Промывка двигателя

А что, по одной точке можно судить о состоянии мотора? О какой загаженности вы говорите? Я же сразу спросил, что моете??
Это как после того как посрал, зубы бежать чистить...

 

Какой мотор - написано в тех. паспорте. А если покоя не даёт нагар на нерабочей свечке то есть два варианта.
1. Снять крышку клапанов и поддон.
2. Те же и головка.
Сразу всё станет, как божий день.

 

Почему на не рабочей свечке? Откуда познания? Как раз таки все свечи рабочие!

Крышку клапанов снимал смотрел- все чисто проблем нет! На распылителях форсунок нагара полно!

 

Вальнуть по трассе и никакого нагара не будет, если двс исправен.

 

Возможно! Но по трассе чтоб без остановки 300-500км пол года не ездил- город в основном!

 

Давай на пальцах.
1. Пять чистых одна в копоти. Либо свеча, либо форсунка, либо поршневая. Согласен ? Поможет промывка в этих случаях ?
2. В клапанах чисто. Вывод- масло приличное. Нужна промывка в этом случае ?
Думай.

 

Думай не думай- фото простыни я прикреплялись! Форса 6-я чуть переливается на предвпрыске - остальное норма, свеча рабочая, компрессия была с первого по шестой с 24 до 22 по мере разряда акума! Поэтому и залил раскоксовку! После этого действия дал просраться покрутив до отсечки - друг ехал с зади- чёрный дым фигачил первых три разгона и пропал!

 

До этой минуты был уверен , что промывка и раскоксовка - две большие разницы.
Теперь в сомнениях весь.

 

Счас добавлю керосина в тему)))) Вопрос такой купил машину, а что лил туда продавец до продажи доподлинно неизвестно, но кричал (а веры ему нет совсем), что мобил esp 5W30. Масло по пробегу менять надо через 1000 км. хочу залить ликви моли. Чем промыть движок от старого масла? обычной промывкой от лука? или присадками какими-нибудь? Спасибо.

 

Так после раскоксовки заливается промывка - а разве моём не от продуктов сгорания?

 

Можно вторую часть на русский перевести ?

 

И вот это ещё на русский. Никак не возьму в толк, как компрессия с зарядом связана.

Чёрный дым - значит грязь, пропал - значит прочистилось. Железная логика, достойная домохозяйки.

 

Ну да на теоретиков весна действует серьёзно! Объяснять не буду- дойдите своим умом!

 

Да куда нам...

 

залей ликви, поменяй через 5000км

 

По выделенному. АКБ разрядился и стартер крутить перестал

 

Вот срачь устроили, вы че правда по акку компрессию определяетесь ? Детский сад.

 

И компрессия пропала?

 

Ну так раскажи для детского сада как надо! А мы послушаем!

 

Где сказано что пропала? Уменьшилась что естественно!

 

Рукалицо

 

По делу есть что уважаемый теоретик?

 

Где расказ о том как правильно?

 

По твоей логике, чем выше обороты тем больше компрессия ?

 

Вот точно рукалицо! Цирк уехал- клоуны остались! Извеняюсь за флуд!

 

Стоп, компрессия же у тебя падала по мере разряда акума, или мне приснилось?
зачем переворачиваешь, ляпнул теперь держи по щекам

 

А что не так? Попробуй померить и поймешь, если физику прогуливал в школе! Щеколяп! Теперь понимаю почему майдаунами кличут!

 

Дальше можно не продолжать.
Не кури так много.

 

Романыч, вот зачем ты лезешь под шкурку? Ты облажался, несёшь ересь и ещё переходишь на личные оскорбления .
Компрессия и заряд аккамулятора не связаны никак. Просто для того что бы её измерить, нужны определённые обороты и только. Так что будь мужиком, извинись и изучай матчасть.

Особенно забавно в таких случаях выглядят упоминая про "физику" и "прогулы уроков"

 

Я понимаю: вам бы тока поспорить по доказывать и не важно что! Ок. спорить с вами не буду - оставайтесь на едине со своими испражнениями!