Посоветуйте по маслу АКПП

тут на форуме есть янис грек http://www.bmwclub.ru/vb/member.php?u=85451

занимается коробками, я лично с ним никогда не общался, не было поводов, но читал его заметки, кажется толковым парнем, попробуй с ним пообщаться по своей коробке, может выяснится, что тебе начинать надо не с масла вовсе, а с перепрошивки коробки, например

 

тоже бы начал с обнуления коробки, до масла успеешь добраться.

у меня было:
проверяли тормозную систему и на месте мастер газ и тормоз жал.
в итоге после выезда из сервиса у меня были пинки, через день я к ним
типа коробку сломали, они обнулили ее и все прошло, больше проблем не было.

 

ты когда-нибудь слышал, чтоб масло сваг кто-то рекомендовал хоть куда-нибудь лить? я нет

я честно говоря про масло сваг ваобще ничего не слышал, предположу, что в данном случае сваг это, так называемый "упаковщик", т.е. не являясь производителем он просто лепит свой лэбл и продает как свое, а что там за масло в действительности не известно (может и хорошее, может даже лучше "оригинала", кто ж его знает)

прислушайся к знакам судьбы, не бери пока масло, попробуй исключить другие варианты возникновения пинков

действуй по алгоритму от простого и дешевого к сложному и дорогому

 

Это с чего это 4 литров хватит при замене поддона? ))) Не надо дезинформировать. брать надо 7 литров.сливается порядка 6.

При определенной температуре

 

Написали же - лить Шелл M-1375.4 или ZF Lifeguardfluid 6.
Ежели хочется поэкспериментировать - милости просим ;-)
Кстати, рекомендую Шелл этот поискать в розлив - он стоит порядка 700р/л

 

Добрый день, Купил 630i пробег 45к (в пробеге уверен) хорошее состояние езжу с осени но странная вещь не дает покоя. в особенности с утра на холодную при переключении КПП в перед-назад раздается страшный звук как ЛУКОМ ТЕТЕВУ НАТЯГИВАЮТ звук ненормальный, не думаю что так должно быть, что это нехватка масла проблема с клапанами ? КПП при езде Толчков явных не наблюдается минимальные парой проскакивают как и у всех я думаю при снижении передачи

 

Ребята! Добрый день ! Помогите пожалуйста СРОЧНО !!! У меня в автомобиле BMW 325I случилась проблема!
У машины старт поздний,и при переключении коробка рывком дергается. Сегодня загнала машину на диагностику. Показывает, что ошибок нет. Показало только старение масла . Затем слили чуть масла. Оно оказалось выгоревшим. Сказали , что масло выгорело и вязкости нет. Сказали, что необходимо заменить в коробке все зап. части (на сумму 111 000 рублей). Если просто слить старое масло и залить новое тогда большая вероятность того , что с автосервиса машина может и не выехать ( общая сумма за замену масла с работой вышла 20 000) . Помогите пожалуйста ! Что делать ? Боюсь , что скоро коробка поломается ((( Заранее благодарна всем !

 

Если действительно выгорело, то в замене смысла нет, коробка уже мёртвая, собственно. Т. е. — капремонт.

 

Совсем нет никакой надежды?

 

Надежды на что? Если проблемы есть, то масло их не лечит, не для этого оно меняется.

 

Может дешевле найти какую-нибудь бу коробку?

 

Очень интересно. И по каким показателям оно выгоревшее? По цвету что ли? Если так, то оно у всех выгоревшее. Понять что именно случилось можно только после снятия не только поддона АКПП, но и после снятия мехатраника.
За 20000 должны были поменять поддон (он же фильтр), масло, втулку, адаптер (в простонародье очки) и промыть мехатроник.
Пахнет нае*@#вом!
Рывки бывают из-за:
1. Отсутствия уровня масла. Если запустить то сломается мехатроник;
2. Выгорание пакета фрикционов. Из-за буксования или п.1;
3. Выхода из строя мехатроника.
Если поломка по причине п.2 и п.3 то должна вылезти ошибка по коробке. Если Уровень масла очень низкий, тоже самое.
Вот и весь расклад.

 

А я слышал что масло в коробке расчитано на весь ресурс автомобиля, меняешь по желанию.

 

Да, а ресурс как раз около пяти лет.

 

А где преобрести фильтр коробки? Он я как понял с поддоном идет?

 

И не дешовый.

 

Народ, здрасьте.
У меня типичная проблема с коробкой, 630i, 150т.к., 2007г. Пинается при переключении с 1й на 2юи чуть-чуть с 2й на 3ю; при переключении вниз толчков не наблюдается (ошибок нет). Коробка по комплектации S205A - не знаю как дальше расшифровать.

1. Не вскрывая коробки, в принципе возможно ли продиагностировать ее и получить полезную информацию? А то с меня хотят снять 75уе непонятно за что.
2. Если подытожить, замена масла с поддоном лечит пинки или нет (в большинстве случаев)? А то одни одно говорят, другие другое...
3. Если пошел разговор о ремонте, то что вообще можно сделать с ней? Я слышал есть какие-то ремкомплекты.

В общем, вопросы к вам, знающие люди, какова была бы последовательность ваших действий вот при такой проблеме?

 

1. Нет;
2. Нет;
3. Капиталка.

 

Сброс адаптации коробки вылечил пинки. Может и временно. Встречал кто-нибудь такое?
Также обнаружился подтек масла из коробки, буду менять фильтр + поддон + часть масла.