E53 Проблемы эксплуатации Х5 Е53 зимой

Завтра обещает отпустить, как раз когда выходные закончились

За АКБ подпишусь - 3 раза за месяц его выдергивал на зарядку, спутник и вебаста сжирают на раз.

Сделал вывод - после -30 лучше кабанчика не гонять.

 

e53 3D, немец, рестайл,
проблемы ЗИМОЙ (3 сезона):
-отсутствие проблем. Напрягает.
решение:
-смирился. Езжу дальше.

 

5 баллов

 

Через плечо плевал?

 

Выдергивать не надо-подключайте зарядное к клеммам под капотом.

 

Точно так. Всегда так делаю, не пойму зачем вытаскивать акум. В книге даже написано: заряжать через капот.

 

Пробовал, не тянет.
Прикуривал от прады и ниссана (75 ач и 50 ач) - даже не крутит стартер. пока не зарядил - завести не смог

 

нефигасе высасало аккум

 

ребята закажите себе переделанные стальные ручки и проблема отпадет, себе поставил, второй год дергаю как хочу

 

а хде заказать?!

 

Мы про зарядку и говорим,-не про прикуривание...

 

х5-4,4
зимой очень плохо заводится:
аккум-летом сменен,
свечи-новые,
инжектор-промыт,
топл. фильтр+безонасос-новые.
После смены б/насоса не работает аварийная сигнализация,
стартер крутит нормально.
После небольшого прогрева заводится сколько хочешь и мгновенно.
Подскажите пож.

 

присоединяюсь к вопросу где заказать? кстати не подскажите каталожные номера планок дверей водительской и передней пассажирской хочу заказать не у оф. дилеров. и если можно центральный замок, а то блин задняя дверь ен открывается с пульта. Спасибо.

 

Инфа проверенная???
ИМХО не реально сделать эти ручки из стали (если только очень крупный заказ)
Что за мануфактура этим занимается???
ФОто в студию)
P.S. Не верю

 

Подскажите пожалуйста, где такое заказать можно

 

НИ КАКИХ ПРОБЛЕМ!!!! вышел,завел,поехал,Х-5 эксплуатирую практически только зимой и на охоту

 

С перемерзанием вроде справился, сегодня утром появилась проблема, завожу а из под капота непонятный стук, на эвакуатор машину и в сервис, вообщем оторвало натяжитель цепи, разбило успокоитель ну и наделало там делов, короче образовался целый список запчастей на замену, в сумме 40р. не оригинал, и пока вообщем придут запчасти пока все соберут уже и весна будет, вот так я справился с перемерзанием
Е53 4.4

 

Ьлин сломал таки ручку водительскую, после мойки есно и мороз -30. хотя все продул, протер и забрызгал в лючок под заглушкой силиконовой смазки но видимо все таки что то не так сделал! так что замена планки можно записать и задний габарит погас с левой стороны. вроде пока все.

 

потому что вы Гоцман

п.с. я тоже доволен х5 зимой.

 

господа можно вопрос? ситуация такая, с ключа не открывает заднюю правую дверь и пассажирскую дверь через раз открывает, снаружи и снутри открывает все хорошо. только "пимпочка" не поднимается. что идет под замену сам центральный замок или что есче. и если можно дайте пожалуйста каталожный номер что менять? и в догонку можно ли лить оригинал Шел Хеликс ультра 5w40. с качественным (оригинальным) кастролом или мобилем проблемы. Заранее благодарен за ответ.

 

Давид Маркович!

 

Замёрзли ручки передних дверей с утра. тьфу тьфу пока всё.

 

уже второй раз слышу про стальные переделки....факт есть, фототчета нет...

 

Да ручки как всегда актуальны. слабая надежда что все отогреется после мойки и -30 пропала после суток стояния в теплом паркинге. ручка поднимается и пускается, но не открывает. в связи с ожиданием планки на дверь. кто может подсказать как можно отремонтировать хотя бы времено.

 

Примерзали ручки дверей!
Обильно пропшикал WD-40, теперь одно удовольствие -16 открываются как при +.
ЗЫ
Зачем мыть машину при -30?

 

при -30 обычно сухие дороги. И когда машина грязная, а дороги чистые и солнце светит.. не красиво смотрится.

 

Вчера после ночных морозов -34 не смог завестись, приехала техничка, зарядили аккум, начали крутить - схватывает и не заводится, наверное залило свечи. И еще, задняя пневма подняла машину слишком высоко, а потом полностью упала написав ошибку датчика дорожного просвета. Больше не поднялась. Думаю прокалить свечи и попробовать все таки завести для начала. А вот что делать с пневмоподвеской вообще не знаю. Подскажите кто сталкивался, с чего хоть начинать то. (машина стоит в 800км от ближайшего диллера, так что прошу не советовать эвакуатор) Вот такие проблемы зимней эксплуатации 8-(((
Помогите.

 

Машина из США пришла, естественно маркером исписанная и грязная (после перегона автовозом) вся, на улице солнечно и сухо (как было правильно сказано) вот и помыл на свою беду, хотя после мойки все продул, и залил силиконом, был осведомлен о данной проблеме, но видно не повезло так что сейчас задумался над временным восстановлением планки, внимательно рассмотрел сам механизм и пришел к выводу для интересу можно попробовать стянуть проволокой предварительно просверлив планку в 4 местах, и для особой уверенности просверлить планку и металлический штырек хотя это труднее будет, вот с этим не уверен, пытаться буду не дело это через пассажирскую дверь открывать.

 

в таком случае можно помыть когда -5 и кататься всю зиму на чистой, не дожидаясь -30

 

у нас ша минус пять, до этого была слякоть ,сырость и ручки мёрзнут хоть машину и не мыл.