Продажа, поиск и обсуждение околоспортивных автомобилей.

F13 640d 15 год, пробег 8500
3,5М или обмен на г63 с пробегом до 30тыс

 

Оптимистичный прайс) без м пака, без м руля, со светлым салоном. При том, что 15 года шестерки начинаются от 2,5 млн

 

По мне так, проще тогда сделать это из ГТ86, чем из Мазера.
А с таким бюджетом я бы вообще взял GT-R по низу рынка и в LW его.
Хотя бы ехать будет, в отличии от Мазера.

 

гт86 ни звука ни понта, смысл в ней.
гтр чинить постоянно не хочется, тем более в нашей деревне есть голубой гтр в LW )) причем все как надо, донор подходящий)





а мазера LW ни одного в рф не замечено. считай эксклюзив.

Ну ты сам представь картину.

Старый никому не нужный мазер по низу рынка с пробегом 50-70, на китайском обвесе, на кованных заказных дисках оттуда-же из поднебесной... ммм...)))) Идеальный колхозинг

 

Имхо, эксклюзив будет, если удастся довести детализацию до этого уровня, сохранив весь японский стайлинг (выверенные наклейки, колеса, занижение, выхлоп):



Если просто налепите обвес, то это будет всего лишь испорченный Грантуризмо. И в любом случае, скорее всего это будет памятник...

P.S Синий GT-R вверху - как раз пример испорченного

 

Не-не, проект был бы забавный, мне просто Мазер не нравится))
А ГТР фиг знает, по мне так понадежнее даже будет.
Тем более в нашей вот деревне такого эксклюзива пока нет.
Ну, и, к тому же, мне бы вот лично не хотелось бы скатываться к Хеллафлашам всяким и лоу райдерству, а просто вайд на Мазере, мне кажется, смотреться не будет)

 

Если GT-R в LW, то я бы все-таки склонялся к подобному лучше, синий что-то совсем не айс.

 

Не, ну а если я опять поеду куда-то на корче с бабушкой, как тогда быть?!))

 

Синий кстати соклубника
https://www.bmwclub.ru/gallery/albums/lb.38398/
Вот тут много фото, но почему то клиренс большой(наверное пневма еще не стояла).
Меня в нем сильно смущает передний бампер, капот и спойлер.
Например вот тут- вроде все тоже(за исключением капота, бампера и спойлера), но смотрится строже, стильнее и выдержаннее

 

Да само собой если делать то по красоте. На данной фотке ваще с фитухой проблемы сильные))) Так что я бы даже лучше сделал.

А на счет памятника. Выше обсуждали RWB - дак за пару недель отлетел) Есть любители колхоза вроде меня

 

Там с подвеской какие-то странные вещи. Они перед каждой выставкой стойки крутят вниз. А потом опять поднимают вверх в небеса чтобы ездить... И так второй год)

 

Я об этом и говорю. У японцев довольно тонкий стиль и точно воспроизвести его нужно ещё постараться. Иначе получится колхоз.

RWB разве на мазерати был?

 

По сути, что RWB, что LW - сугубо для извращенцев определенного толка и продать их не проблема точно.

 

я про 993 RWB черный в москве который страниц 5 назад обсуждали, как оказалось многие смотрели на него ибо смотрится необычно, но все боятся чтоб знающие люди будут пальцем тыкать и называть колхозником)))

 

Ну так 993 в RWB и Granturismо в LW - имхо две большие разницы

 

Если глобально - примерно одинаковая теорема Эскобара так-то)
Мне кажется, в LW продать Мазер будет намного проще и выгоднее, чем так, даже.

 

Продать можно все, что угодно. Вопрос лишь в "за сколько"?

 

700к - это китайский обвес, вылепленный по фото из Интернета,
самодельная пневма и диски по закупке? ))

Оригинал LB обвеса уже уходит в 700+ руб, не считая покраски и установки.

 

p.s. странно портить один из самых красивых купе современности,
особенно, учитывая, что валить как Панама Турбо он все равно не сможет.

 

Ну, пневма - 150к, диски рублей 250/300.
Обвес сделают тут за 250/300 легко.
Оригинал если тащить LW, то да, не бюджетненько)

 

Хаманны, ТехАрты, Брабусы - наверняка, не отрицаю.
Но обычные фэндеры что не видел на проектах - нормального качества.
Там главный вопрос скорее их правильного сращивания с кузовом, разве что.

 

А потом продавать все это, как LW? Это будет памятник собственной жадности имхо...

 

Может лучше в автоспорт какой давай? Жигу там дрифтовую сделай и радуйся?

 

Да зачем лепить по фото. Китайцы давно все сделали. 220т.р. с доставкой
И подгонять в половину меньше, чем то что в РФ лепят.

Диски заказать любого дизайна в тайвани - RAVIZE фирма делает. Любые размеры. Тысяч 150-200 выйдет. Ковка. Резину купить не проблема, можно не обсуждать.

Пневма 2000$-3000$ брендовая, не кастом.
Все это дело собрать покрасить и поставить (если не перекрашивать всю машину) - 100 (в Екб).
Цели валить нет. А вот собрать прикольный кафе-рейсер было б интересно.

В общем проекту быть, если появится чуть всаженный мазер

 

Что-то я сомневаюсь в свободной продаже чуть всаженного мазера...

 

А что такого в РФ "лепят" то ужасного?
Все считают, что LW - это крутое качество?))бугагагага

 

Степ, слепишь хороший обвес с нуля за 250? Который, вероятно, будет первым и последним.

LW неидеален, это понятно, но во первых, это оригинал, со всеми его оригинальностями, а во вторых, они его уже штампуют с имеющихся матриц.

 

Ну, Ишхан в Питере вылепил на Мустанга обвес, как я понимаю, в районе 200/250 как раз.
Ходил, трогал его руками - вери гуд по качеству, смотрится тоже огонь. Чем не LW?