F15 прошивка 2.5 d F15

А пример обсуждался на форуме? Я правильно понял - была прошивка, что-то накрылось, и в ремонте по гарантии в итоге отказали?

 

не знаю, не вникал.

 

Вот классная статья! Все по полочкам разложено)))! В общем нужно брать 25D, чиповать его правильным полноценным чипом и платить налог как за 218 сил))! https://www.drive2.ru/l/488007516823749350/

 

Статья то так себе, а вот как результат - пример отличный

 

Прошивка 25d->30d у партнеров в чем заключается процедура?

 

Галочку ограничение мощности снимают программно.

 

Обычным шнурком для кодирования? Не пойму тогда откуда цена 20тыс

 

кушать хочется

 

Зарядник акб еще на плюс и массу кинут для солидности!

 

Вообще-то заливается другая прошивка в блок. Если через обд, то сбивается счётчик программирований блока и меняется номер прошивки. Если через вскрытие блока, то номер и счётчик остаются родными

 

Ох запутался. Партнеры я так понял предлагают первый вариант, второй будет дороже. С гарантии слетаем при обоих вариантах, правильно понимаю? А есть ли разница в конечном результате и как все таки лучше прошиться в 30д?

 

Я залил в UDM без вскрытия, шнурком. Разница с 218 лс чувствуется.

 

лучше сразу прошиться в 310 лошадок. за те же деньги это реально сделать зимой. В москве, например, у Кирилла Frion.

 

Всем привет. Чиповал свою машину с новья в Winde Stage 1 на 320 сил разница колосальная по сравнению с 218 силами. По рейслоджику сток ехал 0-100 8.5 (21 колеса). Stage 1 поехал лучший результат 0-100 6.0 лучший (21 колеса) условия холодный асфальт с наледью то есть зацеп сильно неочень)) С того момента проехал 5000 км полет нормальный.

 

Напиши через год. Нужна статистика. Пока только одни разговоры. Заодно расскажешь сколько и кого насадил в течении года.

 

Так человек пишет что уже 5000 км проехал - значит уже кто-то есть...

 

Какой пробег на момент чипа?

 

Вчера откатил чип 310 обратно в сток в 218. Машина начала работать мягко, вонь из выхлопной ушла, в пробках перестал слышать двигатель.
Самое главное : на холодном старте с утра сегодня вибрация была еле заметна и только секунды 3. С чипом при тех же температурах с утра - машину трясло минуту а то и больше. Ошибки были по детонации. Буду смотреть еще, если всё ок, - буду разговаривать с чиповальщиками о аозврате денюшек

 

У кого чиповались то?

 

Чиповал у этих ребят, результат впечатляет!

 

Как может двигатель работать мягко, когда есть дефект свечи накаливания или форсунки?

 

Ну вот так может. После чипа двигатель аж подзвякивал и звук больше на тракторный был хож. В салоне слышно было работу и стоя в пробке это ощущалось . После отката с чипа - как маслом смазали всё. Возможно это было из за отключенного ЕГР.
Что касается свечи или форсунки - то вибрация ( ощущение нерабочего цилиндра) уходило с прогреванием. И в течении дня больше не проявлялось. Только с утра при температуре от -10. Диагностика у оф покажет . Главное ошибку по детонации получить.

 

Интерсно увидит ОД что машина чиповалась?? И что скажут насчет гарантии , если все таки выяснится что форсунки под замену?

 

В смысле, главное получить ошибку? Вы же писали, что они (ошибки по детонации) были обнаружены у ДБ при попытках разобраться с проблемой? Их стёрли или что?

 

Про ДизельБуст, я ничего не писал. Чиповальщики стерли ошибки и подтерли следы чипа. В проблеме никто разбираться не стал и даже не попытался. Сказали это не их проблема. Может это и так.
Если оф дилер захочет, он найдет след чипа, если не захочет не найдет. Но по факту я сюда отпишу всё.

 

Да там и хотеть ничего не надо - все само вылезет мгновенно и сразу. Весь вопрос, какая на это будет реакция, поскольку по существу проблемы явно сопряженные с чипом.

 

Достаточно заглянуть в ваши сообщения (историю), где вы признавались, что делали чип в ДизельБусте.
и я специально, прежде, чем писать про мою любимую конторку, залез и перепроверил это. Смысл сейчас отнекиваться?)
Про их реакцию на проблемы своих клиентов я писал неоднократно - ничего не изменилось, то есть - я не я, корова не моя.
Это гениальный подход))
ЗЫ
и ДАЖЕ если выяснится, что реально какие-то проблемы по железу есть, Вы задумайтесь - стоит ли дальше тратить время на людей, которым с.ть на проблемы клиентов потенциально возникшие из-за "совершенной"(с) фанатики, прошивки?

 

Ну да инженеры БМВ дебил на дебиле. Сразу в этом движке 500 лошадок не сделали. А только 258. Или они спецом навредить нам настроены. Наверное это заговор против ВВ. Что бы его на выборах не поддерживали.
А тут наши умельцы раз и всем мельдоний по полной...
И вона оно как, в Удмуртии то, 5 кило полет уже...

 

Более того, на мой взгляд, чиповать гарантийную машину - это вообще какая-то необъяснимая моему разуму история. Есть новая машина. Зачем в нее пускать непонятно кого с перспективой слететь с трехлетней гарантии, а потом еще и с куланца. Ну, мало 25d, купите 30d, мало 30d, поставьте ППК, мало 30d с ППК, купите 40d и так далее. К чему все эти танцы вокруг костра? С гарантией в перспективе проблемы, с куланцем тоже, при каждом обновлении чип слетает, ездить особо негде - везде камеры. Не понимаю этой идеи, совсем не понимаю.

 

Если не понимаете, то это не ваша ветка. Камеру поставил - то тоже с гарантии можно слететь, сетку поставите в бампер - тоже с гарантии снимут при желании.