E84 Продал Х1... Отзыв.

Трындец - как темка данная народ цепанула
Человек высказал свое мнение и вместе с заменой автомобиля таким образом вышел из стройных рядов верных марке сектантов.
Дальше он ездит на том, на чём ездит.
А верные Х1 человеки (я в их числе) продолжаем хранить верность.

Чего дальше тереть/друг-другу доказывать?
С взаимных доводов/аргументов далее срываться на замечания/оскорбления?
При практическом отсутствии конструктива - сеять неприязненное к ближнему отношение?
Народ - в моём понимании, облик владельца Х1 - это молодой, активный, самодостаточный по жизни чел (племя иксоводов - разве не узнаёте себя?)
К чему нам что-то кому-то усиленно навяливать? Пусть владельцы Kia Ceed, Audi Q3 и прочих преспокойно себе катаются - они сделали свой выбор и это их выбор - в чём суть проблемы-то?

Давайте с миром закончим эту бесконечную возню.
Предлагаю иксоводов поддержать мое обращение, тем самым подтвердив отсутствие желания обсуждать что-либо в дальней теме в дальнейшем.

 

Поддерживаю Михаила!

 

"Они так это обсуждают, как будто верят что это и вправду так..."

 

Всё просто - 1ая серия БМВ и БМВ Х1 - это ширпотреб от БМВ. Машины действительно ужасны. И если я ещё могу понять людей, покупающих эти модели по причине "красивая", то из-за понтов... Ну не знаю... А Х1 урбан - это вообще верх идиотизма... Пустая машина с задним приводом по цене нафаршированного тигуана или японца с полным приводом... Надо очень сильно не дружить с головой, чтобы сделать такую покупку, ИМХО... Ладно ещё Х3 урбан. Там хоть полный привод, который у БМВ очень неплохой. Но Х1 урбан - это пипец...

 

А я где-то читал, что троллинг на данном форуме запрещен...
или людям с двумя (2) таурегами это позволено?

 

рулите от сюда, пожалуй

 

Тема затухла - вот я её и поддержал

Нет, на самом деле если говорить без шуток - то Х1 урбан - это наитупейшая покупка... 1,2 миллиона за машину в комлпектации лады гранты и с задним приводом...

 

+100 менял аккумулятор, обнулилась.машину не узнать! через пару дней пришла в себя.коробочка учиться)

 

+100 менял аккумулятор, обнулилась.машину не узнать! через пару дней пришла в себя.коробочка учиться)
ps у меня Х3 если что.

 

в ладе гранте нет парктроников, климата, автомата... в целом да, базовых цен Х1 не стоит, но вполне себе нормально по тем ценам, по которым он шел летом... заднеприводный урбан продавали за лям с небольшим - в этот денежный лимит из фаршированных паркетников разве что дастер будет

 

Все там почти есть

http://avtomobil-lada-granta.ru/lada-granta-lyuks.html

 

На редкость идиотское сообщение.

 

Пойду "задобрю" туарег на их форум

 

Нафаршированный тигуан с передним приводом по цене урбана с задним.

 

Это что такое "Заднее сиденье, ассиметрично разделённое"?

 

Ну не завидуй ты

На редкость высокоинтелектуальный комментарий

За 1,2 ляма сейчас Х-треилы продают. Можно и аутлендер взять. Каптиву с V6 и тд и тп... Да что угодно. Но не УРБАН Жёсткое, шумное ведро. Единственный плюс - рулится. Но нафига рулёжка с мотором для пенсионеров? Типо дайте мне прямую в 5 км, чтобы до 150 разогнаться и вот потом я порулю?

 

Даже не хочу расписывать развернутый ответ на чушь. Пусть Ваше мнение останется при Вас, переубеждать нет смысла.

 

Владельцы Ауди и Фольксвагенов ходят по форумам и доказывают, что их машины лучше, чем БМВ.
VAG-атака

 

А это и есть - нафаршированность, недоступная БМВ

 

За 1,2 ляма сейчас Х-треилы продают. Можно и аутлендер взять. Каптиву с V6 и тд и тп... Да что угодно. Но не УРБАН Жёсткое, шумное ведро. Единственный плюс - рулится. Но нафига рулёжка с мотором для пенсионеров? Типо дайте мне прямую в 5 км, чтобы до 150 разогнаться и вот потом я порулю? [/QUOTE]


Позвольте узнать..а хтрэил и аутлендер не шумные..ведра? Может рав 4 верх акустического комфорта?

 

К слову про VAG, каждую неделю катаюсь на тигуане жены, да шумка получше, да в салоне все покрасивше, покачественней и навороченней чем в моем урбане, да помягче подвеска и когда вылазишь неиспачкаешься..... но... окно я боюсь открывать, чтоб случайно не вывалиться в него на повороте))) тормоза никакие, климат работает отвратно, не едет, попагрейка хуже, жрет больше, внешне уныло и тд.... список + и - могу продолжить....

 

к слову, мне вообще не понятно, как можно ноги при выходе испачкать...

 

Особельные ноги
Хотя один раз сам испачкал, но правда запрыгивал в машину через лужу.

 

а я чот постоянно засаживаю свои штаны, все привыкнуть немогу, или ноги какие то нетакие у меня)))))))))

 

Ага, а какашкай 1 лям может стоить.

 

А Джук за лям с небольшим будет даже полноприводный!



Столько хороших машин есть, а большинство в этой ветке ездят на отстойном Х1

 

у жука полноприводность какая-то странная... в авторевю писали, я так и не понял до конца

 

Раньше юзал X-TRAL. Всем был доволен: большая, хозяйственная сумка на колесах с полным фаршем. Пересел на наш "пропеллер" и почувствовал себя водителем. Да, оснащение беднее, как надежность- пока не знаю. Но на трассе. особенно когда много фур, не испытываю никаких проблем. еду в своем ритме и получаю такую толику кайфа, какую до этого ни одна машина не давала. Так что каждому свое.

 

По сравнению с Х1 - Х-треил уж точно верх аккустического комфорта. Аутлендер в меньшей степени, но тоже (теперь). Но я говорю и о других вещах:
1) комфорт (нормальная музыка, мягкость подвески, датчики дождя и света, парктроники, навигация, видеокамера, запуск с кнопки, закрытие/открытие авто без клюса и тд и тп)
2) практичность
3) проходимость
4) уверенность на дороге

И всё это в Х1 в комплектациив Урбан на ничтожно низком уровне. Да, в топе Х1 неплох. Так как хотя бы мотор и полный привод дадут почувствовать управляемость авто. НО в УРБАНЕ