Продажа, поиск и обсуждение околоспортивных автомобилей.

Похоже надо скинуться и забрать всё одним лотом, потом уже разбираться кому что)

 

а как в него попасть? есть интерес и Бентли)

мотор по приезду лег)
все исправили и сейчас за 60евро продается

 

за лимон)))

 

все таки правду говорят, что ложатся у всех рано или поздно эти 6.75

 

Друг мой за 750 в прошлом году продал, в идеале. Та машина, которая потом с новым хозяином выставку в Питере выиграла.

 

у 6.75 до вечности как до луны, как я понимаю)))) там и на 30км коленвалу хана может придти

 

Р - распредвалу.
Мотор изначально кривой, у него неприоритетная система смазки.
Сейчас друг собирает под моим контролем наш 6.75тт, посмотрим)) Распредвал я летом сделал в США с азотированием, некоторые зазоры поставим отличные от заводских.)

В мануале 70ых годов, на Silver Shadow ещё, были проблемы с толкателями и распредвалом.
Но если коротко, то если у 6.75 стучит гидрик, то распред по-любому уже труп. Т.к. гидрик начинает стучать, когда профиль кулачка стирается. Сам гидрик может быть исправный (пробовал менять на новые, не меняя распред).

Сразу непонятно, но вкладыши коленвала - коренные и шатунные - питаются из левого (на картинке - правого) канала гидрокомпенсаторов.
Из-за этого гидрикам по левой стороне не хватает масла, кулачки плохо смазываются (масло должно тупо стекать по гидрикам вниз на кулачок по задумке, а его мало). На двух моторах стирало только левые гидрики.




Как ни странно, проблема существовала, но в 80-90ых на RR Silver Spirit / Bentley Turbo R не давала о себе знать от слова совсем. Когда VW решил использовать 0W-40 масло на Arnage, при этом распредвал из говна и палок - твердость шеек 30 HRC!!! а кулачков 45-48, если повезёт; плюс толкатели без боковой проточки под смазку кулачка - я хз ваще как они нормально работали (я видел моторы 80 тыс пробег), но это из разряда фантастической удачи. Заводской набор обычно 15-20 тыс может проездить, потом сотрёт кулачки))

Чтобы победить это говно, надо думать, поэтому Сити Гараж 6.75 вообще не делает; Эдик говорит "что теперь, из-за стучащего мотора на Арнажах не ездить?" типа это мелочь; Ринат просто тупо новый мотор предлагает купить)))

 

главный вопрос- что делают / делали- сотни людей, кто их покупал в 00--10е? тем более, что раньше то и сервисов специализированных не было. а ведб пробег большинства машина более 50-100

 

Как же тебя приятно читать

 

это точно! Форум почитаешь- Никита Ш отговорит аргументированно от гелика, Саша от Бентли)))

 

Я не отговариваю))) Машины есть интересные с этими моторами, просто в некоторые игрушки сложно играть)))
Чтобы как раз на них ездить, пришлось заморочиться.

 

Наверное - дорого?

 

добрый, а SL63 r230 2008 23 пробег. Серого цвета, черн салон, карбон снаружи/внутри, в mint состоянии, никому не надо гипотетически ?

 

за какие деньги?

 

За 3 наверно.

 

Господа, авто всё-таки не ДАРЯТ, а доставляют эмоции) не бесплатно же)

 

Авто доставляют твою Ж из точки А в точку Б, а вот некоторые из авто в этот момент ещё и дарят эмоции

 

3 млн, выше написали

 

////////

 

https://auto.ru/cars/used/sale/1078405011-069d316f

 

Вы простите, не хочу оспаривать или спорить о цене (сам знаю как это раздражает) - но это реальный рынок на 63й 217й 14-15года?
Сам просто возможно присматриваюсь и немного не понимаю цену в 8млн за 4х летний мерседес (даже и с мин.пробегом)
Кто скажет про реальные сделки на живые 217 63 с пробегом до 25 и особо не крашенные (бампера не в счет). Само собой ведра с дублями птс и 4-5ю хозяевами я не имею ввиду

 

///////

 

Смайла площадка для фотки авто, угадал я?)
По прежнему проскальзывают у Смайла хорошие варианты и новых и б/у, молодец парниша. За что его тут то забанили навечно, пропустил я?

 

Да у него, пару месяцев висела первым рынком.

 

Зачем рынок Никите Зар ломаешь? Так он даже за 4.5 никогда не продаст!
А ведь теоретически мог залетному лоху в форсаже перед НГ сбагрить!