E53 при каком пробеге начинает сыпаться

это что же получается у меня 3 милиона 500 тысяч)))

 

зато без пробега по России

 

А я на 2115 167 тыщ проехал, и ничего не делал, кроме шаровых, да по глупости зуб маховика на зуб стартера попал, а я крутить начал....венчик соскочил...Разобрал, перевернул, поставил на место, прицепил сваркой в 3-местах.
Колодки, диски (на 14 поставил сразу, вместе с дисками колесными и шинами).
И продал её тогда, потому что размесили всю заднюю часть...
Но обслуживание автомобиля проводил по регламенту. Жидкости менял вовремя.

Кому говорю, ни кто не верит!

 

на днях видел в сервисе Х53 4.4 2001го года, сулжебный какой-то конторы.
на спидометре пробег 741000км.
разговорился с шофёром, сказал, что мозг не выносит и капиталку ещё ни разу не делали... обслуживается вовремя просто...
вот так вот...

 

Дабы не плодить!
М54 через какой интервал надо менять свечи?
Самому реально- или лучше в сервис ?
Признаков, вообще то нет их плохой работы - но вот уже тыс 50 не менял Думаю что пора и совесть иметь...

 

Я меняю через 2 замены масла, тоесть где то 25-30 тыщ!

 

Это хорошо и правильно! Но как меняешь - сам или в сервисе ?

 

все в сервисе!

 

у меня пробег 180 брал было 150 пробег честный, вся подвеска была родная на всех елементах кроме с/б косых передних рычагов штампы выпуска 2006 год. менял передние рычаги нижние с/б косых и шаровые, рулевой вал (был незначительный люфт), сзади все нормально пока резину не жрет ( вернее ест но равномерно проверяю переодически глубиномером) езжу на нем только по трассе, сейчас меняю маховик лопнул собака, для профилактики чугунный коллектор и подвесной подшипник кардана (хотя он еще живой, просто слышно как шарики перекатываются когда от руки крутиш). Хорошая машина ИКС, с ним не так скучно как с Тойотой, она то просто ездит и ездит себе, ничего непросит.

 

Сделай диагностику у доверенных тебе людей ( что бы без разводов на запчасти и работу было) , затем поменяй все что тебе скажут на оригинальные запчасти , далее не насилуй автомобиль а эксплуатируй его по назначению и обслуживай своевременно не жалея денег на оригинальные расходные материалы и будет тебе счастье. Если все будешь делать правильно и своевременно тогда только поймешь обладателем какого класного автомобиля ты стал. Я сам когда купил X5-го и прочитал отзывы был в шоке и как у тебя была мысль продать. Но умные люди дали дельный совет , которому я до сих пор следую и тебе об этом пишу. Так вот за 4 года проехал 130000 тыс. км. плюс пробег при покупке ТС 120000 итого 250000 км., никаких проблем , 4 раза ездил в Турцию, 5 раз в Грецию, объездил всю Европу и ни разу он меня нигде не подводил мало того я за рулем могу проехать за сутки 1800 км и при этом даже не устать. Вот такой вот это автомобиль. Для меня лично это самый лучший автомобиль созданный для дальных поездок и не только. А для тех кто будет писать что мне несчем сравнивать напишу сразу что это у меня девятый джип и единственный с которым я так долго не расстоюсь и пока не собираюсь. Так что радуйся покупке ты купил супер автомобиль. Удачи

 

меня девятый джип и единственный с которым я так долго не расстоюсь и пока не собираюсь

Перечисли пожалуйста, какие были до этого у тебя джипы, и дай сравнительную характеристику с х5 если не сложно?

 

проверь реальный пробег авто через бошовскии сканер а то проверяли е 39 на табло 270000 а по компу около 600 тыс

 

Такое можно прочесть на любом форуме любой марки авто!
Каждый кулик....