G01 Проблемы в гарантийный период

Что толку то? Зафиксируют и получит такой официальный ответ

 

это крайне печально!!!! сальнику п...а наступила!!!!!!
сколько до конца гарантии осталось?
потеть начал после быстро езды по трассе?

 

Если честно. Гарантия кончилась, а он потеть перестал

 

@fatespb, кстати, молдинги вокруг заднего окна меняются без вырезания стекла.

 

я бы на вашем месте был внимателен с этим запотеваем..
расскажите еще раз.. потеть он начал после уды по трассе на скорости?

 

Да, в инструкции написано.
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/...-side-window-body-manual-operation/1VncDihfO5
на F25 вырезались.

P.S. Даже деталь отдельная есть.

 

Машина дочери. Йа заглядываю под неё только на ТО у дилера. А сейчас гарантия кончилась, буду обслуживать у своих сервисменов. Всего скорей запотевание произошло первой зимой.
Так-то у жены на G02 потел сальник между движком и коробкой. Ушёл с нулёвки на пятёрку (масло), так же перестал

 

Поставил сегодня Patron сайлентблоки + развал поправили.Старые оригинальные сайленты не вытекли,левый сильно люфтил,правый был отличный.На вид оба в норме.

И знаете,мне понравилась смена гидронаполненных сайлентов на полнотелые )
Машина не стала много жестче,может стала чуть более упругая,что-ли.
Рулится четче и лучше.

п.с.Скоро придут мне оригинальные (Лемфердер) рычаги (не уверен,что буду их ставить).
Также придут в запас еще два сайлента Meyle в кривые рычаги - оказывается они есть в природе )

 

Что там по номерам деталей? Есть номера?

 

Рычаги 39984 01 и 39985 01 Lemferder
Сайлентблоки рычагов 314 610 0044 Meyle

 

А Patron ?

 

Patron PSE 12082

 

Patron PSE 12082

 

Спасибо!
Запишу себе в инструкцию по эксплуатации…

 

С Meyle не ошибка?

 

Нет, экзист просто сходу не ищет, вбейте в яндекс, там hd еще в конце припишет

 

А я куда только не вбивал, а так да, с HD нашёл, у меня сейчас такие HD на GLK стоят вместо гидроопор.

 

.

 

Всем привет!

Отпишусь по аналогичной проблеме, небольшой дребезг (цокот) из под капота при старте с места, вылезало периодически особенно при трогании в горку.
Приехал на ТО-2 к рег дилеру (Армада), 2 года гарантии истекло то есть на 3-м году, приемщик выслушал меня, нашел рекламацию по движку 2.0Д и без выноса мозгов и тестов заказали все комплектующие.
З\Ч пришли через неделю, вот еду на днях на гарантийный ремонт.

 

Не понял, если это дребезг трубок, то какие комплектующие?, там же просто пластмассовыми стяжками между собой эти трубки стягивают и все. Было у меня такое, на первом годе еще.

 

стяжки и еще какие то мелкие расходники, у нашего дилера этого не оказалось

 

что-то тема совсем заглохла. Заехал обновить прошивку двигателя по отзывной, подал еще пару вопросов, посмотрим, что скажут)
К слову выцветающие жабры уже не меняют, сказали на скорость не влияет, смешно)) С таким подходом вообще можно почти ничего не делать.

Господа, а есть у нас тут у кого есть доступ в диллерские базы, посмтреть, какие были рекомендации завода по авто, если люди обращаются?

 

Обновили прошивку по отзывной (я полагаю, речь идет о дизеле)? А то была волна информации, что прекратили отзывную эту.

 

да на дизеле

 

а что за отзывная по дизелям? на то ездил ничего не говорили, у меня 21 года авто, может уже исправили косяки?

 

Может у вас 2Д? Отзывная только на 3Д

 

да 20d

 

Подходит время ТО, что-то не слежу особо за ситуацией у ОД. Есть смысл на 4 летней ехать к дилеру? Раньше до 5 лет и 100 тыс. обещали куланц, мне дилер на F25 редуктор и рейку согласовывал на замену по куланцу, сейчас есть какая-то надежда на подобное или забить и обслуживать в гараже?

 

ИМХО, я бы продолжал обслуживаться у ОД (если есть такая возможность). Помимо куланца хоть какая-то гарантия оригинальных з.ч. в наше время.

 

Добрый день, коллеги. В четверг еду к дилеру по поводу косяков в X3. Пробег всего 15 т.к . с ноября 21 года. Считаю что косяков слишком много для тачки, купленной за 5,3 млн. рэ, честно заработанных.
Первое, мелочь, почти как у многих, синеющие жабры на передних крыльях. Второе, вроде тоже мелочь, но попробую доказать. На налевом ТО, где на 2 т.км. бесплатно меняли моторное масло, заявлял о попадании воды в багажник при мойке кузова. Сглупил, сам не присутствовал. Сказали что все хорошо, якобы надо угол держать и расстояние. Но на протяжении почти 2 лет после мойки всегда приходится протирать нижнюю накладку и обивку багажника. Косяк.
Ну а дальше сложнее.
Вокруг центральных отверстий на трех дисках появились следы, похожие на коррозиию и вздутие лака. При звонке дилер сразу намекнул, что шины менял не у них. На Драйв 2 нашёл отзывы двух владельцев бэх, которым диски с таким косяком по меняли. Баду пробовать наезжать на дилера.
Ну м последний косяк, который не знаю как доказать. Меня не устраивает работа задней подвески на дороге, имеющей недостатки, повторяющиеся провалы в дорожном полотне. Загрузка авто выше средней от максималки. Крайний случай, загрузка около 320 кг (ехали на отдых в Горный Алтай). Скорость не выше 90 км в час, так как я немного знал дорогу и наличие недостатков. Так на таких волнах, которые трудно заметить визуально, зад авто на второй волне подбросило так, что аж внутри груди вздрогнуло. Дочь аж вскрикнула. И такое происходит периодически на плохой дороге. Все можно было бы списать на просчет конструкторов. Но раз я по плохой дороге ехал на предельной скорости, обеспечивающей контроль над авто. Это примерно те же 90 км в час. К моему удивлению меня легко обогнал Х4 G02. При этом я визуально видел, что задняя часть у него практически не делала отскоков.
Такое же раньше у меня было на шкоде Октавия скаут, пока не поменял стоковые амортизаторы. Неужели и на БМВ не все так хорошо. На авто стоит обычная подвеска, колеса Р20 с почти максимально рекомендуемым давлением. Такое ощущение, что задние амортизаторы плохо работают на отскоке. Вроде их запотевания не видно.
Вот как это доказать дилеру. Даже вибростенд это вряд ли выявит . Был бы это какой то бюджетник, пошел бы и купил нормальные амортизаторы ща адекватный ценник. Но здесь же немецкий премиум авто.
Может кто что посоветует. Только не надо советовать ездить медленнее, и так по трассе круиз максимум на 105 км в час . Даже на идеальной дороге. При обгонах конечно прибавляю.