Infiniti QX56

Ага. ТЛК по твоему что тогда?

 

ТЛК будет надежнее, более просторна внутри, лучше по бездорожью, и интерьер лучше будет.
Аэродинамика и управляемость хуже.

Крузер нужно сравнивать не с рэнгом, а с патролом и паджеро.

 

Мне было достаточно покатать месяц жену моего друга на RR Vogue (она ногу сломала,пришлось ее повозить,пока в отпуске был.).Млин,за месяц 5 раз был в сервисе((( Дело было зимой,2 раза замерзла левая задняя стойка пневмы ,поменяли по гарантии(молчу,что на это каждый раз уходил почти целый день). Один раз машина потеряла электрику,хорошо,что на парковке,то есть завожу,через минуту гаснет все,и больше не то что не заводится,но даже не закрывает двери - эвакуатор и в независимость.Еще один день потерян. На полицейском заглох движок.Просто взял и заглох,полный бак бенза,но зажигание не включается.Снова эвакуатор-сервис-замена датчика удара в передней части.Он просто сработал от встряски на полицейском и вырубил зажигание.Подумал.что авария.Хорошо,хоть подушками не стрельнул.Ну и в конце концов машинка отказалась в одно прекрасное утро вообще откликаться на брелок и все остальное.Эвакуатор- независимость- машина зависла на 2 недели- мозги сдохли.Дальше катал ее на Ниссане.
И зачем мне это за 140 килобаксов???????????????

 

Ну где ту у япов, например, прошитую кожей приборку видел?
Я кучу япов перекатал, и куикс в том числе и салоны реально слабое место - это факт, как и шумка.
Про руль - да Х5 рулиться лучше ФХ тоже, это факт, но Ку56, ку7, ГЛ (при том, что на 21 катках) и кади много хуже опять субъективно. Крузак вообще не попёр.
Ну не конкурент Ренжу КуИкс ни разу.

 

Катался. В конторе поджопный такой есть. И на ТЛК тоже катался и катаюсь, один 4.2TD даже из германии привёз, 4000Км на нём по европе проехал. Вот этот:



И чего там в этих машинах можно сравнить с рейндж ровером? Отделку? Нет. Надёжность? Да, согласен. Мне лично 100/200 задаром не надо... Лексус? Да, хорошая, надёжная машина. Для кого-то вообще верх крутизны. Как для моего приятеля например. Прётся и всё. И чо, сотка, Qx или Lx рулиться??? Неа, не рулиться вааще...

 

Ты это вообще серьёзно???

Сзади в сотке ездил наверное? Я ездил. Это п@здец, а не езда. А в РР например, как в представительском седане. Не хуже (ну я с Е65 сравниваю).

 

Хош я те про офисный QX расскажу страшилок?

 

Провода и инструменты не помогут, если ЛР или РР сломается. Только эвакуатор надо с собой возить
Про японопомои - просто взбесили товарищи сравнивая несравнимое. К япам у меня нормальное отношение как к утилитарным транспортным средствам, почти ВСЕГДА стоящим своих денег.

 

+100.

 

Да мне про него можно не рассказывать-и так все косяки знаю)) Потому и говорю,что надежнее.Во всяком случае на QX у нас не было ни одной поломки,которая потребовала бы вызова эвакуатора и вообще за год был только один внеплановый визит в сервис-для замены разбитой камнем противотуманки.Машина QX 2005 года,американец .Пробег 120000 миль.
А перегоревшие лампочки,предохранители и колодки я могу и сам поменять.Я белую рубашку не ношу и гаечный ключ в руки взять не гнушаюсь.

 

Я с Qx не сравниваю.
Если бы мне предложили выбрать Qx или Рэндж. Я бы выбрал второй, их вобще сравнивать нельзя.
Просто я не понимаю за что за Рэндж столько платить денег... есть дорогие системы, салон обшит кожей, что тоже стоит немало денег. есть ещё много чего. но мне совсем он не понравился, тоже субъективно!

