E82 Продайте BMW 135:)

- ты так никогда ничего не купишь . С такими запросами надо новый авто смотреть . Кузов в порядок привести - копейки (главное - геометрию посмотреть - загнать на развал стоит рупь .) . Подвеска - еще дешевле - рычаги по 3 рубля все ... ИМХО бояться надо трещин и задиров в блоке и проблем ДКТ - вот их ремонт может легко вылиться в треть цены авто ... Но это ты хрен увидишь глазами . Обычно проблемные авто как раз марафетят . Если двиг чистенький - это не плюс а дикий минус ... Зачем его помыли - нет рудно догаться.

 

Люди, моет я что в жизни не понимаю, но мою двигатель примерно 2 раза в год. Машина выглядит как новая под капотом. Разве это плохо? По-моему это показатель того, что человек ухаживает и любит свое авто. А вы дома тоже пыль только на видных местах убиете? А в салоне у новых авто движки тоже чистые... по ходу я начал понимать, почему в России продажи авто падают.

 

- ты ейбогу как с луны ... Это рашка - у нас весь рынок такой - кто кого сильней натянет . Потомучто за обман ничего не будет . У 135 выбор не такой большой чтоб искать честного продавана с идеальной автой . Косяки ИМХО - повод заявить о снижении цены . Показал продавану косяк - сказал скока хочешь скинуть . Вообще можешь до осени подождать - после сезона сливать начнут и ценник немного опустится .

 

- мыть двигателль смысла нет никакого с технической точки зрения если ничего с него не сцыт . К томуже большая вероятность что с мойки вообще не уедешь - о чем при такой мойке сразу предупреждают мойщики - если добросовестные .

 

Зав наконец научился цитировать !)))

 

тоже заметил, прям любуюсь

 

Да неплохо конечно. Просто специфика такая, что потом хрен докажешь, что не верблюд. А то вот есть еще любители красить бампера или там капот от сколов - потом при продаже реально все подозревают, что раз крашеные детали, значит машина битая была (поэтому лучше со сколами, но зато все прозрачно).

 

прогресс даже до таких как я темных потихоньку добирается

 

а самый прикол - если помоешь , а потом глюки по электрике полезут ... Контактов на движке полно - потому в какой вода попала и он через полгодика окислился - угадайка еще та . Зато чистенько усе

 

был уверен, что пока не набьешь 10тыщ сбщ, не осилишь это
осталось мультицитирование освоить !)

 

ты прям валишь его

 

осталось понять что это такое .

 

Если боХатый, возьми M235

 

и ехать она будет как 135 с 54 мотором и коробочкой на второй карте - если не хуже . Тогдауж М4 брать ...

 

Ага - я 135 в конце 2008 за 1280 новую купил ... Сейчас бы даже не задумывался - взял бы . С 54 мотором , разумеется.

 

Зато живая, с салона, новая)

 

Ага - тока в эти деньги ГЭТЭР бу взять мона - и усе БНВ , мерсы и авди будут пыль глотать ... Один конкурент будет на дорогах - турбак 911 Не -ради садо/мазо можно и М235 купить - почти три ляма и дрюкать будут все метанольные 135/335 И после поимения надо будет делать вид , что вовсе не гонялсо , а так , на променад раз в неделю выехал .

 

ну ты фрукт)) выше ссылка есть эта уже)

 

мммм, да есть конечно сказочники, в МСК)) пишут одно на деле совсем все иначе) цена ее походу 950 не больше)

 

Нету 135 11 года с маленьким пробегом. Как владелец 135 на дкт в прошлом могу точно сказать что машины 10-11 года с пробегом до 50-60 т км это из области фантастики и все эти 3-4-5 машина в семье бред сивой кабылы.

 

Всяко бывает, у меня вот 1М 12 года, пробег 14ткм машина вторая в семье.

 

Вот зря так) имеются еще экземпляры такие. Например моя) 135 11 года, 63 тыс пробега. ухватил ее с пробегом 22 тыс в автодоме на зорге. На данный момент уже 63. Машина как раз не единственная, хранение на паркинге, для дальних поездок в семье есть дизель)
2 месяца назад переехал в Питер, машина тут. Но в конце августа повезу в мск, по нынешним дорогам жалко на ней ездить. На данный момент стоят bilstein b12, колеса vmr 19, резина новая (в этом сезоне задние балоны обновил), на 52 тыс поставил jb4 и выбил каты, все остальное сток. Не одной крашенной детали! Не разу не полировал, сколов нет. Из минусов лобаш менять, вот думал по приезду заменить. И бампера притерли на парковке с легонца, жалко красить ( Обслуживался в большей части в ККперфоманс, разок в динамике34, и разок в бмв сервис. Из проведенных работ крупных в этом сезоне: радиаторы помыл, поменяна прокладка боковая на dct ну и соответственно масло в коробке (были запотевания), бачок гура с жидкостью, зимой меняли помпу, расходники перечислять не буду.
Машину любил и люблю, но жить видимо буду в Питере ближайшие пару лет, поэтому задумался о смене(
По цене буду за 1.550 выставлять.Номера не продаю. Недостатки планирую устранить за свой счет, лобаш точно закажу на днях, а по покраске бамперов думаю только кому доверится.

 

VMR 18шки, зимний комплект на 17шка оригиналах не шипованный. Салон светлый, электро седла, CIC, шедоулайн.

 

А почему номера Сургутские?

 

Эх не успел ссылку кинуть в уфе 1 единственная была, красная пробег под 50т км,1 хоз,сегодня смотрю дева рулит,посмотрел на авито ушла 1600000 продавали