Audi Предложили обмен. Отсоветуйте...

интересно комменты почитать. если такую же тему на ауди клубе запостить )))

 

Нет фотографии водительского сидения, педали тормоза и всего обода руля, Но километраж в 116000 с 2003 года, конечно радует глаз

 

Там наверное напишут наподобие наших отзывов, только наоборот: если наш властелин колец сыпучее Га...но, то их кабан ваще .... Хе хе)))

 

Х5на а8? Даже и не думай!!! Нах тебе это ведро? Наслаждайся кабаном. Еще 4.6! Я на своем 3.0 болдею даже и не думаю продовать или менять.

 

Ну если есть желание реально сравнить на собственном опыте, поеб...сЯ и продать, то почему бы и нет. А на самом деле-нах это надо!!! Кабан лучше....

 

На них надежность Ауди закончилась.

 

Знакомый 2 года назад взял авоську 4,2 2000г. у друга (у того с новья) за 360 тыр.
В этом году с трудом поменял ключ, на ключ на американскую КИА РИО 2007г, был счастлив...

 

закинь эту тему на ауди клуб =) ради интереса =)))

 

неверно, рестайлинговые 100-ки до 1997 обладали не меньшей надежностью.

 

несколько лет назад продавали авоську, авт - шную. за 700 еле отдали. вот то была чума. 450 л.с. полный привод.








на такую можно было бы заменяться.

 

так она с отпечатка пальца заводилась.

 

Был опыт владением а8, отличный авто во всем, кроме.... Дорогой и не надежной пневме и очень слабой акпп. Это два самых жирных минуса, которые по своим затратам перекрывает весь комфорт и стиль данного авто. Продать а8 сложнее, и опять же это Седан, а х универсал, два разных авто, для разных целей, но по своему они хороши.

 

по поводу надежности ауди - готов поспорить. владею универсало 4ВС5 1998г 2.4 - никаких проблем за почти 5 лет владения не выявлено) один раз только реле бензонасоса не дало выехать с подземного паркинга(оно сдвоенное и на зажигание идет,не зная этого был в ступоре) и блок абс по весне накрылся, цена вопроса 10к. Больше ничего не припомню из поломок. пробег 210к из них 150к наших

 

Коробка поди МКПП, мотор атмосферник да хрен с ней с передней подвеской многорычажкой, пусчай гремит не напрягает

 

имх . лучше продать e53 4.6 2002г. за деньги и купить приору либо рено флюенс новые! самое разумное

 

+мульен!!!

 

тож самое скажут: авоська тех годов ацкий неликвид

 

ТС

И свою х5 и предложи человеку тому тоже - сдать авто на металлолом.

Купи новенькую а4 и наслаждайся жизнью

 

в кузове д2 еще нормальные аппараты,но д3 еще и дорестайл это г. полное,у кого были такие все давно скинули, и вспоминают как кошмарный сон))

 

е53 респектнее.

 

Может не в тему, но присматриваюсь к А4 05 - 07 годов. И что то я начитался про их проблемы, мульты, с двигателями какие то косяки, блоки, всякая хрень. Как то честно, немного страшно после бмв покупать кольца, такое впечатление, что они менее надежные.

 

есть прога - ваг-ком. дилерская. плюс шнурок обд2 + ноут простенький и ты можешь любой авто концерна ваг вывернуть на изнанку. я так туарег выбирал, понял что все гуано и купил х5.

 

Чем может трактор быть респектнее бизнес лимузина, флагмана марки?
Забываете по меньшей мере добавлять "имхо"

 

А в чем конкретно ее слабость, если это та же 6hp19 ZF, которая шла и на Е65 в частности? Загадка.. Я о слабой коробке на А8 никогда не слышал, хотя у сервисменов интересовался. Даже наоборот, например, в отличие от БМВ, там поддон АКПП хоть металический, который не меняется постоянно как пластиковый в бмв, чистый расходник.

 

В общем, сравниваете машины абсолютно несравнимые. Это два разных мира.. Если вас устраивает Х5, я не думаю, что А8 ваша машина. В свою очередь настоящие же ценители таких авто, как А8 никогда не посмотрят в сторону Х5...