Пригон из Германии

Зачем Вы человека запугиваете? В Финляндии много портов.

Самое сложно не привезти, а выбрать нормальный вариант.

 

Портов много,только паром из Германии один,никого не пугаю,наоборот все кайфушки рассказываю,ведь горять машины не тяжёлый труд,а сплошной кайф

 

Въезд в финку в зимний период только на зимней - да, могут посмотреть, еще на тонировку глянуть, но выезд на купленной хоть на сликах, никогда не проверяли.
Через помойку не знаю кто отправляет , там договор с помойкой или инвойс должен на нее быть, валютный контроль не пропустит лажу откровенную. В налоговую данные по таким операциям не приходили по физикам. Она контролировала имущество купленное по таким вещам, но не перевод. Контроль как раз идет при вывозе кэша при заполнении декларации свыше 10k$, эти данные потом в налоговую попадают, до этой суммы налоговой не интересно происхождение денег.

 

Ознакомьтесь.

 

Видимо, девушку запугали, она и испугалась.

 

Надоело обсуждать

 

Если кэша много вывезли, допустим на всю машину, то в немецком аэропорту лучше задекларировать его, если спросят/проверят полицаи, то вопросов и объяснений много будет.
Сумму не помню, какая в Германии вопросов не вызывает, аборигены немецкие пусть подскажут.

 

уважаемы перегоны:
я конечно понимаю что вам хочется заработать и нагнать жути, чтобы человек обратился к вам, это нормальное поведение, только не засоряйте тему, я к вашим услугам в любом случае не обращусь

 

затем чтобы я к его услугам обратился, по моему это очевидно

 

Смешно,даже если бы обратились,получили бы отказ,у меня дорого

 

давай, до свидания

 

так пригнал купец тачилу в итоге-то?

 

Почитай про правила вывоза наличной валюты.
Потом можешь извиниться.

 

А с какой радости она будет на русском?
Это международный язык?
Декларация где-то дома валяется, может найду, если не выкинул.
Не далее, как 8-го числа человек 30 килоевро привёз, заполнив декларации в Дмд и в Дюсселе.

 

Дальше советовать лениво,человек найдёт то,что ищет

 

почитал, в декабре 2011 года внесены изменения, не знал. извини

 

ок, а то я уже и декларацию нашёл.

 

Друзья , раз уж вы начали так подробно рассказывать то вопрос в студию:
задумался о смене своей 525.....теперь по прошествии времени понимаю, что нужна машина по больше и если честно мне очень нравятся сараи в м пакете. Не надо в меня кидать помидоры, что сараи отстой, но вот нравятся мне они, особенно если панорама и вcе такое.
В России покупать бу БМВ машины - это лотерея, а вот в Германии думаю получше выбор и качество.

Итак, для сарая нужен на мой взгляд полный привод поэтому смотрю 525 или 530 само-собой только дизель. Кстати, нормальный у них пп? По обслуге не сильно дороже зп?

По налоговой пошлине дешевле взять авто от 3-5 лет. 525 - 306 000р, 530 - 366 000р. Машины с пробегом до 100 000 стоят от 25 000 евро( это если НДС вернут). А вот если посмотреть на машины 2009 года с пробегами за 120 000, то цены поинтереснее -17-22000 евро. Подскажите - стоил ли смотреть такие пробеги? , мне кажется если за 3- 4 года накали вокруг 120-140 000, не должно быть каких-то ощутимых проблем, в конце-концов машина по Европе катала с ихнем дизелем, а цена ощутимее меньше

Мое личное представление, раз уж я буду через перегонщика заказывать, а отбирать буду сам, там в mobile.de есть отбор продавца - само собой это только дилер, далее есть отбор по машинам с полной историей обслуживания, есть дилеры с сертификатом продавца bmw premium selection. И вот чем больше я отберу этих мелочей - дилер, история обслуги или сертификат bmw premium selection, хотя при таком наборе круг выбора значительно уже.

Каково ваше мнение? Может у кого опыт был, но при этом сам машины не смотрел.

 

Отличный выбор, но 525d брать не стоит, так как объём всё равно 2993см.кб, лучше 530d, а совсем правильно с xDrive, обязательно с :
S316A Автоматический привод багажной двери
S456A Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.

У дилера запросите фото, заключите договор с Netto Export стоимостью, переведёте деньги, они сделают таможенный документ для вывоза, закажите автовоз, и получите машину на таможне, а НДС они отправя Вам на счёт.
Так делал, и не раз, конечно может какие мелочи которых не было на фото всплывут, но зато получаете машину практически не выходя из дома.

