E83 Повышенный расход, '04/3.0/USA

у меня датчик поворота намокает пару раз в году, зажигается ошибка.
Машина как ехала, так и едет.
Я немного позанудничаю - какая "куча систем завязана на этот датчик"? DSC? Коробка тут при чем?

 

Раздатка

 

Про раздатку понятно, не спорю, она "завязана" в DSC.
Я про вот это спрашивал (цитата из поста с 6 страницы): "датчик угла поворота не обучался.... снял его, там контакты почти в 0 были стерты...заказал с Германии, поставил обучил и все окей, звуки все пропали, коробка стала работать в штатном режиме (ушли зависания при переключении на 3-й передаче и все передачи стали переключаться на более низких оборотах)"

 

Не в dsc, а в vtg, но это не суть, я тоже не понимаю, какая связь, но это не значит, что ее нет.
Возможно dsc шалил, отчего коробка себя вела неадекватно. А может это бред))

 

Такая же хрень переодически выскакивает ошибка по этому датчику - делаю процедуру калибровки/корректировки рейном и ошибка уходит. Не могу понять надо ли его менять - уже лежит новый датчик, но останавливает тис, который пишет, что при замене надо что-то кодировать то бишь прописывать новый датчик, а как его прописывать хз или достаточно просто его откалибровать рейном?

 

У меня в дождь тоже иногда ,4*4 выскакивает и гортт,скидываю ошибку все ок,мое мнение датчик абс какой то не герметичен,вот и ошибка,все хочу глянуть,но руки не доходят

 

Когда в дождь в салоне сыро, датчик угла дает ошибку, вот и весь секрет.
У меня ошибка вылазила когда в салоне было сыро от ворсовых ковриков. Проветриваю салон, проходит 5 минут, глушу/запускаю движок - ошибка гаснет.

 

Не у меня именно в хороший дождь,и в салоне не сиро,а ошибка вылазит

 

У тебя же Е83?
После хорошего дождя не поленись, достань салонник, сделай фото.
Я покажу отчего датчик глючит

 

Ок если не забуду

 

А подскажи мне тоже - что там глючит? )))
Я заметил, что если руль под себя настраиваю, то с большой долей вероятности загорится ошибка 4х4 и ручник. Потом проходит, обычно после начала движения.
Что там не так?

P.S. про сырость не замечал особо, но дожди у нас льют знатные, сам знаешь )

 

У меня глючило, когда в салоне было сыро после ночи стояния. Таки думаю калибровка датчика неверно проходила, потом в движении резистивный слой в датчике просыхал, оно калибровалось и ошибка гасла. По вашему случаю я понятия не имею, что там не так.

 

Просто так сказал пред оратору, что типа сними - я покажу.
А у меня примерное так же: бывает выскочит, поедешь - пропадает. Надо по погоде глянуть, мож реально зависит. А в итоге датчик заменен был?

 

Я написал - сними мокрый салонник, я покажу почему в салоне сыро.
Вопрос про датчик - ко мне? Я ничего не менял, 5-10 минут салон сушил, ошибка гасла. Было за 3 года пару тройку раз всего, когда салонник был мокрый. Сейчас я доработал жабо, салонник сухой в любую погоду, ошибок нет.

 

А какой пробег у тебя?
У меня дилемма просто: менять или не менять? Датчик этот. Стоит он не копейки, гирлянда из лампочек не парит особо, загорается не часто, гаснет быстро. Пока заметил, что, загораться может либо при завел-заглушил раз 5 в течении минуты, либо положения руля менял, подстраивая. При начале движения - обычно гаснет.
Фильтр недавно менял, сейчас заглянул - видно, что капли воды капают на него в районе изгибов уплотнителя жабо. Там грязь сосредоточена. Поехал герметик куплю, плюс силиконовую смазку, чтоб устранить подтеки.
Пробег 80.

 

У меня пробег близок к твоему Уплотнитель герметиком не проклеить.
Нужно заказать 7 клипс крепления, купить уплотнитель для дверей - лучше черный 10*12мм, можно в китае купить D-профиль 10мм.
Снимаем жабо (аккуратно с металлическими клипсами), отдираем старое "уплотнение" смело. На пластике есть метки, где должен проходить употнитель - обезжириваем и клеим новый.
Ставим на место, фильтр будет сухой.
А еще я бы попробовал посмотреть фишку подключения жгута проводов в датчик, надежно ли вставлена, нет ли видимых окислов на контактах.

 

О, отличный мануал! Спасибо. И за фишку подключения.

 

Фоток нет случаем,и что за клипсы

 

Если он про 7 клипс, то это позиция 06 тут. Я просто только что заказал их )

 

Да, все верно.
51 71 8 234 698

 

Короче, уплотнитель пришел с али. Клипсы купил. Съемник купил. И... сегодня я разобрал это дело, уплотнитель с обратной стороны жабо - в хлам порванный.
Но, клипсы снимать замучался. И вообще, как правильно это жабо снимать нужно было? И чем потом посадочные части клипс таких выковыривать? На будущее знать хоть... мож инструмент куплю.
Те, которые пришли - я их сразу вдел в жабо и потом просто защелкнул.

 

Вопрос на тему расхода.
У меня показывает 14.5 постоянно. Что я в городе в пробках, что на трассе. Цифра вообще не двигается.
В чем прикол?))

 

даже после сброса?

 

какого сброса, не в курсе

 

Если не обнулял расход давненько-цифры будут меняться медленно
а мгновенный расход смотри в тесте приборки

 

Расход же считается. Сколько проехал и сколько истратил. Представь у тебя эти значения не сбрасывались 3 года, они накапливались, и твои дневные колебания уже ничего не значат.
Все делается одной кнопкой: выбери показания расхода на дисплее, а затем зажми клавишу на секунд 5, которой выбирал.
Так же среднюю скорость можно сбросить.