Путешествия!

А как же сухопутный путь через Латвию?
По паромам - понятно.

 

там не все так просто)
первый минус-таможенники у лабусов, на ручнике-раслабоне... могут за час машин 6 пропустить
на ровном месте пробку собрать
второй минус-отсутсвие автобанов, как Польша до 2006, и кач-во дорожного полотна.
лет 5 там не был, да и желания нет

 

Это есть такое
+ диагностические Карты требовали. Как их показывать, когда ТО отменят

 

Я диагностическую карту специально для литовцев делаю, хлеба не просит, лежит в бардачке на случай открытия границ.
Спрашивали каждый раз.

Сейчас есть маршрут через Эстонию, ездил я им : Таллин-Рига-Вильнюс и далее. Дороги не фонтан.

Только что вернулся самолетом из Черногории, насчитал за один день три машины с московскими номерами, две с питерскими. Вот как они то проехали?

 

Для латышей наверное?

 

Не, именно для литовцев.
Которые Вильнюс.

Латыши не спрашивали ни разу, впрочем, честно говоря, я через них не заезжал, только один раз выехал, больше не поеду. 10 машин в очереди, четыре часа на границе. Эстонцы на два порядка быстрее.
Литовцы спрашивали постоянно на каждом погранпереходе со стороны РБ. Даже когда ехал на машине через пару месяцев после покупки, сказали, что у них свои правила и правила РФ в отношении техосмотра новых машин их не волнуют.

 

Странно. До пандемии в Литву ездил раза 4 в год. 8 пересечений границы. Ни разу диагностическую не спрашивали. Правда все Авто были 2-3 лет. А вот латыши спрашивали

 

Похоже, у нас зеркальная ситуация )
Последний раз пересекал границу РБ-Литва 3 января 2020, спросили.
Через латышей не заезжал, только выезжал, поэтому информация неполная.

Но вообще через прибалтов самое оптимальное через Эстонию, в районе Пскова. Я в Ригу только так ездил последнее время до всего этого. Крюк сто километров, зато быстрая и нормальная по отношению сотрудников граница.

А еще в свое время сделал таблицу рентабельности ездить в Европу на своей машине по сравнению с прямым перелетом и арендой более менее приличного авто там.
Для района средней Германии из Москвы один человек в авто совсем невыгодно. Двое тоже. Трое человек в машине одинаково, иногда дешевле, чем самолет. Четверо однозначно выгодно. И на нашем авто для всех комфортабельно.

 

я с 2014 г. на своей машине в Европу езжу, вчетвером. Вопрос не в экономии, а в том, что а)больше можно посмотреть б)удобно иметь свою машину , в)жена и дети довольны, что можно барахла много с собой взять. Но это, конечно, если есть время, ибо до Испании еду не торопясь, дней 5 минимум

по границе - ну тут лотерея, в том же Пскове (Печоры) можно встать нехило часов на 5, причем могут наши тормозить
в Латвии дороги не ахти, быстро не поедешь
а с диагностической картой, я изучал законы, в Латвии прямо написано, что все авто должны ее иметь, вне зависимости от года выпуска. Об этом даже в визовом центре говорили, если латышскую визу получаешь и поедешь на авто. Был соответственно прикол, т.к. на наши новые авто ДК получать было у нас не нужно, но если латыши хотели докопаться - докапывались. В Литве, повторюсь, ни разу никогда не спрашивали про техосмотр. Был бы признателен, если пришлете ссылку на их требования

 

ссылку прислать не смогу, на тамошней мове не розумию, только личный опыт прохождения через почти все пограничные пункты между РБ и Литвой. Один раз я даже вступил в дискуссию с пограничником ( или таможенником, он там один был ), что новая машина не требует ДК и иметь ее не обязан, тем более что она выдана в РФ и к ним отношения не имеет. Он сказал, что по литовскому законодательству требует. И если буду качать права, то завернет обратно, не поленился подойти к разворотному шлагбауму. Карта у меня была, лезть на рожон не стал. Было это на КПП Лоша-Шумск лет пять назад.
В Эстонию через Печоры не ездил, обычно через Шумилкино. Никогда больше сорока минут не стоял.

До Испании на своем авто так и не добрался, хотя на прокатном изьездил вдоль и поперек. Хотел на прошлый НГ, потом на этот, но увы(((
Тоже примерно 5 суток закладывал неспешной езды до Аликанте. Это мечта ) Как только закончится этот дурдом, поеду в ближайший отпуск. А еще на Мальту хочу на своей машине доехать. Лишь бы опять какой черный лебедь не нарисовался.

На самом деле, вопрос не в экономии, а в задаче соотношения затраченного времени, удобства, ну и разумности затрат. Задача многовекторная, кому то важны одни весовые коэффициенты, кому то другие. У меня основное это нехватка времени, удобство на втором плане, так как семейство долго ездить не любит, все равно приходится выстраивать логистику с перелетом и встречей где нибудь в Вене или Берлине, Беларусь и Польшу прохожу один с ночлегом в в районе границы и минимальной едой. Опять же, последнее время разлюбил летать, но и ехать по Беларуси и Польше тоже радости мало.
А затраты я оцениваю так : если прямой перелет плюс нормальное прокатное авто уровня VW Passat AWD - BMW 3-5, стоят примерно как затраты на приезд на собственном авто, то выигрыш времени четыре дня компенсирует удобство езды на своем авто.

 

смотрю по яндексу,в польше объездная вокруг Варшавы почти готова, со стороны Бреста ,
а это большой скоростной плюс),и с минск-мазовецкого до тересполя тоже автобан тянут...
глядишь ,как этот чепуха закончится, и дороги достроят
еще б с брно до вены б до тянули, и будет счастье)
летом 2019 возвращался с каринтии,обьезжая Варшаву южнее, все дороги от нее координально делали, так что Польша должна удивить дорогами

 

Скоро это не произойдёт, нет даже в плане. Австрийцы свою часть доделали а вот со стороны Чехии приходится ехать по двух-полосной.

 

и терять темп, зато можно остановиться hotel Zamecek в Mikulov и по обедать

 

Это да, готовят Чехи хорошо. Это наверное единственная выгода что едешь не по автобану. С автобана нужно съезжать и искать где поесть а тут получается всё под рукой, свернул с круга и ты в городе.

 

Нормальный автобан там от Брно до Братиславы, а потом уж до Вены 40 минут, хоть по автобану, хоть по местной бесплатной дороге.
Единственное это оплата словацкой виньетки, но не такие уж деньги она стоит.
Зато обычная дорога от Брно до Вены довольно живописная. И дьюти-фри на границе. Не помню, это там самолет стоит у дьюти-фри или на другом пограничном пункте Чехия-Австрия?

 

Там ещё на чешской стороне бордель огромный (в прямом смысле слова).

 

Про бордель я специально умолчал, чтобы не шокировать высокоморальных джентльменов

 

Для иностранных клиентов))) На границе с Германией такие страшные бл...ди стоят вдоль дороги, Немцы еще те извращенцы.

 

апну темку. Кто куда на авто едет/съездил? Вдруг кто то в ЕС умудрился? Говорят, вот в Эстонию можно на сложный ремонт к дилеру смотаться...

 

Народ катается, причем регулярно, но на свой страх и риск )
У нас даже наш упоротый губер обратился к правительству рф, чтобы сняли ограничения на выезд, ждем.

 

В Польшу или в Литву? А о каких отграничениях речь? Вроде ж можно

 

В Польшу на русских или белорусских номерах я бы не советовал ехать