F15 прошивка 2.5 d F15

Ну просто так вам обновлять ПО никто не будет, только если у вас жалобы на поведение машины будут. Этим бесплатно дилеры заниматься не будут.

Про гарантию на самом деле забавная ситуация - двигатель, для которого это ПО и разрабатывалось, при установке этого ПО слетает с гарантии Двигатели абсолютно идентичные, разница только в настройках. Маркетологи БМВ видимо сами себя недооценили при запуске 25д, и продажи 25д кончили продажи самого 30д Хотя нафига было изобретать велосипед, морочится с 25д, если можно было проще сделать из 30д комплектацию барабан, и сейчас спокойно стричь бабло на продаже ппк и разных допов. Разница между 218 и 249 лс в плане налогового бремени минимальна для потребителя, который на последние 3++рубля купил х5

По всей видимости имелась ввиду не простота монтажа коробочки, а отдача мотора при установке. Залитое ПО производительнее и задействует большее количество параметров управления двигателем, чем коробка.

 

что значит просто так? огромная часть сервисных работ проходит с перепрограммированием.. у меня машине 2 месяца уже два раза перепрограммировали по гарантийным случаям мелким...машина вся сплошная электроника.

с маркетингом вряд ли просчитались...25 д получилось пакетной машиной в которую ничего нельзя добавить...дешевой в котрой все есть...это позволило удешивить сборку и повысить объем продаж...

пока был ППК все было плохо для 3д.. теперь хорошодля всех моделей...25д как был под очередь так и остался..только теперь еще и 3д выгребают...и помните что 25д с 57 двиглом только в россии в остальном мире на 25д пердючий 2.0 для этой машины еще и слабоватый

еще забавный момент... у трех дилеров в питере руководство ездит на 25д видать и правда удачный маркетинговый ход. Говорю потому что на тестах не было предлагали на машинах начальства прокатиться ( увы не за рулем)

 

ХЗ что там по мелочи обновляют, сколько заезжал на предыдущем иксе к дилеру - ничего не подключали. Масло, фильтры и пинка под зад. Заикнулся про обнову ПО - спросили "ты че такой дерзкий, а" На ф15 чтобы доводчики поменять, которые отщелкивались, пол дня уговаривал А вы тут про обновление, которое дилер бесплатно по акции будет делать. Залить обнову - не пара минут времени, а пара часов. Это время дилера, за которое платит клиент. Повторюсь, если есть проблема и жалобы на авто, то только по вашей просьбе они зальют, в случае наличия обновы. По другим случаям им положить прибор на ваш авто. Гарантийные работы - это всегда печаль лля дилера. БМВ заплатит за них, но копейки и потом, когда - нибудь.

Про маркетинг - 25д пакетный, в который ничего не добавить, чем бы отличался от такого же но 30д? Ничем, кроме кастро-мотора. Себестоимость производства одинакова. Логичнее бы сделать линейку 30д барабан (аналог 25д), 30д барабан+, 30д лухари. И ппк можно продать, и народ, кто берет 25д, брал бы тот же авто, но 30д. В Европе понятно - там мотор 4 горшка+монопривод - экономия налицо.

 

я так понимаю все что требует вмешательства в элетктронику ( отключение при ремонте или непосредственно ремонт), требует перепрограммирования, перепрограммирование происходит через БМВ и автоматом заливается то что у них на данный момент актуально. Если я не прав пусть меня поправят.
мне делаи
1. при подключении спутника
2. при замене ручки коробки
3. при какой то фигне когда что то кодили

тогда и сказали что естествено при замене винтика никто не перепрограммирует..но при маломальских вмешательствах в электрические цепи уже делают...при ТО вроде то же подключают

при гарантийном обслуживании то же подключают вроде как при любом( точного принципа не понял)


про маркетинг..

тут наверное кому что удобней...спорить очень сложно

но факт в том что 25д с 2.0 у нас скорее всего никто бы не покупал..
а вариаций прикольныйх надумать можно массу может под российский менталитет намутили?

 

Коробочка - это самый убогий тюнинг! который меняет пару настроек - это негативно сказывается на работе узлов. Может едет она быстрее, но какой ценой. Полноценная прошивка меняет огромное количество настроек хорошая прошивка не влияет на ресурс двигателя. минус к экологическим нормам, но к разгону огромный плюс )))

 

как правило,те коробочки,о которых чаще всего идет речь,"искажают" смесь.
либо увеличивая давление наддува,либо топлива.либо и то и другое,но очень коряво...есть более грамотные устройства,типа штейнбауэра,но все равно много чего не учитывается,да и при таком ценнике правильней и результативней сделать качественный софт.

