протек антифриз спереди на mini countryman R60 s

после поездки на mini countryman R60 s на стоянке из системы охлаждения вытекло около литра антифриза. была добавлена дистилированная вода и после запуска и прогрева начало снова капать. потом машина постояла пару дней, долил снова 1 литр дистилированной воды и ничего не течет. было подозрение что прохудился термостат но он снизу сухой. теперь есть подозрение что протекло в системе дополнительного насоса который гоняет контур охлаждения турбины. только вот непонятно что там могло прохудиться и потом починиться. может было у кого нить такое? в инете нашел инфу что при замене антифриза нужно как то активировать этот дополнительный насос, чтобы выгнать пробку, вот только чем активировать не очень понятно. в каристе с адаптером нет такого меню. есть подозрение что причиной вытекания антифриза стала воздушная пробка в дополнительном контуре охлаждения турбины, я повыгонял воздух из расширительного бачка и это может дало что перестало течь.

 

сегодня менял охлаждающую жидкость методом вытеснения через бачок расширительный, раза 4 заливал по 4 литра дистилированной воды и соотвественно прогревал движок до открытия термостата чтобы смешалось с тем количеством что в блоке, ничего не текло. я уже сам в непонятках. термостат снизу и сбоков сухой, патрубки от дополнительного насоса тоже сухие.
есть конечно вариант что дефект прокладки гбц, но это вылезет только при интенсивной езде.

еще бы узнать полный объем охлаждающей жидкости с учетом объема в блоке, чтобы понять в каком соотношение смешалась дистилированная вода и концентрат. в инете данные от 5.5л до 6.1л.

 

как ни странно антифриз больше не течет, как то прокладки в корпусе маслофильтра теплообменика встали на место. но зато начало подтекать масло на соединение внизу двигателя и коробки акпп. это и дало понять что надо менять прокладки на этом корпусе маслофильтра он же теплообменник. а чтобы его сменить там кучу всего разбирать, снимать защиту выхлопного коллектора, снимать выпускную трубу с катализатором. нужен еще ключ для датчиков на трубе катализатора. пробег когда потекло примерно 80-83 т.км, но у них я посмотрел эти прокладки у всех к этому пробегу надо менять

 

если кому интересно видео с ютуба по замене