E53 Проблемы эксплуатации Х5 Е53 зимой

Тоже подтверджаю, испытал пару дней назад.[/

 

У меня при -21 не пришло, пришлось в гараж заехать.
Тут есть маленькая хитрость, в торце каждой двери в районе замка открываем отвердкой маленький, пластиковй лючек, выливаем черех лючек на замок по четверти балона хорошего селикона, при этом дергаем ручкой двери.
После этой процедуры на мойку в -20 и никаких проблем, процедуру лучше повторять через мойку!

 

Спасибо за ценную инфу

 

Парни а я за омыватель фар спрошу - тольку от него имхо ноль с палочкой а омывайки на него не напастись...кто как отключал этот девайс? Только плиз - давайте поконкретней - к примеру, залез в бардачек, нашел там предохранитель номер такой то, выдернул его, нигде ничего не сглючило, лампочки не загорелись, омыватель не работает - все сщастливы

 

сегодня все утро собирал грязь с дорог... проехав более 100км по москве фары были не совсем грязные.

 

Можно отключить програмно на сервисе, можно снять штекер с моторчика под капотом, можно вынуть 28 предохранитель в бардаке

 

Проблемы зимой не технические:
Нет нормальных дешевых незамерзаек.
Машина почти всегда грязная из-за реагента.
Грязь... грязь... грязь...

пусть соль сыпят, и дорогие белые будут... а портиться все будет также))))

 

ручка водительской двери, на подходе ручка пассажирская Ежик. Вроде все...

ну а так грязь грязь мать ее!!!

 

я снял фишку с моторчика омывателя фар

 

+1000

 

Все встанет как родное, не переживайте!

 

Проблемы этой зимы: после мойки примерзла водительская дверь); хреново работает водительская же форсунка-омывайка; накрылся стеклоподъемник (примерз, цуко, окошко попробовал открыть - крякнул трос); еще машина постоянно грязная)

 

- Прокладка клапанной крышки
- 2 силуминовые планки на передних дверях
- Водительская личинка замка
- Багажник зажил своей жизнью
- Новый аком
- Новая крышка радиатора

 

Жестко...

 

Зима.... Грязь... Проблемы... Вот сейчас у нас -37С. Грязи че-то нету Наверное у нас это не зима. Еще и проблемы технические...Ну точно, не зима! В Москве все знают, неправды не расскажут
По сути, под вечер уже возвращаюсь, домой охота аж жуть , дороги в городе уже почти пустые, притопил чуток до 90 кмч, минут 20 так ехал. На выходе практически из последнего поворота придавливаю газульку, обороты подскакивают и.... а ускорения тю-тю...Торможу, P потом D, ноль эмоций - обороты бегают как на нейтрали и стою как вкопанный. Сразу - РАЗДАТКА! мать ее? Но никакого треска и рывков вроде и не было Дальше - может коробка? Так вроде ни ошибок, ни аварийного режима не показывает. Пока сидел репу чесал (минуты три, дубак, вылазить не охота) дошел запашок масла. Короче вылез, заглянул, мать-мать-мать- все днище в масле! Но так как маслянное безобразие начинается аж от переднего левого колеса, думаю скорей всего патрубок к маслянному радиатору рванул, а мож и сам радиатор(кто знает сколько стоит?). Хотя не факт, может и колесом разбрызгало. Это пока дедуктивно, пока защиту не снимишь не видно, загнал пока на работе в бокс теплый. Что там может еще рвануть? Поддон с прокладкой коробки и раздатки целые. Сальник коробки который к движку, может? Тогда конечно геморойно А вот если патрубок-радиатор, тогда после замены то ли потом тупо долить масло, то ли менять с фильтром? Дилема Пробег 110т.км. 2005г. Вообще-то не планировал лазить, проблем абсолютно никаких не было ни рывков, ни пинков...
Короче, есть повод передать привет тем кто ржал насчет картонок и BMW Я там конечно в споры не вступал, хоть и понимал, что это есть добро, но поленился Получил.
Мля, но че же будет когда у нас придет зима и грязь???*ушел за омывайкой, а то еще проблемы начнутся*

 

да уж..... Европеец наверное? А то Вы говорили вроде, что американцы гавно? Видимо ошиблись.....

 

Что вы подтверждаите, какая разница в каком порядке они открываются, блин что не понятно если ручки примерзли ты их не хочешь сломать стекла ты хрен откроешь т.к их тоже нужно отогревать

 

спасибо

 

Проблемы осень-зима:
-2 рамки передних ручек
-лопнула ксеноновая лампочка
-перегорела лампочки правого стопа\габарита
-перегорела лампочка подсветки номера
-лопнул расширительный бачек
-не открывается багажник с кнопки на двери и иногда живет своей жизнью
-перестала гореть подсветка кнопок на руле:\

все началось в конце 2009 начало 2010 года)))
машина март 2005 пробег 170

 

Американец у меня. Шутил я, уж сколько раз рассказывалось, что в одном месте они собираются, а все одно всплывают темы про европа рулит. Но вы правы, не смешно - надоело.
А с радиатором обошлось, оказалось быстросъемная муфта маслопровода около радиатора. Вот она быстро и снялась Попал на масло, а так вроде все в норме осталось. А быстросъемные немного усовершенствовал надежными хомутами, сегодня на ночь 43-44 передают, но уже не все нипочем

 

Оно надо в такой мороз машину мучать? Проще такси до работы и обратно, чем сразу или позже попасть на неслабый ремонт.

 

подскажите пожайлуста при каком морозе допустима эксплуатация Е53 3.0

 

подскажите пожайлуста при каком морозе допустима эксплуатация Е53 3.0

 

Себе в убыток.

 

При котором сможете попасть внутрь машины.

 

Как бы я поступал:
- до -20 не парился
- от -20 до -30 быстро бы не гонял
- от - 30 поставил бы машину с тёплый паркинг и на общественный транспорт

 

Хапенку... Это правильно, но потом перемороженный ККГ, текущие сальники двигла, выбитые сальники амортизаторов, разорванные расширительные бачки, поломанные силуминовые ручки дверей, глючащая перемороженная электроника, глюки коробки - все это оправданно, если реь идет о спасеннии жизни человека или др. крайней нужде, а во всех остальных случаях ненадаааааа. Эксперименты заведется-не заведется бессмысленны.

 

Хм у нас что то в эту зиму стабильный тридцатник (((

 

Да конечно без надобности нафиг. Просто получилось так, с утра был тридцатник, а к вечеру придавило -37. Но -25-30С довольно часто бывает и не ездить?Исправная техника это должна переносить. Да и переносит.

 

спасибо мужики за советы, решил не эксплуатировать в 30 и выше, но в этом году в Красноярске зима суровая и вот уже месяц давит за 30, так что лучше перебдеть чем недобдеть!!!