Про надежность Е-87

116i производство январь 2005 года красная

 

Обалдеть - цепь скачет.
Слов нет одни слюни

 

в остальном машина клёвая

 

За 18000 два раза менял передние стойки по гарантии.

 

Это как так 2 Раза Проехав 18 Тыщ ??

 

до первого ТО лампочки - это гарантия, дальше сами

 

Что-то как-то..... Тода Форд Фокус....

 

Форд фокус два

 

Два Форд Фокуса

 

Два Фордфокуса Два

 

один фокус два и два фокус один

 

Считалочка?
Тогда, два фокус один и три фокус два...

 

Не катит....в сумме 4 должно быть, а у тя 8

 

А ты вычти пару фокусов два...

 

О..нормалек..но тогда повторяет мою

 

флудерасты

 

добро пожаловать

 

такую тему интересную изгадили
интересно посмотреть статистику поломок "одной из самых надежных БМВ" интересно, какие-нибудь е39 из сервиса не вылазят, если уж е87 ломается так, как тут пишут?

 

6.07.08 буду ТО проходить с диагностикой ходовки (че-то задняя правая часть постукивает) и турбина барахлит.

 

check ok

Ходовка в норме! Это замки сидушек на сильных перекосах...
Менагер (владелец Е30 М3, которому оч понравилась 120д), в замки, по опыту, влепил подкладочки на самоклейках(типо как на настольные колонки цепляются), - постукивания пропали.
С турбиной все ок Только нужно поменять какой-то блочек, который туго открывает клапан для отраб.газов в турбину (здесь я мог что-то сочинить). В общем настроение, как в день покупки!

 

При выборе машины, ставлю надежность наравне с главнейшими характеристиками авто - Копейка не подвела ни разу. Идеальная машинка в своем классе.

 

че за замки, куда чего вклеил?

 

пробег 50 тыщ км.
поменял передние аммортизаторы (13 т.р.), насос ГУРа (30 т.р.), сцепление (11 т.р). цены с работой, не у ОД.
ну остальное по мелочи - менял колодки, масла, фильтры. прикол в том, что колодки отходили 40 тыс (с новья не менялись), и еще не требовали замены (толстые еще были, тыщ 10 еще отходили бы), а диски уже подточились. поменял все, потому что скрипеть начали. идеальная машина для жадного бургера - масло поменял раз в 25-30 тыщ, откатал еще столько же, сдал в трейд-ин. расходов минимум.

P.S. насос ГУРа сам спалил, сцепление - заводской брак, освещаемый тут:
http://www.babybmw.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=2976

 

В ночь с пятницы на субботу менял стойки передние в Юните.

Узнав, что диагностика подвески - бесплатная, заказал

Даже Юнит не смог на 47 тысячах пробега найти повода в подвеске заработать денег, позвонили и сказали "подвеска в идеале"

Задние колодки менялись на 30 тык, передние менялись на 45 тык. тормозные диски родные.

Замена лобовых щеток сделана для души и надежность никак не характеризует.

 

Че за настольные колонки?

 

Саш, приходи от цисок подарю клеющиеся ножки
я сегодня кстате наклеил в подлокотник клеющуюся резинку - теперь не стучит на кочках, туго закрываецо. От многих слышал эту тему - родные резинки БМВ в подлокотниках маловаты, подлокотник стучит

 

Иду! Как компенсация за обед

 

тока не надо меня спрашивать куда их клеить чтобы замки не стучали.
это к афтору

 

Надеюсь флудеров отпустило...

Да, 2 раза менял передние стойки. В выходные поменяли рулевые и втулки стабилизатора. Пока не ездил. Стоит в салоне.

На второй тоже появились звуки в подвеске при перезде полицейских и трамвайных путей (не ходом). Езжу не я поэтому могу предположить, что болезнь.

У подруги тоже 120 (третий авто) тоже на 7000 поменяла передние стойки.