потеют фары на шестёрке?

те у всех 63 этот гиморой?!зашибись((

 

да я думаю варианты сверления непринципиальны, можно хоть как просверлить. Марля от пыли не спасет, imho, только от грязи.
Вообще странно всё это: с одной стороны рекомендуют новые крышки, для того чтобы исключить проникновение влаги через ссохшиеся резинки, с другой - сверлим дырки, т.е. совершаем действия с точностью до наоборот! Но теперь с другим объяснением - для вентиляции
Как же всё это надоело...
Штатные вентиляционные каналы, кстати, не забиты нисколько. Когда снимали фары - смотрели их. У меня были с собой они новые (резиновые трубки), но смысла менять не оказалось, да и старые в общем-то промыть можно было бы.

может у 63 и чаще, но по-моему такое у многих авто. И Тойоты новые видел запотевшие, и БМВ довольно свежие. На 63 похоже это болезнь. Щас и на 53 такое у меня начинается, блин

 

А никто не напишет актуальный телефон Валеры который фары делает. Старый отключен.

 

я в этой теме писал контору, которая мне делала фару и цену кажется удовольствия.

 

Такая же херня...потеют сильно.В мск кто-нибудь нашел кто может испавить?

 

я писал 26 апреля

 

прошлись герметиком по обеим крышечкам где резиночки. несколько недель уже как всё отлично.

 

ооо!кстати есть ведь спец жижа для подводной техники/боксов для камер и тд, которой смазывают силиконовые прокладки сочленений этих девайсов.
У меня с боксом sony для подводной съемки лежит такой балончик, пойду как я сниму крышки помою, посушу и намажу этой жижейхотя это наверняка просто силикон и есть)))

 

все равно суки потеют))

 

Тож потеют....( А оптика альтернативная есть какая нибудь? Или ток оригинал? А то моим уже походу ниче не поможет....

 

Только оригинал.

 

Можно поставить рестайл)

 

рестайл тоже потеет

 

Ну конечно бывает, но дорест запотевший встречаю чаще

 

А может у кого нить тогда есть вариант где за адекватную цену можно приобрести?)

 

адекватная цена все равно не меньше 35-40 за пару притом, может быть сильно бу.
оригинал стоит около 120 пара(((

 

В Кунцево в Автодоке по 47К за штуку объявили....

 

недорого можно взять БУ неадаптив
поэтому если чувствуете, что смысла в этом адаптиве нет никакого, кроме как "прикольно бегает свет туда-сюда", то можно вполне бюджетно заменить оптику на свежую)

 

смысла в адаптиве нет абсолютно никакого. никак не помогает. постоянно езжу то на машине с адаптивом, то без.
просто прикольно бегают линзы и можно не упасть в грязь лицом, заявив что "у меня тоже адаптивные фары" А то нынче адаптив и в Опелях, и в корейцах - наверное не кошерно на фоне их оказаться без этой бесполезной фичи )))

 

Странно, когда они перестали работать на е60 я не просто заметил, я даже очень заметил.

Там где раньше ездил и даже не задумывался, вдруг появилось желание врубить дальний, т.к. мало света. А нельзя - встречка. Речь не о прямых и освещенном городе, конечно.

 

может у тебя еще подсветка поворотов стояла и именно она поломалась?
У меня большинство поездок приходится на ночь (мне ночью комфортнее) - и при этом не замечаю от адаптива пользы.

 

Если кто найдет толкового мастера в Москве по ремонту напишите координаты)

 

Я свои сделал на авиамоторной, там контора этой проблемой давно занимается. Виной всему герметик, который между стеклом и корпусом, его надо менять по любому. В Яндекс поиске посмотрите.

 

Всем в МСК, у кого вспотели фары, Валера жив и здоров, у него сменился номер тел.: 8(926)-145-7308

 

Подскажите кто нибудь, в каком сервисе Валера принимал последний раз? Слышал где то на авиамоторной

 

А есть кто в Питере сейчас фары качественно спасает?

 

а Бурый уже слез с темы? я у него делал

 

Так вроде он в москве теперь?

 

хм. не знаю, давненько его в этой теме не видно.. всё может быть

 

потеет стекло внутри, открываю окна чтобы лучше было, после ТО так стало, и что делать))?