 

Я полностью согласен, что коробочки - не лучшее решение. Действительно, информацию о режиме работы двигателя они берут всего от нескольких датчиков, остальное досчитывают сами. Но в случае, когда официальный апгрейд невозможен, они остаются единственным решением.

Я совсем не рейсер, но мне очень не нравится поведение машины на скоростях 80-140. Страшно фуры стало на бетонке обгонять. Поэтому ищу способ это исправить.

Шить ЭБУ, чтобы слетела гарантия? К сожалению, БМВ не Тойота - гарантийные случаи не исключены.

Даже если прошить ЭБУ, высока вероятность, что дилер перезальет программу и надо шить по новой. Сейчас этот дизельгейт с Фольксвагеном, наверняка БМВ будет прятать концы в воду и менять прошивки. Официалы даже второй раз не прошьют бесплатно, а неофициалы обещают только год на перезаливку и то не все.

 

Нормльные конторы, которые дорожат своими клиентами - сделают тюнинг заново и бесплатно, в случае, если ПО будет обновлено дилером.
В 99% случаев дилер не будет обновлять ПО на ровном месте, т.к. эта процедура сопряжена с определенными рисками завала блоков, а дилерский софт не всегда позволяет восстановить уснувший блок.

Так что, я не вижу сильных препятствий сделать чип-тюнинг у проверенного партнера

 

в автодоме чиповали 249 в 308, сказали что если будете обслуживаться у других дилеров и прошивка слетит, то это ваша проблема, если в автодоме то зашьют по новому. в заказ наряде прописали обслуживание ДВС только в автодоме.

p.s. гарантия все остается.

 

ну не путайте вы гарантию дилера с гарантией БМВ!!!! сколько ж можно повторять.... только в этом конкретном салоне у вас и будет "гарантия" и в другом салоне этого же дилера вас так же пошлют... и то пока мастер там работает, а случись что серьезное отопрется от теплого говна.
ничего общего с Гарантией это не имеет

дилеры бывает закрывают на это глаза по трем причинам

1. Вы обслуживаетесь строго у них
2. Если пару раз слетит вам восстановят на третий попросят снова денег а слетит обязательно.
3. Они ничем не рискуют так как при любом несогласии засветят вашу прошивку в бмв и снимут с гарантии, кабала

 

Нормальную прошивку ОД увидеть не сможет,,,

 

несколько сообщениями выше, мол обновят и все слетела, теперь после обновления востановят пару раз)))) я заплатил за услугу которую дилер обязан выполнить, обновит прошивку востановит столько сколько необходимо, либо не будет обновлять прошивку двигателя без моего согласия, просто даже лень ссылаться на закон и т.д, тысячу раз везде это обсуждалось... себя запугиваете и людей путаете и кстати еще дилер несет ответственность, за любую работу) я потребитель, без инженерного образования, как думаете что скажет суд если до этого дойдет дело??
а касаетельно кабалы, в своем сообщение четко, для невнимательных написала, обслуживание ДВС только в автодоме) не нравиться в путь к любому другому, слетит чип и уже никто не будет просто так что то востанавливать..., просто переливание из пустого в порожнее..

 

На новом из салона да! А вот если ездил авто, спецы говорят более 10 часов , то придется и капот поднять и вскрыть! Договаривайте, дописывайте все до конца.

 

Спецов советую вам сменить

 

+1 - менять таких спецов.

Да хоть 100 000 пробега.

 

Спецов от непроверенной инфы не меняют. Согласны?!
Можете в простой форме объяснить как это выглядит, без снятия эбу и разбора, мне ранее говорили не получится подготовить эбу.
Можете в личку написать, если тема коммерческая. И стоимость такого мероприятия через диагностический разъем могу узнать. В личку также. Спасибо за новую информацию!

Через личку можете объяснить сколько стоит через разъем? Если делаете это.

 

Мы в этой теме уже много написали и рассказали.
Если у вас живой интерес, можем все пояснить по телефону - все телефоны в подписи.

 

Прошил свою 25д, теперь в районе 300 лс. , валит пипец!

 

Круто!
Кто делал?

 

Артур

 

Со вскрытием блока?

 

Со вскрытием

 

А без чипа что, 25d вообще не валит? овощ?

 

Одно в 25Д не дооснастишь - адаптивная подвеска

 

если честно, даже не помню ,я в первый же день переделал ее в 30Д, по мне так 30Д валит очень прилично, только почти год спустя решился чипануть дальше.

поверь и это делают, сам лично видел

 

ставил уже на Ф15,но бюджет космос..под 500.000р

 

А профэшнл поставить во сколько обойдется с материалами и работой?

 

В смысле нбт?смотря что хочется получить..

 

Профешнл в смысле подвеска с динамик, если комфорт ставили

 

Все верно, подвеска профэшнл