проблемы с заводом

где-то неделю назад купил 730D Е38 2001 гв
уже столкнулся с небольшой(а мож и большой) проблемой - не завелся два раза,один раз прям на мойке после мытья,а второй-у гибдд
первый раз покрутил раза три стартером,вышел из машины,поставил на сигналку,снял,сел,завел и уехал
второй раз такой маневр не удался.крутили стартером много раз,начинала схватывать и сразу бросала.открыли капот,сделали вот так(потому что дизельных BMW не было до этого),сел в машину и ... завелась
что ей надо - не известно
мож было у кого такое?? расскажите,как лечили?
понятно,что надо тестить,ну может хоть примерно кто-то что расскажет
да,заправился я на ВР на Дмитровке уже в области..почему подумываю на солярку,а потому что предыдущий хозяин проблем таких не испытывал

 

аккум новый стоит,крутит хорошо,надо посмотреть,сколько ампер..
на днях на диагностику поеду,вчера опять не заводилась
наконец-то дожег соляру ВР и заправился на Лукойле,теперь посмотрим

 

сегодня ,наконец-то,протестили бибику,правда своим компом
вобщем,написал,что данные датчика распредвала не сходятся с данными датчика коленвала
ни на какой из них определенно не указал
решено купить датчик распредвала
кто как думает,верное решение или нет?

з.ы. когда-то на 52 моторе менял датчик колена,но там машина просто глохла на холостых,и комп указывал на него,а тут симптомы другие,да и мотор другой,надеюсь,что это датчик распредвала
датчик колена,как оказалось,найти не так уж и просто,почти везде только под заказ

 

поменял датчик распредвала..
пока езжу изучаю,надеюсь глюк уйдет