F25 Потеют фары

Насколько я понимаю конденсат на внутренней стороне фары накапливает в себя пыль и сам по себе не идеально чистый, т.е. высыхая он оставляет после себя "разводы" которые видятся помутнением фары с внутренней стороны не поддающееся полировке. У меня так было на одной фаре, разобрал, промыл, вид новой))
Еще по теме у жены новый C класс из салона, фары потеют и в углах остается, ОД сказал это нормально... мда, на машинах до этого нигде не потели вообще, кроме вот БМВ и мерседеса. Может это задумка немцев?

 

Это встречается у всех производителей, даже у камаза.
В случае с бмв всё отлично - меняют если механизм "проветривания" фары не работает или повреждён корпус фары и влага постоянно туда попадает. А вот мерседес отшивает в таких случаях, на с-классе дали отказ, хотя лев. пер. фара запотевает регулярно.

 

У всех фар ,есть вент отверстия,фара не герметична,поэтому там всегда и у всех есть влага(например попадает вместе с влажным воздухом при остывании,может накапливаться годами). В зависимости от количества влаги у одних ее вообще не видно,у других при нагревании со временем уходит через вент.отверстие,у третьих ее много и она просто не успевает выйти(в этом случае надо каким то способом удалять-можно по разному) Ну и может быть брак,трещина когда влаги попадает слишком много

 

Сначала поставили какую то заглушку (вентиляционную), с ней запотевала, но уже меньше. Как сказали у ОД, так не должно быть, и по итогу поменяли по гарантии, теперь всё Хокей

 

Почти два года откатал на ф25, фары никогда не потели
Теперь вопрос - вы сейчас к чему свои теории здесь распивали? Нас имеет ОД и отфутболивает
Потеет фара - значит что-то не то с ней

 

Летом в жару в первый год эксплуатации заехал на мойку, как только начали поливать машину водой обе фары запотели просто жуть, это первая моя мойка была. Дальше поехал в таможню, и за 10 км пути высохли. Более ни разу не потели.

 

Вчера тоже увидел конденсат на фарах
не много, в районе указателя поворота 2 на 3 см

 

утром уже не было
посмотрим

 

Потеет не потеет. У меня насекомые дохлые лежат в задних фонарях! С ними что делать?

 

в музей фонари отнесите

 

А я их вытряхивал....видимо зря, это все фикня вот у меня все поворотники на крыльях сгорели прям бяда

 

Такая же история, гарантия заканчивается 9 сентября, поехал в пеликан, сегодня отзвонились, сказали приезжайте, будем устанавливать или менять какие то вентиляционные заглушки. Заодно обнаружили облезший хром на значках, сфотографировали, будут менять.

 

У меня после покупки новой машины фары на утро запотели, но пока стоял в очереди на регистрацию в ГИБДД фары высохли и с тех пор не потеют. Уже 2 года прошло.

 

гарантия? после мойки постоянно потеют , борисхоф говорит что все нормально.

 

такая же фигня...
после мойки постоянно потеют.
Буду на очередном ТО покажу приемщику

 

ооо ну у вас прям вообще потеют, у меня тока по краям в уголках и все потеют

 

Это не нормально.

 

У меня е83 2006 года.На фарах есть лючки на защёлках.Просверлил в них сквозные отверстия для лучшей вентиляции,вставил кембрик-проблема прошла.

 

Машине почти два года, биксенон. Постоянно фары потеют так явно не должно быть! Буду обращаться к дилеру.

 

Это гарантийная замена

 

Можно попробовать открыть крышки на фарах и оставить машину с включенными фарами и работающим двигателем минут на 40, чтобы выпарить влагу.

 

Дилер бмв ответил мне что запотевшие фары это нормально ,а вот если бы в фарах была бы вода то фары меняются по гарантии.

 

При первом обращении с запотевшими фарами - устанавливают заглушки вентиляционные.
Если продолжает потеть - меняют фары

 

Аналогичная проблема возникла пару дней назад, причем резко! Никогда фары не потели, а тут одна, после мойки, простояв потом в гараже ночь на утро выдала вот это





Думал может камень попал, трещина образовалась, но НЕТ! Все герметично, никаких трещин и т.д.

Гарантия закончилась пол года назад, кто в курсе, что за заглушки исправляют ситуацию?

На данный момент открыл технологическое отверстие и оставил фару на просушку...

 

У меня иногда зимой потеют, но не так сильно, летом ни разу не наблюдал такой проблемы

 

одна из фар после покупки запотевала, при обращении к дилеру, без вопросов произвели замену, больше такой проблемы не было.

 

В общем уже месяц прошел как фару просушили, после этого все ОК! И в дождь и после мойки, какая-то разовая проблема. Видимо в одну из моек куда-то залезли отбойником...

 

Именно так, еще 5 лет назад, отвечал мне дилер МБ, когда я обращался с аналогичной проблемой на с-классе
Я показал капли воды на внутренней стороне стекла фары, а они мне - воды должно быть на дне фары толщиной не менее 2-3 см

 

Здравствуйте! x3 f25 дорест. Как пришла нестабильная погода начиная с +5 и ниже, а так же сырость, так начали запотевать фары. Обе. Одна 2017 года, вторая - 2013 года. Та, что помладше за ночь отпотевает, в более старой фаре остается конденсат с мелкими каплями в районе поворотника. Ездил с этой проблемой в профильный сервис по автосвету, более проблемную фару сняли, обмылили, и подали в нее воздух, пропускала одна крышка, но незначительно, и ее просто уплотнили. Летом фары так же потели после мойки, но потом быстро отпотевали. Вентиляция фары тоже в норме, вроде бы.
А у вас потеют фары? Форумчане, есть ли у вас какие-нибудь мысли по этому поводу? Спасибо!