приобретение x5 E70

это пистец

 

ну РР купить нужно быть или фаном конкретно отмороженным или очень богатым человеком ) не зря же про них всякие анекдоты ходят про надежность ) дыма безо огня не бывает, уже одно то что ты сам можещь попасть на процедуру сьема кузова у меня лично бы навсегда отбило купить такую тачку так как это говорит о глупости конструкции

 

согласен что в видео у придурошного антона перегнута палка и задернут ценник , но в целом то он прав , что в плане обслуги машина очко , ладно когда она гарнтийная а когда она прошла 200 и более км )))))))))

 

может стоить глянуть в сторону Тоет ? говорят эта шляпа практически не ломается ) хотя я лично и не верю, но крузак выглядит более чем представительно , и не так "пластмассово" как тот же е70, да простят меня владельцы е70)))))))))

 

Секрет надежности крузаков - в следовании рекомендациям замены. Точно так же головки на дизелях ведет, радиаторы текут, ступичные летят и рейки стучать начинают. При этом, электроники меньше и стоимость железок вдвое ниже, что приятно. По трансмиссии, как на X-drive нареканий вообще не слышал.

Но правильно говорят, при 4.0 объема, машина валенок валенком. Если поставить рядом прадо и E70 за одинаковую цену, прадо - как Уазик будет на фоне Машины.

 

Снимать "голову" за 200 тр для замены шпильки хорошо живут автослесари в Москве

 

Ну и что тут такого плохого и чем уж лучше в е70 салон?

 

Рейку отремонтируете симпатия сразу пропадёт

 

на ощупь пластик в тоете не очень хороший как и отсутсвие шумки , у большинства япов отсутствие банальной подсветки кнопок ЭС и прочие просчеты в эргономике , которые логике не поддаются , подход к подбору материалов у япов босяций, хотя соглашусь что и е70 тоже далеко не произведение искусства а скорее произведение халтурщиков со своей эко кожей и крашенным пластиком аля древесина , я думаю не совсем корректно сравнивать кукурузер и е70 ) между ними пропасть

пс. кто постоянно юзал немецкий автопром тот в япию не сядет , а если сядет тот с долей сарказма , дело прошлое катал сам морковку , но меня лично этот автомобиль напрягал своей скучностью и серостью - он не ломался а так не интересно ))))))))))) машина не только должна быть жоповозом но и игрушкой которую всегда нужно весело собрать - разобрать

 

e70 и PP совершенно разные, даже сравнивать не стоит, но я за E70, имхо...

 

реально по объявлениям, уходят авто? или просто запросы растут?

 

а чему удивляться то, как подрастут цены на новые тачки в салонах, естетсвенно поползет вверх и вторичка) это логичный процесс который происходит в нашей стране постоянно

 

Свой e70 2009 3.0sd в идеале, рестайлинге и перформансе продавал за 1.5 осенью, приезжали смотреть 2 раза, один отказался из-за отсутствия переднего подогрева, второй просил за 1.4, чуть не поддался на уговоры...
В итоге 29 декабря продал за 1.7, даже капот не открывали...повезло людям, что машинке действительно в порядке была!