Porsche Порше Новосибирск

На какой площадке в Новосибирске проводилось сиё действо?

 

Это было в Заельцовском парке на нижней площадке

 

Эт на парковке Локомотива то "чуть нос к затылку не прилип от ускорения))"
У-ха-ха))))))

 

Стартует мощно!
Площадка маленькая, но на ней успевали хорошее ускорение сделать (не скорость набрать, а именно ускорение, от которого и происходит "прилипание")

 

По сути это мероприятие нужно было организовывать на площадке аэропорта, как раз "старый" простаивает! Помнится в Питере так и делали) А на локомотиве больше детей впечатлило сеё мероприятие нежели потенциальную часть принимавших участие)
P.s. Главное Кесельман рулит на Porsche!

 

Презентовали в Технопарке Академгородка новую 911.
В нашем салоне на Дачной можно потестить по предварительной записи.

 

Я был у нее первый

 

О как, а всем говорят, что машина еще недоступна, т.к. на обкатке

Везде проехал, или по трамвайным путям скребет? Какое вообще впечатление в наших сибирских реалиях?

Я катал 997 в Гермашке, и то кое-где клювом цеплял по городу.

 

Странно, конечно. Вот мы - одни из крупнейших резидентов технопарка, наверное, ваша 100% целевая группа.

О вашем визите мне не прислали ни буквы, хотя спам от подразделений СЛК получаю регулярно, в назидание за три купленные там авто.

Я приехал к вам в позапрошлое воскресенье, потестить 991.

Сидящая в противоположном от входа (?) углу единственная сотрудница салона и мрачный мужчина в предельно штатском в полной тишине полумрака (свет экономите?) оценивающе изучали меня, пока я отмеривал шаги к их стойке.

Память услужливо подсунула воспоминания о жалобах их коллег по цеху (Ниссан-СЛК, Тойота-СЛК) о каких-то задержках и без того не роскошной зарплаты, и мысленно я вошел в положение ребят и понял, что в их ситуации они не обязаны кредитовать меня своим неоплаченным вниманием.

Унылая белая Панамера - мечта ЛКН - и недоПорше Бокстер были единственными представленными автомобилями, являя собой немой укор былому ассортименту Турбокайенов и Каррер 4S и гармонично дополняя застойную атмосферу, и без того гротескно подчеркнутую нависающими над салоном огромными магистральными трубами отопления промышленно-спального района полувековой давности застройки в окружении неприлично раздолбанных, даже по новосибирским меркам, дорог.

Нехотя со мной поздоровалась только сотрудница (видимо, визуально-сакральный тест на платежеспособность я не прошел), и далее под внимательным немигающим взглядом анонимного мужчины у нас с ней состоялся непродолжительный диалог, во время которого она сообщила, что по выходным в Порше тест драйвы не устраиваются (!!), а я подсказал ей, какая именно модель находится у вас на тест драйве (на прямой вопрос она ответить затруднилась, но вспомнила, что буквы S на машине не было, и теперь она хотя бы знает, что на тесте у вас авто с двигателем 3.4л).

После того, как мои попытки выяснить, не планируется ли в обозримом будущем какой-либо расширенный тест-драйв автомобиля, вызвали у девушки плохо скрываемое изумление, а озвученные мной примеры таких тест-драйвов (например,в гораэропорту) привели ее в транс, беседу пришлось закончить.

Тем более, что опять же, возможные задержки зарплаты вполне оправдывают нехватку знаний как об одной из трех имеющихся машин, так и о расширенных тест-драйвах.

Затем мне было предложено оставить телефон и ФИО, которые (на минуточку) уже вполне себе есть в вашей базе.

Записав данные, мне было обещан звонок от Тамары на следующий же день.

Которого, увы, не произошло ни на следующий день, ни следующий за ним, ни вообще ни в какой другой день, вплоть до вечера следующей пятницы, когда я опять нанес визит в ваш салон, с целью узнать причины вашего молчания.Теперь уже при пальто, а не в удобной одежде, как в прошлый раз

Ситуация повторилась с той только разницей, что теперь был еще один сотрудник, имеющий представление о приличиях и хотя бы поздоровавшийся без предварительного изучения моей покупательской способности по моему гардеробу, антропометрическим параметрам, мимике, моторике и кинематике движений и тп. Хотя на этом его роль и закончилась.

Тамара, в пику всем остальным коллегам, прозябающим на работе до 20ч, уходит в 18ч, так что я опять опоздамши.

