. Производство кованых дисков, продажа шин по клубным ценам!

Бридж официально на Россию поставляется исключительно через BMW AG, через шинных дилеров его не везут, поэтому именно бридж RSC я предложить не смогу,но могу предложить лучше:

Michelin 225/40 ZR 18 88Y * ZP PILOT SPORT PS2 8 850р.
Michelin 255/35 ZR 18 90Y * ZP PILOT SPORT PS2 11 700р.



б/нал -без проблем
отправить в Липецк-обычная практика

 

Увы, бриджа обычного сейчас нет в этих размерах, но как и с технологией RSC я предложу мишку

Michelin 225/40 ZR18 92Y EXTRA LOAD PILOT SPORT PS2 7 100р.
Michelin 255/35 ZR18 94Y EXTRA LOAD PILOT SPORT PS2 9 700р.


Michelin 225/40 ZR18 92Y EXTRA LOAD PILOT SPORT 3 7 100р.
Michelin 255/35 ZR18 94Y EXTRA LOAD PILOT SPORT 3 9 700р.

 

Я так понимаю речь идет о шинах с технологией RSC, скажу так, они обе дубовые, но данлоп мягче....

 

Разница будет колоссальной

Исходя из сегодняшних предложений на рынке шин, одна из самых тихих шин для SUV это Proxes S/T.
Вот один из последних отзывов о этой шине

Toyo 275/40 R20 106W Proxes S/T 11 100р.
Toyo 315/35 R20 106W Proxes S/T 11 850р.

 

Я могу Вам предложить еще более крутую шину, держак по сухому будет просто улетным, но в дождь

Toyo 225/40 R18 92Y Proxes R888 9 000р.
Toyo 255/35 R18 94Y Proxes R888 11 250р.



что касается мишек, то по ПС2 очень много положительных отзывов в инете, вы и сами их сможете найти и ее проще докупить в случае необходимости.Что касается ПС3, то согласно официальной инфы, улучшения в сравнении с ПС2 в среднем на 4-5%, что касается отзывов клиентов пока очень все скудно т.к. шина первый сезон на рынке и полной картинки для рекомендаций ее я не имею.

 

нет не правильно поняли. Данная шина(ПС2) продолжает выпускаться параллельно с ПС3 и на сколько мне известно, даже в следующем сезоне ее не снимут т.к. она продолжает идти на первичную комплектацию многих авто в том числе и BMW и есть строгие обязательства перед Авто производителями. А что касается цен, так это шины одного класса и одной линейки, цена будет падать только когда ее перестанут производить и начнут сливать остатки со складов оставшейся продукции.

Но если сравнивать буквально, то Пс2 выпускается уже несколько сезонов, когда ПС3 вышла в свет только в этом году

 

Вот наши цены по бриджу, но как и говорили, его сейчас нет в наличии(полного комплекта)

Bridgestone 225/40R18 92W POTENZA RE001 ADRENALIN XL 6 850р. -нет в наличии
Bridgestone 255/35R18 94W POTENZA RE001 ADRENALIN XL 8 500р. -есть



p.s. re050- в размере 255/35 18 (обычный, не RSC)не производится

 

Не понял вопроса, а какая связь между Extra Load и минивэном?

 

Наличие данного индекса можно уже назвать стандартом для шин постовляемых в Россию.

Так например компания Nokian к 95% продукции применяет данную технологию.

Увеличение несущей способности колеса, это скорее плюс нежели минус. Так при попадании в яму повредить боковину менее вероятно нежели обычное колесо. При этом увеличение несущей спсосбности колеса достигается не увеличением кол-ва слоев корда(как это сделано на шинах для грузовиков) а за счет увеличения диаметра нитей около 0,2мм что добавляет колесу прочности и не сказывается на плавности хода таких шин. Состав резиновой смеси остается без изменений.


Очень многие производители выпускают определенные размеры исключительно с данным индексом XL.

так например
Michelin 225/40 ZR18 92Y EXTRA LOAD PILOT SPORT 3
Michelin 255/35 ZR18 94Y EXTRA LOAD PILOT SPORT 3

-не бывает со стандартным для данных размеров индексом "88" и "90" соответственно.

 

это разные вещи их не стоит мести в одну кучу.

На шинах XL и подобных прочность достигается путем увеличения диаметра сечения нитей корда.

А на шинах RSC, шина выдерживает вес авто на спущенном колесе за счет спецально добавленного слоя резины и такие колеса как правило имеют стандартный индекс несущей способности