Продам Toyota Land Cruiser Prado 150

Чем радует тойета: за что купил - за то же и продал

 

Не представляю кто может за такую цену купить 7 летнюю машину на ткани, хотя сектанты боготворящие иппонцев могут и не такое

 

BMW бы потеряла за это время в 2 раза больше, а и еще поболее!

 

И самое удивительное ПОКУПАЮТ и причем очень быстро, не торгуясь! Крузаки очень хорошо берут как на первичке, так и на вторичке. И комплектация особого значения не имеет...Хоть там даже и салон на ткани! Это вы BMW зажрались-всем подавай на вторичке хорошую комплектацию...большой монитор, спорт сидения, доводчики...И к примеру для вас в разделе "Продам" 520SE это вообще нищенская комплектация, кричите что барабан и ее брать ни при каких условиях нельзя!! А Крузаки прекрассно берут за дорого даже на ткани и с кондером (там даже климата однозонного нет в базовой комплектации к примеру)!

 

есть такое

 

только при этом 90% их и накупили
норм цена с учетом сколько владельцы за свои киа лупят

 

Новый х5 стоит 3 890 000
Новый Прадо стоит 3 698 000

Почему всех так удивляет ценник на б.у Прадо? Он вполне в рынке 1.8 уйдет .

 

Это Комплектация максимум Прадо Комфорт цена 2 950 000. Может и Стандарт 2 65 0000 А ВЫ пишите цену Прадо Люкс дизель 5 местный. Хозяин уточните комплектацию!! ДА ещё был обновление 2013 Тоёта Прадо. ..

 

цена в рынке за эту баржу что валится в поворотах это 1.4-1.6

Дизель тут слабенький кузов реал не тащит

220 бы хотя бы

2 млн амортизация. Да 1.4-1.250 справедливая цена. Но это если все ок

В свое время смотрел их. Но.. Мягкий ничего не скажешь. Но в поворотах жуть.

 

мне нечего ответить. Но если попадется 2011 год за 1,2- 1,4, дайте знать, я возьму штуки три.

 

А причём тут в поворотах ? Это меганадежная машина , внедорожник на котором не страшно ездить на дальняк . Очень чётко справляется со своими задачами . Для поворотов есть другие машины. Цена в рынке .

 

Наймите людей. Пусть Вам ищут что угодно. Мне то что за дело?

Если бы внимательно читали мой текст - я говорил о Справедливом ценообразовании.

Вы лучше про формулу 7 лет ездить и дороже продать расскажите в мировой лидере автопрома Германии.

Пальцом у виска покрутят.

Если на рынке сложилась спекулятивная ситуация связанная с падением нац валюты - это не опровергает принципов формирования рынка б.у.

 

Когда в Германии научатся делать авто уровня надежности Прадо, вот тогда можно было бы привести такой пример. Но немцам до Прадо как до луны. Отсюда и ценообразование. Рынок и покупатели все расставили на свои места. Законы экономики в работе.

 

Не такая уж идеальная эта фирма Таёта чтоб гнуть такие цены за Комплектуху Комфорт ! Вот пример в производстве Тоёта.

 

Не стоимость выше.

 

Думаю тут скорее принцип МММ/ спекуляция / уникальная сситуация свзанная с обвалом нац валюты. Не более чем

 

Сказал человек на форуме германских авто

 

Почему это принцип не сработал в отношении немецких авто ?

Здесь у многих и "немец" и " японец". Да и я менее месяца продал Прадо. Ломучесть и неликвидность немцев очевидны всем: только ленивый не пишет о том, что германские призводители ставят не на надежность авто, а на сервис и реализацию запчастей. По Москве мне классно кататься на Х5, в отпуск я с большим удовольствием поехал бы на Прадо или ТЛК 200, на нем удобнее, комфортнее и уверенее .

Впрочем, заканчиваю, вернемся к теме продажи.

 

Прадо валкий в горах на серпантине. В отпуск нужно на седане.
Впрочем - авто то "не улетело прям". Интересен срок. - Пока как и говорил - цена спекулятивна

 

Все зависит от целевого назначения авто. В регионе продажи ТС - Владимирской области, БМВ в принципе покупать абсурдно, там на ней ездить просто негде. Убогие дороги ушатают БМВ за год. (Кто был в Струнино, Александрове, тот поймет). Поэтому такие авто как Прадо - вне конкуренции, этим и обусловлена ликвидность.

 

Вывод то каков? Народу не важно на чем ездить, хоть на табуретке, главное, чтобы она типа не ломалась?
Если так, то люди, владеющие БМВ в хороших комплектациях, да даже в базовых, никогда не поймут первых...
Да и БМВ БМВ рознь.
Дизели БМВ могут составить серьезную конкуренцию японцам по надёжности.

 

Может я чего пропустил? У дизельных бмв другая, более надежная подвеска?

 

А что с ней не так?
Я за 5 лет при пробеге машины под 300.000 только рычаги менял, и то не все.
Да, ещё менял пружины передние, вот совсем недавно.
Смотря как ездить, прокладка между рулём и сидением - вот где основа, а не типа качество с завода. Да и комфорт от опций БМВшных неимоверный, которые и не снились Тойоте. Например, активный руль, уж про адаптив не буду говорить, если мы говорим только про подвеску и связанное с ней рулевое управление.
Но каждому своё, я ж не спорю...

 

тоже всегда удивлялся ценообразованием на тойоту, смотрел пару лет назад немного вонюченькие кукурузеры 200 от 2007 год . Уже года так 3-4 стоят и не падают в районе от 1.5ляма на известном сайте, даже ради интереса сьездил посмотрел как оно выглядит, печаль печальная( вывод: убитые салоны, мутные птс, мутные продовцы, плохо крашенные, с криво стоящими бамперами, выслушивал не правдоподобные истории про обслуживание у дяди Вани, утереные сервисные книжки, фантастические истории про чудо надежность... Ради прикола спрашивал про торг люди закатывали глаза и говорили это же таето)))) Понял что там платить не зачто и купил немецкой авто)

 

Отличная машина, сам лично видел, ездил с владельцем, как внешне так и внутри в идеале, хозяйн педант))) а по поводу цены, тойоты в цене практически не теряют, цена в рынке! Удачи в продаже!