E83 Проблема с ключом

Еще раз пробуйте, побыстрее. Ключ из замка вытаскивали?

 

А у меня тут вот такая проблема то открывает/закрывает с ключа а то только открывает/закрывает когда вставиш ключ в замок

Взял второй ключ тоже самое.

Думается проблема не включе,а куда смотреть хз(

Потскажите,может было у кого так!

реагирует где то 50 на 50 то с ключа то с кнопки.

 

Очень хочется решить,нужна ваша помошь

 

На одной машине ключ прописался, когда манипуляции с кнопками проводились на вытянутой руке в сторону задней части салона (антенна сзади). В другом случае ничего не помогло, видимо сдох передатчик, пришлось заказывать плату в ключ у братьев китайцев. Но китайские платы бывают с батарейками, а не аккумуляторами.

 

От места действия многое зависит. На больших автостоянках, где машин много, или под ЛЭП - почти ни у кого ключи нормально не работают, как я понял. (((
Вообще, странная недоработка для такой серьезной фирмы... Даже у моего предыдущего Опеля проблем с дистанционным открыванием/закрыванием было меньше

 

проверял во многих местах,грубо говоря из 10мест ключ работал в 1 или 2=(

чего делать хз,в сервес ехать!так там щас ..... наговорят надо это поменять ключи перепрошить)А у меня сигналка с меткой Блэк Баг,потом там нужно будет програмировать)))))

 

А кто потскажет где именно стоит антенна (где то в зади я понимаю))) а вот где поточней и как она выглядит?)
Может кто лазил смотрел/менял?

 

антенна находится на задней двери. Если там с близкого растояния берет в любом месте, 90% что проблема с ключом, например дохнущий аккум.

 

Да не если не реагирует на ключ то можно хоть 10 раз обойти и не откоет,щас вот гешу на антенну может умиает уже?или может чего то отходит контакты какие

 

Дополнительный стоп сигнал на стекле двери

 

то есть антена рядом с доп. стопом?

 

уи, мсье.как выглядит-хз

Точнее не скажу- сам не разбирал

 

ага) спасибо,поковыряю сегодня её)

 

ай ай,где же эта гадина заныкалась((

Не нашёл вчера её(антену)

 

Когда ключ кодируют, поднимают над головой сидя на переднем сидении))ни на что не претендую и сам точно не знаю где антенна)так, к слову

 

Номер 2 не она
http://www.elcats.ru/bmw/Parts.aspx...&UnitId=9BE00020&T=ДЕТАЛИ+АНТЕННОГО+УСИЛИТЕЛЯ

 

ммм... полезу сегодня погляжу)

 

Вот: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=501929&highlight=%E0%ED%F2%E5%ED%ED%E0


Пока балтс не подтянулся

 

Тякс)чёт каша в голове собраласт,надо слазить под спойлер(снять его) или всё таки в правый фонарь на крышке багажника?)))

 

Цитата:
Сообщение от Pasareg
Открутил планку, возникло 2 вопроса:
1. зачем к планке идут какие то провода и в конце приклеены к корпусу планки то ли клеем, то ли герметиком
2. и как теперь разобрать планку, она так понимаю неразборная по идее конструкторов. греть и расклеивать как делают в фарами а потом на герметик?
1. приклеенные провода - это, насколько понимаю, антенна для ключа. только они у меня не к самой планке приклеены были, а по-моему к спойлеру...
2. я разбирал паяльником с жалом-ножом, разбирал по склеенному шву, потом паяльником же заварил пластмассу.

 

кстате а у всех так?
нажимаешь на кнопку открыть и открывается ток дверь водителя,при втором нажатие на кнопку открываются все

 

сегодня пытался заново адаптировать ключ,не получается(делал ве вроде как и все
вставил в загиние повернул один раз повернул обратно выташил ключь задержал кнопку открыть нажал три раза кнопку закрыть,отпустил кнопку открыть.в ответ тишина)

 

Потскажите,слышал что для привязки ключа для американца нужна другая комбинация!?
не как обычно вставил выташил зажал нажал отжал)

Кто потскажет где найти

 

Случилась и у меня вчера такая печалька....

Прокатился с супругой по магазинам и заехал во двор - тык а машин на закрывается( Сходил за вторым ключом - закрылась но раза с 5-6. Через минут 15 вышел - хлоп и закрылась с основного.
Позже вечером надо было соседа выпустить - выхожу - тык и не открывает. Второй ключ тоже Пришлось механически открыть выпустить и так закрыть. С утра спокойно все открылось и закрылось уже на работе... Даже хз что думать

 

Было такое...кнопка в ключике отпаялась...запояли,цена вопроса 1000 к и окум за одно поменял

 

Личный опыт ремонта ключа на е83 рестайлинг, Европа:
Сначала не обратил внимания, что перестал сниматься с кнопки несколько раз- это описано, когда садится АКБ ниже 3,1 В, потом просто умер ключ для открывания-закрывания, при этом заводилась исправно. Вычитал и заказал новый аккумулятор "Panasonic VL2020" и корпус (получилось добыть в Минске-Смоленск -это почти Белоруссия). В принципе, корпус можно использовать старый, он не сильно коцается, если вскрывать острым кухонным ножом, внурть нож пихать не надо, просто по периметру потихоньку отрываем, потом если корпус поведет, погреть феном и склеиваем на черный клей-герметик или на термоклей с последующей подрезкой. Когда аккумулятор приехал, померил напряжение-было 2,4 В, думал сам зарядится (ключники обещали, кстати, что зарядиться через "пару дней", две недели ездил, потом нервы кончились-опять выпаял и зарядил от блока питания с регулируемым напряжением на 3,5 В по тестеру без нагрузки, т.е. с не подключенным аккумулятором, заряжал около 2-х часов, можно использовать зарядное устройство от мобильных телефонов, обязательно соблюдая полярность(!) там правда напряжение больше, но это не очень критично-тогда заряжать около 1 часа. Где-то читал, что ключ с энергонезависимой памятью, -это не так, после замены аккумулятора, пришлось его прописывать на открывание-закрывание, по вышеописанной процедуре: открываем машину любым способом с ключа, включаем кратковременно зажигание прописанным вторым ключом в любое положение, что бы загорелась панель приборов, вынимаем ключ, зажимаем кнопку "открыть", жмем 3 раза кнопку "закрыть", отпускаем кнопку "открыть", машина закроется- откроется, берем ключ, в котором поменяли аккумулятор, ни куда не вставляя, зажимаем кнопку "открыть", 3 раза жмем кнопку "закрыть", машина закроется-откроется - все, ключ прописан. Машине и ключам 7 лет, использовался в основном только ключ, в котором "умер" аккумулятор. Всем удачи в ремонте.

 

Глушилка какая- нибудь работала.... Во дворе. Кто то за кем то охотился...

У нас пару лет назад у одного торгового центра то ли угонщики, то ли силовики кого то ловили. Явно глушили сигнал- три часа ни одна машина не снялась с сигналки. Кто знает комбинацию снятия без брелка- снял, кто попроще- открыли с ключа и слушали как машин орёт , кто без сигналки- просто разъехались. Знакомая эвакуатор вызвала

Возле телевышки мой ключ никогда не работает. В деревне работает с гораздо большего расстояния, чем в городе. Короткая дистанция- на мой взгляд- проблема для угонщиков.