 

И спереди ездил частенько и на новом и на старом, очень даже частенько по работе и в Москву.
Ты просто сравниваешь сотку, а я про двухсотый говарю, в сотке интерьер был довольно на древнем уровне, а вот сейчас его довольно серьезно улучшили. Можешь посмотреть на драйв.ру тест.
Рулятся они или нерулятся, скорее нерулятся, но они и не должны рулиться, такие машины нужно по назначению использовать, а не в пробках в центре стоять.

 

Прикинь, у меня РР уже третий. Ещё ни разу не пользовался эвакуатором...(ТТТ) А вот ТЛК100 таскал на нём уже дважды... Вот такая фигня...

 

Я сидел в 200-ке. Чем там интерьер-то выдающийся? Да, по сравнению с 100-й, ессно гигантский шаг вперёд. Не спорю. Но до уровня внутренней отделки РР - пропасть. Это и 570-го касается. Ну нет там настоящего дерева. Нет рояльного лака. Нет шерсти на полу. Кожа всё таже, что и на всех тАётах... Не стоит сравнивать. Утилитарная телега, с интерьером, идущим в ногу со временем.

ЗЫ. И бл@ть, до сих пор там можно найти кнопки от тойоты короллы 80-х... Ну трудно чтоль по-другому сделать? Хорошо, хоть антенну выдвижную убрали... Задолбались менять их...

 

Ок. А за Х5 4.8 в топе 195000$ это нормально???

 

А я с удовольствием катаю свою жопу в данный момент на Трейлблейзер.Не ломается,стоит не дорого,комплектация LTZ меня устраивает.295 лс тоже хватает.Рулится отлично,гораздо лучше RR Vogue.В сервис езжу только на плановые ТО,кормлю 92-м бензом (18 л/100 км в городе).Доволен как слон.

 

да они ваше охренели эти БРТ, проще мерикоса купить за 130-140 у барыг.

 

Это что то новенькое про то что Х5 рулиться лучше чем Фх.
Е-70 полное г-но по рулежке по сравнению с Фх

 

Давно не ездил... Но учитывая, что на РР рейка от бмв, то не уверен.

 

Запятая пропущена: "Х5 рулиться лучше, FX тоже".

 

Дерево в Лексусе настоящее. Дерево Бубинга Откуда разница в 40тысяч между ним и Крузером?


Сравниваешь Рэнг с 7кой e65. Lexus я могу сравнить с Lexus LS460
Все там на уровне.

 

Разница в эмблеме. В европе в такой комплектухе идут обычные ТЛК, я как раз такой и привозил - полный аналог по опциям и отделке 470-го, а снаружи - сотка.

На уровне. Только 460 не конкурент 7-ке... Хорошая статья была про это в АР. Лексус это лексус. Японский люкс для америки. Для тех, у кого нехватает на МВ(это не моя фраза - так америкосы говорят). И единственный его козырь - надёжность. Ну не дотягивает отделка до уровня.

ЗЫ. Не знаю как в 570-м, но в GS пластик вместо дерева...

 

По моим ощущениям-лучше.У RR центр тяжести выше,чем у TB.Немного спасает RR пневма,но все равно не дотягивает.А TB по ощущениям от езды напоминает легковушку.Руль острый и информативный,динамика хорошая.Тормоза адекватные,хотя конечно не Импреза.

 

ТВ - это что?

 

TrailBlazer

 

Хм... Интересно, когда я катал его - мне показалось, как грузовик.

 

Хм,кому что.По мне так G400 - грузовик,и RR - грузовик и QX тоже грузовик.Даже Х5 не впечатлил.А впечатлили только TB,Tuareg V10 и Cayenn Turbo на МКПП.Вот эти 3 - руляться.Остальное-грузовики.

 

такие есть что ли?

 

Один точно есть))

 

Видел такой в Испании.