Промывка системы ГУР?!

А я читала в книжке про масло, про ATF в частности, что это масло имеет способность удерживать грязь растворённой внутри себя.
Правда, книжка та была переводная: может переводчик и не правильно что перевёл

Но я чётко этот момент запомнила!

 

вообще промывают гур только АТФ, тоесть старое слил, новое залил и на заглушенном маторе крутишь баранкой то в одну сторону, то в другую, потом заводишь и делаешь такие движения, затем сливаешь и заливаешь уже постоянно новое масло.

Также слышал, что можно гур промыть спиртом медицинским, он не разъедает прокладки и впринципе ни на что не влияет, затем новое масло заливаешь АТФ, опять же крутишь баранкой на заглушенном моторе, а затем на заведенном ненмого, сливаешь и заново заливаешь новое мало и поехал после прокачки системы.

Лично такое делал правда на е36, 328, никаких проблем - но спиртом промывал для чего, так как пошла огромная отработка, а точнее жидкость была серебристого цвета и закусывало иногда, чесно сказать помогло. но опять же на какой срок зависит уже от самих агрегатов.

Во всех других ситуациях, если жидкость чистая или хоятбы нет четкого металлического цвета, то промывать гур только АТФ маслом

 

если залит Пентосин, то промывка АТФ не годиться

 

Кстати, в сервисе эта процедура стоит ну очень гуманных денег. Мне, например, обошлось всего в 1000 рублей. Подумай

 

Какое лучше лить в гидроусилитель X-5 2002г. Transmax Z, Transmax E или TQ-D
CASTROL
вроде всё подходит езжу 2года на Transmax E вроде нормально но раз в год меняю так как становится чёрным