)не подсоединена тяга неработающего элерона.

 

именно так
так и только так можно сделать, что бы элероны также работали бы и как флапероны. Y- разветвитель мало того что этого не дает, так еще не позволяет каждому элерону выставиться в "0" при начальной настройке + еще множество мелких неудобств.
Y-еще встречаются только на модельках самого начального уровня .. потом - только ДВА различных канала !!!

 

все это так, но зачем городить флаппероны на простеньком самолете, где они не предусмотрены

а при начальной настройке элерон без проблем выставляется в "0" механически, регулировкой тяги

 

в простеньком не зачем вообще ДВЕ машинки ставить на элероны ИМХО

но если самолет уже не мелкий а ДВС как Paul Shark, то возможно и придется использовать ДВА канала

 

думаю машинку купить быструю мелкую - приятель притащил недавно в нахабино и мы гольфистов пугали - шумная и угарная хрень - говорит, что 120кмч скорость развивает...

самолет года 2 назад как у автора темы купили, без тренировки укандохали очень быстро :о) а потом подарили мне вертолет с ДВС, но я сразу понял, что это вообще нереально научиться им управлять и отдал папе собирать и играться, но он чего-то тоже не освоил... с вертолетом с электромотором помучался пару дней - научился быстро летать боком и биться на скорости о землю - взлететь не получилось ни разу...

посмотрел http://video.google.com/videoplay?docid=219791354625794697 и офигел...

 

Даже не верится, что такое возможно. Фантастика!!!

 

А реактивный как интересно летает ? Реально наверно быстро ? Цены на них просто ППЦ посмотрел

 

летают "по взрослому". люди первым делом приехав на поле вытаскивают огнетушители, а уж потом самолет и причиналы
гудит соввем как настояший, горелым керосином как в аэропорту пахнет .. ну и летает довольно быстро , конечно ...

а цены .. ну в принципе соизмеримы с хорошими бензиновыми самолетами, особенно если у них многоцилиндровые моторы стоят .. или с водяным охлаждением :

 

Какой ужас Пипец семейному бюджету

 

оказывается, что у меня в загашнике ветролет подаренный лежит с ДВС, который 57К рублей стоит - попытаюсь его освоить - какую хрень надо на него купить, чтобы было супер управляемый и надежный? а то двигатель там есть, а всякой для управления фигни - нет... и какой лучше тренажер для компа, чтобы потом научившись не укандохать реальный аппарат за 5 минут? вертолет на мой взгляд интересней, потому как принцип полета более интересный и можно в ограниченном двором или еще чем-то пространстве летать, а самолет не видно практически - делаешь фигуру, а он далеко и никакого кайфа да и летит как-то коряво и сносится ветром - не похоже на полет настоящего самолета, а как научиться управлять также как в видеоролике - мне вообще непонятно :о)

 

нифига се затерялся называется вертолетик за 2 штукенции баксов )))

 

большой самолет на фотке с девицей в оной теме классный - вот такой бы с удовольствием освоил, но он ни в какую машину не влезет :о(

 

Так это дешевый электро самолетик ветром сносит, а вот большие с ДВС двиглом фиг снесет и видно его хорошо очень

 

как ни в какую . А пикап спецом прикупить

 

да мне его подарили полтора года назад, а я его бате отдал, учитывая свой плачевный опыт, чтобы он освоил, а он посмотрел, что там еще чего-то не хватает и забил на это дело - я завтра заберу и поеду куплю всю необходимую хрень и попытаюсь за неделю на тренажере научиться, чтобы на выходные следующие уже взлететь во дворе, а если понравится и получится, то буду его тюнинговать (камеру типа приделать, мигалку и еще чо-нить) и с собой возить в багажнике - в пробке буду летать над гаишниками :о)

 

как на фотке с девицей, думаю видно нормально и не сносит, а обычные с двс - попсня - я покупал и укандохал похожий на тот, который у ПолАкулы - мертвую петлю и бочку сделать получилось - нет эстетического удовольствия ожидаемого - на высоте 20 метров это уже мелкая хрень жужжащая и красоты полета нет или же это у меня такие ощущения после пилотажа на реальных пилотажных самолетах - не знаю...