Про сажевые фильтры (DPF) на дизелях

Огромный таракан пожирает человека изнутри, что 7 лет назад ему никто не сказал, что можно сажевый фильтр заменить на новый или промыть.

 

Я просил аргументы, а их нет...
Все знают мой "набор услуг": удаление и чип. Я никого силком не загоняю и пряником не заманиваю. Все исключительно добровольно. У всех есть выбор и решение принимает КЛИЕНТ. Промывать или менять не ко мне...

Кто вам помешал поставить новый сажевый? Я?

Выше про промывку обычной водой видимо не я написал... 161 пост
И это тож не я https://www.bmwclub.ru/threads/uvel...nyx-avtomobilej.345499/page-433#post-37483911

Плохо помните...
Расскажите мне, как посмотрев в КОД ПРОГРАММЫ можно определить исправность механического агрегата?

ЗЫ. У нас в семье есть Мерседес МЛ350 дизельный. 2013 года, с завода БЕЗ сажевого. Почему то камазами не пахнет и не дымит... видать эксклюзивный попался

ЗЫЫ. Все чаще приезжают клиенты на свежих машинах, у которых выхлопные трубы внутри покрыты приличным слоем черной сажи. Это готовит о том, что сажевый у них неисправен (частично пробит), а так как он контролируется противодавлением, то ошибок нет. Мыть такой бесполезно, выход: менять на новый или удалять. К тому же такой сажевый сильно вреден для здоровья. Лучше уж без него...

 

+

 

+

 

+

 

странный способ обращаться за помощью

это субъективное суждение

как, как?
Как в американском кино!

 

На самом деле химию мне подогнали, нужно только снять и одеть, что нужно делать и для промывки, так что по деньгам так же.
Сейчас меня больше интересует, из чего можно сделать такой аппарат, что бы даже не снимать бачок а хорошо распылить через отверстие датчика?

 

Садовый опрыскиватель не рассматривали?

 

Тюнинг мовильницы, как вариант

 

какие есть не странные способы

 

Вот так тоже можно.
И безопасно.

 

залил, момыл!
а потом та-даааааааа

 

Пакетики с мусором на обочине по пути с дачи не Вы оставляете?

 

Это чем ты мыл?)

 

Как оно называется?
Уже снимают бачок.

 

А не такой и грязный на вид

 

Вообще-то у тебя спрашивали , какие симптомы и показания к снятию и промывке.
Но вы же все технически просвещённые.
Побрызгай водички туда и собирай .

 

Сажевый фильтр, обратиться в сервис.
Уже залил химию и поездил минут 40, в основном на 90км/ч, дымок в начале был, как из дым машины. Буду теперь кататься, смотреть расход, динамику и выскочит ли снова сообщение.

 

на этом фото нету сажевого фильтра, если чо

выскочит!

 

Это НЕ сажевый, если чО. Сажевый под этой шнягой стоит.

 

Ему главное -- помыть .
Не очень важно , как называется.

 

Это тебе главное сказать. Я знаю, что этот бачок совмещает катализатор и сажевик, но чистить всё равно нужно оба.

 

Главное знать с какой стороны это чистить

 

Ну вроде как всё прочищает, осталось понаблюдать.

 

это как бороться с запором через рот )))

 

Да, оригинал. Брал в Азимуте по хорошей цене.

 

Все запоры начинаются во рту.
Или в роте.

 

Осилил все страницы, но как и не понял.... как запустить регенерацию фильтра.
Можно по пунктам то расписать, если знаешь?)))
У меня выскочила ошибка ( чек ). Диагност грешит на клапан ЕГР. Но я не уверен, что его замена решит проблему.
N47 пробег 245000

 

Я нашел самое лучшее решение. Удалил и поставил даунпайп. Все нет детали нет проблемы.

 

Оживлю тему…
Машина X3 30d G01 2021 год с пробегом 60.000 км.
Последнее время стал часто запускаться принудительный прожиг сажевого фильтра. Топливо лью либо ГПН либо Лукойл, уже не один бак выкатал - поэтому грешить на плохую солярку не вариант.
Показательный пример - при езде по трассе (М-11) с постоянной скоростью 150 км/ч прожиг запускается через каждые 100 км пути!!! Прожиг завершается успешно, но через 100 км снова запускается, т.к. противодавление доходит до порогового значения. На скорости 150 температура перед сажевым и так 320 градусов и сажа должна сгорать сама, но вместо этого через 100 км запускается принудительный прожиг и температура поднимается выше 600 градусов.
При пороговом противодавлении комп показывает примерно 40 грамм сажи, а в конце прожига когда противодавление почти ноль - ниже 9,5 грамм не бывает. Кроме того потихоньку растет количество золы - сейчас показывает 14 грамм золы.

ISTA никаких ошибок не показывает. Кроме того диагностика датчика противодавления говорит что он работает корректно.

Вся экология на месте.

Куда копать?