Порвался масляной фильтр

поэтому в горячие пирожки современные вместо бумаги синтетическое волокно придумали белое.

 

вот прям так , как у автора? одно дело бошку свернуть ему...но вот так...

 

Как то купил фильтр Filtron или Fram, уже не помню, на М57. При замене случайно сломал нижнюю часть крышки фильтра, там где маленькие уплотнительные резинки. Кое как заклеил и поставил. Заказал новую крышку. Через дней пять полез менять крышку и окуел от состояния фильтра. Там бумага вся уже деформировалась и превратилась в мясо.

 

По Манн, Кнэхт, Мале, Кольбеншмид не припоминаю чтобы там "белое" было)))

 

Так это скорее твой косяк при установке))
100пудова ты не смазываешь перед установкой уплотнение на верхней и нижней крышках фильтра, в итоге получаешь скручивание

 

Всегда смазываю. Если не смазать, зезину свернуть может при закручивании.

 

Какую ещё резину?))
Речь не о сменных резиновых кольцах к фильтру, а о припаянных к верхней и нижней крышки картриджа белых колечках

 

Центральный шток так сказать крышки фильтра и так весь в масле. И я фильтр одеваю сразу на этот шток, а потом уже в стакан закручиваю. Куда ему (фильтру) деформироваться? Он уже и так на своем месте.

 

Деформация масло фильтра тема неоднозначная, но геометрически про поверхности второго порядка. Изначально цилиндр, после скручивания не цилиндр уже))))

 

При закручивании картридж не всегда прокручивается на алюм стакане)) в итоге у тебя сразу при монтаже получается не цилиндр, а однополосный гиперболоид.
Пс
Ангем знаешь, разницу понимаешь?))

 

Все я понял. Теоретически возможно такое. Только вот масло я менял конкретно на этой машине уже не один десяток раз, а деформировался фильтр только один раз.

 

Интересно, в итоге что с машиной топикстартера, или он на первомай ее скинул