F15 Прохождение ТО у оф.дилера

Товарищи, добрый день!
Странная история, но все спрошу, еще по лету покупал запчасти для ТО, у товарища, здесь на форуме.
У него была своя тема, название было что-то вроде BMW-Parts или что-то в этом роде.
Он/они привозили расходники в таких крафтовых бумажных пакетах. Я еще делал фото и оставлял отзыв здесь на форуме, в его теме. Сейчас полез снова искать (скоро ТО), а ни его темы, ни моих сообщений нигде нет.
Его удалили, или я что-то путаю. Но то что я расходники брал у него, а его контакты нашел именно на форуме, это 100%.
Кто подскажет?
У кого теперь лучшая цена на расходники?

 

А если приезжал со своими зч и со слов менеджера сделали пометку о том, что зч не их то все, суши весла, конец гарантии на 3 год?!

 

zzap.ru

 

Сказки это всё и никаких пометок не делают, если з/ч оригинал.

 

Логика ОД проста: всё что куплено мимо ОД не является оригиналом. Их легко понять, мало ли где вы купили деталь в очень похожей на оригинальную упаковке. Насчёт отметки не знаю, вполне возможно что делают, ибо поди докажи потом.

 

Свою логику ОД может оставить в себе, она никому неинтересна.

 

За всех не говорите, она интересна тем, кто заинтересован в сохранении гарантии. А с отметками и неоригинальными деталями тоже всё просто, в наряде работы по замене фильтра есть а покупки фильтра нет.

Я не агитирую за выполнение ТО и ремонтов у дилера, а говорю о том, что сэкономив на ТО, нужно понимать возникающие риски.

 

Никаких рисков нет, мне даже по кулансу меняли весь глушитель. У ОД куплено расходников и масла - 0.

 

Так я с этим и не спорил)

 

Всё же риск есть. Если бы у вас возникла проблема с двигателем то вполне вероятно что вам и в гарантийный период отказали бы в ремонте за счёт БМВ, сославшись на масло неизвестного происхождения, потому что здесь есть прямая связь. Потом экспертизы, суды, время/деньги. С глушителем и вашими расходниками прямой связи нет, это другая история.

Всё верно, я вас процитировал в качестве ссылки на условия гарантии

 

У меня ОД просто фоткал коробки с номерами расходников, купленых не у него, чтобы подтвердить оригинальность. Никаких заявлений о слете с гарантии не было.

 

А никто и не говорит что гарантия автоматически отменяется в случае применения своих ЗЧ или установки неоригинальных компонентов. Просто в случае проблем это будет дополнительным аргументом не в вашу пользу.

 

Как я понимаю если в результате установленного неоригинальной детали скажем мсляного фильтра вышел из строя мотор, то могут отказать в ремонте из-за того, что был бракованный фильтр, который не выполнял свои функции. Т.к он был куплен не у дилера то и в ремонте имеет право отказать.

А если был установлен салонный фильтр фирмы Mahle то являться причиной отказа коробки передач он никак не может. Соответственно дилер не может отказать и в ее ремонте.

Так ли это или я что-то не так понимаю?

 

Всё верно, должна быть доказана причинно-следственная связь.

 

Всем привет , вопрос такой ...
Сколько в среднем ходят пер/зад колодки ? Сделал первое ТО 11тыс км , комп пишет замена колодок через 9 тыс км.

 

Раз комп пишет, значит по регламенту 20 ткм. По регламенту означает вне зависимости от состояния.

 

на 100% зависит от манеры езды. Проехал 33ткм, пишет еще 15 перед, 10 зад. При пробеге 15ткм писало что то похожее..., т.е. уже должен был поменять, но откорректировалось со временем.

 

нет регламента по пробегу на колодки, зачем выдумывать

 

Тогда откуда комп знает, что через 9 ткм сотрутся? Комп ведь ничего сам не решает. Раз он так пишет, значит в него внесли такой регламент. Думаете он сам предположил что через 9 ткм колодки сотрутся?

 

только по заложенным алгоритмам расчета, предположу, что по расходу, средней скорости, еще каким то параметрам (все это приблизительно и постоянно корректируется, значения не фиксируются), а потом уже по датчику на колодке.

 

Пробег 40тыс, комп пишет про замену колодок перед/зад через 5тыс км, а визуально только половина стерлась)
А так - следить визуально, плюс как датчик сработает.

 

Ещё ездить и ездить на них. Забыть.

 

Какой регламент на колодки? Что за бред?

 

Разъяснить что такое регламент для тех кто в сознании? Я не спорю, возможно его и нет, я предположил по аналогии с регламентом замены тормозной жидкости.

 

Колодки и тормозные диски меняются по износу. К тормозной жидкости не имеет никакого отношения

 

Тоесть через 9тыс , когда машина позовет на замену колодок, просто забить и ездить с ошибкой

 

Не позовёт она через 9000 км., когда будет менее 500, то посмотреть на колодки и решать.

 

ок , спасибо

 

+ я бы купил колодки + датчик и бросил в багажник.
Будет дешевле в 2-2.5 раза ОД и хлеба не просят.

 

Добрый день. Подошло очередное то, подскажите пожалуйста где где купить расходники? За ранее спасибо.