Сухой остаток - мои данные записаны опять, и - ура! - на этой неделе мне звонит Тамара. Пальто сработало!

Выяснилось, что в субботу тест драйв все-таки возможен, правда, чуть позже выяснилось, что оговоренное время вдруг оказалось уже кем-то занято, и надо перенести.

Вроде перенесли, но осадок, ребята, остался такой, что уже и не хочется.

Когда салоном управляла Лена Лосева, ситуация была обратная: понтов было сильно меньше, а машин в наличии и поставленной работы - сильно больше.

Но теперь я хотя бы знаю - все это потому, что вы готовили для нас важное мероприятие, и вам было не до нас. Вы просто хотели, как лучше.

 

Я с ней нежно)))))
На тестовой низковато, там подвеска -20мм, но моя пришла на обычной подвеске, нигде проблем не испытывал пока)
А по поводу салона, думаю, не в то время зашли... У меня впечатления только положительные

 

Вариант!

Надо будет узнать расписание правильного времени

 

На убывающую луну

 

душевная история

 

Подпишусь под каждым словом, хоть и живу в Москве: дилеры Порше-зажравшиеся коты, которым клиенты не нужны. В связи с тем, что очередь на Кайены в МСК минимум полгода, одним покупателем больше-одним меньше- им наплевать. Удивлен, что и за МКАД так же.

 

История моего общения с Порше-центр Тольятти. Все один к одному(!), вплоть до интонаций и экспозиции в салоне, только тема была по поводу Кая. Это что, телепатия?

 

Это ж "илита отделов продаж", в салонах таких марок должны работать самые самые продавцы.

 

Сейчас позвонили из салона.

Сообщили, что на презентацию звали только "своих", видимо, отвечающих формату реал покупателя.

Ну и сказали, что ни панамеры, ни бокстера в салоне в момент моего визита не было и быть не могло. Рукалицо.

Для себя сделал вывод - пока в местном Порше работают колхозники, дел с ними не иметь.

 

А в Порше Центр Екатеринбург со мной директор спускается поздороваться, когда я приезжаю брелок купить. Ни одной машины у них не купил, и не собираюсь пока)))... Завидуйте

 

Ну че, поздры - ваш дилер понимает, что "клиент должен созреть", и поддерживает комьюнити вокруг себя. А вдруг лет через дцать покупка таки случится? Профит!

Тем более, что вы у них уже появились, и удержать вас кратно дешевле, чем привлекать нового.

Тяжел путь маркетинга на восток от Урала

Элементарной попытки удержать меня как клиента тоже не было, кстати - там расширенный тест-драйв предложить на день-другой или еще как-то.

Позорят марку, короче.

 

Сергей, Вы?

 

Год без ельцина вам бы сатирические заметки писать в крокодил 😄

 

Хорошая история))) Заходил как-то в Нске в тот же салон в выходные, очень там тихо и грустно было))

 

Давно это было?
Конечно, тихо и грустно. Мы же не москвичи, в конце концов. Это им можно сидеть, клиент всё равно будет идти.
Менталитет работает не в нашу пользу.
...
Вы и не представляете, насколько ценнен клиент, который вдруг интересуется не Кайеном. Безумно интересно с такими общаться. По пальцам пересчитать можно. Одной руки, разумеется.

 

Степан, попробуйте в МСК 2 раз.
Попытка, не пытка

 

Да я первый раз-то и не пробовал толком, давно это было, опыта было недостаточно.
Думаете, стоит?

 

В августе по-моему

 

В этом Порше-Новосибе не только колхозники, но еще и жадные барыги.
Два года назад я активно искал новый Кайен.
На них тогда был ажиотаж.
Обзвонил Новосиб, у них был в наличии Эска.
Прислали мне комплектацию на емэил. Цена сразу показалась подозрительной.
Пересчитываю по конфигуратору - получается на 10К Евро дешевле.
Ну, думаю, ладно, ошиблись в подсчетах, с кем не бывает...
Пишу им обратно, мол, смотрите, по конфигу намного дешевле, скорректируйте прайс.
А они мне в ответ: по конфигу будете ждать полгода!
Тогда я плюнул на их центр и взял Кай в Казани по конфигу.

 

Понято. Когда на тест 991 ждать Вас?

 

Классика от американских Феррари-дилеров - с шоу-румом полным машин и сроком ожидания в полтора года