E83 Пропала тяга Х3 2.5 Si

У меня проблема решилась. Промыли радиаторы, поменяли свечи и помыли заслонку. Расход упал на 3 литра, и едет нормально теперь.
Катализатор осмотрели зондом оптическим, может вам тоже глянуть для начала?

 

заслонку DISA? а как проходил сей процесс? (сняли и промыли?)
честно говоря, не совсем представляю, что из себя DISA представляет (извиняюсь за тавтологию)

 

вы о каких кислородных датчиках говорите? о лямбдах? если да, то 4 датчика по 3500 - это ни разу не копеечная

 

Дроссельную заслонку мыли.

 

В рамках борьбы с недостаточной динамикой сделал 2 результативные вещи - залил Xenum WRX (бодрее поехала однозначно, суду в том числе и по изменившимся переключениям коробки). Расход пока нулевой.
Заменил топливный фильтр (75 тыс км. распилил старый - был изрядно забит) - пропал провальчик по мощности до 3500 оборотов.
Думаю, что бы сделать еще...

 

и двигатель стал тише работать?

P.S. а почему выбрали XENUM, а не MOTUL ?

 

Да, тише. Стучащий звук пропал, в том числе на холодную. Если долго не ездить, он снова появляется, я бы даже сказал что громче чем был на мобиле (видимо из-за более густого xenum-a). Но стоит втопить разик и все снова приходит в норму.
Звук работы двигателя, особенно на высоких оборотах, изменился после замены фильтра. Ушли визжаще-звенящие нотки.

Выбрал Xenum поддавшись уговорам всем известного блоггера Задача - побороть расход масла. Xenum показался мне наиболее радикальным вариантом. Посмотрим...

 

судя по его же тестам рулит то на выходе новый EDGE от кастрюли
а вот ксенум с 300V как то... бледно, точнее наоборот брюнетисто выступили

 

Для меня важно не только отсутствие нагара ( со слов автора это подтверждается реальной эксплуатацией), но и отсутствие расхода масла. Вот тут я надеюсь увидеть существенное улучшение по сравнению с американским Mobil1 на котором я ездил до этого. Mobil в тесте на образование нагара так же показал себя отлично.
Методика с нагреванием до 400 градусов наверное имеет право на жизнь, но поскольку в реальности ситуация несколько другая, то доверять ей на все 100% я бы не стал. Автор блога как мне показалось тоже это понимает, так что данный тест нужно рассматривать в совокупности с результатами других испытаний

 

будем подождать, мне до замены масла еще 6000 км при пробегах в 1000 в месяц....