E92/E93 Прошу совета: покупка 325Xi ценообр

Ну да, я тоже умею пользоваться гуглом. И где тут Е92?

 

Ну так то он и говорит, что на тройках их нет)

 

ТС, не слушай теоретиков и любителей уродливых и тесных единиц) N52 2,5 л с 2010 года масло не ест, лично проверял)) Разгон с ПП в районе 8+ сек, в качестве бонуса хороший подхват на верхах для трассы. Ну и конечно кузов у е92 красив и гармоничен, да еще у твоего варианта сочетание цветов интересное, не банальный блэк он блэк как у всех) Если состояние иделал (а это важнее опций для пятилетней машины) бери за 750 и наслаждайся))
ПС: проверь вибрацию движка на холостых на драйве. У себя не смог вылечить и продал(

 

750-800 реальная цена

 

мы на тачке приятеля разгон мерили - 8.7 получили. Она ну совсем не ехала ( Но в целом, 8, или 8.7 - пофигу уже )

 

Е92 - да, красив, е92 lci - вопрос...

 

в спорт забыли переключить (с)

 

e92 lci надо дропнуть на пару см и будет замечательно смотреться)) Все-таки уютные ламповые задние фонари с полосками на доресте очень архаично выглядят

 

LCI - это life cycle impulse, рестайлинг. с марта 10 года пошел.

 

Совсем чуточку полностью не так
LCI - рестайлинг. А комплектации это совсем другое, и обычно у них нет таких вот буквенных аббревиатур. Максимум могут там "спорт" или "модерн" называться. И то, это не совсем прям комплектация, а линейка.

 

Ага. И трупы из багажника выложить ))))))))))
На самом деле, просто Е92 325 Xi реально не едет. Ну совсем. Очень мертвая машина поулчилась. Она ну никак не отражает дух спортивного купе BMW 3 серии.

 

Какой спорт с мотором 2.5？

 

Ничего там не мертвое прямо) - на такой почти 5 лет отгонял. Драл в том числе и более мощные авто
Расход бенза - 9~ по трассе, 12+ в городе без мертвых пробок смешанный.
Сейчас ф10 528..- после нее- е92 да почти не едет и будь готов, что жесткая пздц( особенно на р18 и даже с аммортами кони спорт.
Имхо- рест спереди- ну уеб... пздц

 

Если тачка в идеале- то брать

 

Да дело не в том, какие авто ты драл. А в том, что почти 9 до сотни, это пипец

 

Так в том то и дело, что машина внешне заявляет, а по факту за щеку возьмет у огромного количества "сереньких" авто.

 

320и , что тогда ？ мега овощь？

 

Не поверишь, но она едет до сотни практически так же. Там меньше секунды разница. Двиг 4 цилиндра, сразу легче и т.д.

 

Есть пафос?)

 

Это Ваше дело и Вам принимать решение. Логику я понять не могу, так как дизель для поездок был оптимален, налог маленький, расход в пределах погрешности. N52 - очень спорный выбор, но здесь каждому свое. Е92 не менее спорный автомобиль как и е90 дорестайлинг.

Если уж брать, то цена должна быть очень сладкой.

 

А че не матиз?)) был опыт покупки нового 307 рест в 2007...- через месяц продал это говно))
Хотя новый 406 в 96м~ был огонек

 

Надеюсь мне никогда не придется выбирать тачку исходя из... парковки)

 

Из области- эт из поймы?) - так там тоже днище с парковкой)) адовый райончик))