Infiniti QX56

очень вежливо было назвать Оку техникой, на самом деле излишество и перегиб

 

очень похожие на мои рассуждения лет 15 назад када я нажирался в гавно

 

ладно, проехали про друга, а то возникает ощущение того, что я за чужой счёт тут "понты колочу", хотя еще раз повторю, упомянул этот момент исключительс целью поддержать объективность своего отношения к автомобилям, про которые рассуждаю!

 

давно же не нажирался... )))
кстати, вот пример того, какие объективные и по теме ответы я получаю здесь

 

не сток

 

Ты меня не правильно понял, я не увлекаюсь тест-драйвами, про тест-драйв я сказал применительно к РРС, не более, и если ты заметил, говорил я только о динамике и проходимости… немного о ненадежности, но с этим никто и не спорит, хотя у одного знакомого простой РР за полгода ни разу не сломался

 

Я как раз таки отношусь к той редкой категории людей, которые ездят далеко не на самых простых машинах и при этом еще знают не только куда незамерзайку заливать или масло, а так же и как ходовая устроена, двигатель.

 

не хочу, хотя из других веток понятно, что одна из них ФХ 35...

 

Извини, но тебя не Михасик звать? Акцент похожий.

 

Автор юлит, мама не горюй )) купиль оку - продаль, купиль таврию-продаль купиль -патриот продаль, таким образом и до нисана пиндоского хватило И есть сложившееся объективное мнение, о машинах. Да уж...

 

то есть все таки имеет место деление по национальному признаку...
От Михасика я отличаюсь тем, что не утверждаю, будто Инфинити – лучшая машина, а БМВ – понтовоз, еще раз повторюсь:
По количеству конкретных авто, которыми наполнен модельный ряд Инфинити и БМВ, БМВ мне нравится даже больше, т.к. очень нравится внешне и по ходовым качествам Е60, внешне (ибо не ездил) предыдущий послерестайлинговый Икс, последний Икс, Z8 – отличное авто; предпоследняя семерка тоже катит; 850- эталон! Купеха 335 ничего такое авто. Из Инфинити только ФХ и Джи, и то Джи только купе и которая была до 2006 года. В качестве обеих марок разочаровался.

 

юлит юлит...
еще как
всю сознательную жизнь езжу на Ниссанах, о которых не могу сказать ничего плохого, машина на свои деньги и едет, ФХ второй и второй здорово ломается, Инфинити больше не куплю никогда! может возьму МБ 211 350 фирматик или ML 500 в последнем кузове... очень нравится Турбо С, но не моего уровня Авто. вот и все мои предпочтения

 

словесный понос

 

в помойку конфу превратили.

уже м6 vs каток

 

а чо тута еще делать, если ни одного обоснованного заявления не было приведено. значить паносить

 

готов лишить вас зуда общения с нами прямо сейчас. по вашему собственному желанию. в противном случае, давайте уважать оппонентов.

зы соболезную вашим проблемам с авто, но мы то здесь все причём ...

 

по первому пункту в связи со вторым: да не вопрос!
только перед этим, ПОКАЖИТЕ МНЕ, ГДЕ Я ПРОЯВИЛ НЕУВАЖЕНИЕ?!

 

все мои мои посты основательны и уважительны по отношению к другим, в ответ на это я получаю что-то типа «панос» «клоун» «умник»

 

считай тя по башке погладили

 

красавчик

 

да... здесь дело не в машине, а в людях, пакедова понтоносы

 

Я фуею...

 

Уважаемые гуру, кто нить может отчетец о КуИксе рестайловом черкануть.....???

 

Посидел я в Ку Иксе у дилера. Места очень много, тем более если учитыватьто, что в салон мы приехали на Мини выбирать Фх.

Такие машины не нра. Маршрутка повышенной комфортности. Ничего личного если здесь есть владельцы этих неповоротливых грузовичков. Тест не делал, но уверен, машина очень подойдёт любителям таких размеров.

 

Опять убеждаюсь, что там где фанатики БМВ и фанатики Инфинити собираются больше одного, начинается помойка.

По поводу РРС скажу следующее: полностью разочаровался в этой машине после того как мой приятель прикупил такую. Посидев в салоне 5 минут я понял, что даже не поеду на тест-драйв. Дизайн экстерьера 5+ имхо, но всё остальное не нра (надёжность в т.ч.)


По поводу Инфинити vs БМВ : БМВ - лучше! ФХ - хит


Лучшей машины для города, чем Mini Cooper S я ещё не рулил, а рулил многие.








Давайте нормально общаться, зачем переходить на личности из-за какого-то железа. Сегодня ты на БМВ, завтра на Порше, а потом дефолт и не хватает даже на Инфинити и что?

 

грузовик форд - это понт?

наверное в узких кругах

 

вобщем, вчера затестил это корыто

салон конечно не РР, но так кожа, пластмассовое дерево (или настоящее, но выглядит так), тонкий руль, аморфные сидения без намеков на поддержку, типичный американец, коротче

тяга. тяга есть. едет он наверное и правда около 8 сек до 100, но по прямой. закладывать повороты даже мысли не возникает, руль относительно пустой, по прямой на скорости 140 едет хорошо, не рыскает и не напрягает

вслед за разгоном надо вообще тормозить иногда, а тормозов то и нет.
давишь педаль, она проваливается, и только где-то в конце нащупывается упор и начинается некоторое замедление
чтобы как-то внятно тормозить, давить надо с большим усилием, женщина может не справится с этим

кренится умеренно, но на скорости, повторю, заходить в повороты и мысли не возникло, рулится никак, как грузовик

расход за время теста был около 18 л/100км

еще лично для меня минус 2 раздельных сидения 2-го ряда, я бы предпочел диван

задняя дверь, сидения 3-го ряда - все на электроприводах - это +, нажал, сложилось/разложилось/закрылось/открылось

для меня инфинити не вариант

аудитория QX56 - грузные дядьки, ездящие сзади, которых возят такие же грузные водители

 

А причем здесь Инфинити не вариант. Все слишком одиозно и ангажированно.
Хочеться отличной управляемости , пожалуйста Г37, хочеться спортивного кроссовера с повавдками легковой машины, пожалуйста ФХ 45.
А 56 самый управляемый в своем классе

 

в классе пикапов/грузовиков?

в классе лакшери suv'ов - нет, далеко не самый

ФХ тоже не понравился, даже несмотря на самую привлекательную цену

 

не всякому дано понять красоту инфинити, силу и мощь люксового бренда. Их удел - Тата Дискавери 3

без обид