Вот приличный вариант:
Данные по транспортному средству

Номер шасси WBAPY71020C027114
Код типа PY71
Тип 530XD (EUR)
E-серия E61 (MUE)
Серия 5
Тип TOUR
Рулевое управление LL
Двери 5
Двигатель M57/T2
Рабочий объем 3.00
Мощность 173
Привод ALLR
Коробка передач AUT
Цвет BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Обивка LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)
Дата пр-ва 2009-07-16

Дополн. оборудование

S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Выбор а/м, имеющих отношение к COP
S203A ALLRADSYSTEM привод на все колеса
S205A AUTOMATIC GETRIEBE автоматическая коробка передач
S230A EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE дополнительный объем для EU
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S316A AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG Автоматический привод багажной двери
S322A KOMFORTZUGANG Комфортный доступ
S323A SOFT-CLOSE-AUTOMATIK FUER TUEREN Автодоводчик дверей
S386A DACHRELING Леер
S3ACA ANHAENGERKUPPLUNG Тягово-сцепное устройство
S402A PANORAMA GLASDACH Панорамная крыша с электроприводом
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S442A GETRAENKEHALTER Подстаканник
S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
S470A KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX Система Isofix
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE Система обогрева сиденья Зд
S4BYA EDELHOLZAUSF.BAMBUS MASER ANTHRAZIT Отд.цен.пор.дер.бамбук узор.др.антрац.
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Адаптивное освещение поворотов
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Круиз-контроль с функц.подтормаживания
S5ACA FERNLICHTASSISTENT Автоматическое включение дальнего света
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S610A HEAD-UP DISPLAY Дисплей на лобовом стекле
S612A BMW ASSIST "BMW Assist"
S614A INTERNET VORBEREITUNG Подготовка под интернет
S615A ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION Расширенная информация BMW онлайн
S616A BMW ONLINE BMW Online
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Система ввода голосовых сообщений
S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Подготовка под моб.телефон Business
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S698A AREA-CODE 2 код 2 для DVD
S6AAA BMW TELESERVICES BMW ТелеСервис
S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Управление ТелеСервис
S6FLA USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE USB-/Audio-интерфейс
S710A M LEDERLENKRAD Кожаное рулевое колесо в M-стиле
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Shadow-Line с зеркальным блеском
P7RPA ADVANTAGE PAKET Комплект Advantage
P7RSA COMFORT PAKET Пакет Comfort
S7SPA NAVI PROFESSINAL M.HANDYVORB.BLUETOOTH С.нав.Professional/подг.п.м/т Bluetooth
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
S8S8A LAENDERSPEZ. NAVI ZUST. (FUER ACC) Специф.для страны доп.упр.сист.навигации
S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Открытие доп.сист.нав.,в завтс.от страны
S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны
S8SPA COP STEUERUNG Управление COP

Серийная комплектация

S1CBA CO2 UMFANG Объем CO2
S2SCA LM RAEDER STERNSPEICHE 243 Л/c диск BMW со звездообр.спиц.диз.243
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий

 

Не все так просто, как кажется. Есть масса нюансов, особенно по части возврата НДС.

 

Так расскажи, поделись своим опытом.

 

Поржал
Особенно приятно будет, когда получишь битый PS с салоном, подкрашенным из баллончика.

И вот это: закажите автовоз, реальный перл. Растекаться мыслью по древу не буду, но последнюю машину мы везли до автовоза 800км. И есть еще много нюансов только по возу, не говоря уже о другом.

СЫ. Когда мне нужно сделать сантехнику, я вызываю, как ни странно, сантехника

 

Всякий опыт это скрытая коммерция, а за это банят. Вон такие мэтры перегона как Пэвский с Футиксом пострадали, а вроде ничего и никого не рекламировали...

 

Так поэтому меня и не банят, что я не такой мэтр, как Коля и Дима
Что уж тут говорить про Индивидуала

 

А что разве Индивидуал перегонщик? Значит и его скоро забанят.

 

Да. Более того, профессор перегонных наук. Теоретик. Только он стесняется об этом говорить.

 

Ты весёлый, всё ржёшь, и ржёшь.
Речь шла о официальном дилере, в договоре просишь указать:
не битый, без покраски, без дефектов, в отличном оптическом, и техническом состоянии, продаётся на экспорт, НДС - депозит.
Автовоз сам поедет куда ему скажешь, задача заказчика оплата.
В жизни кругом сплошные нюансы, но в данном деле твоё физ-мат образование не к чему.
Правильно делаешь, что сантехника вызываешь, но так поступают не все.

 

Когда ты бескорыстно делишься своим опытом, ни кто тебя не забанит.
А когда как ты пишешь,

мол обращайтесь помогу..., то прямая тебе туда дорога.

 

Да пофигу, что написано в договоре. Тут, бывает, звонишь хендлеру: "Супер-пупер все". Приезжаешь и плачешь. Потому как PS не обязана быть "небитой". А в твоем варианте машина уходит на экспорт: тут сам бог велел закрыть глаза на все, кроме денег. Что ты ему предъявишь из России?
Автовоз поедет куда угодно, только возьмет с тебя 1Евро/км туда и обратно. За 800км будет 1600Евро. А так, конечно, поедет.

Харэ уже тут пургу нести, херр профессор.

 

С твоего позволения поржу