Porsche Taycan - Nordschleife 7:42

Ждут в порту питерском

 

В данном случае "много - не мало"

Так других, кроме Теслы, нет, вот и берут. Плюс имидж, плюс налоговые плюхи...

Это количество не о чем в целом. Россияне в 2020 почти 300 Урусов приобрели.

 

У меня тоже авто заказано. Обещают 25 декабря отдать.
Тестовые машины пришли, но не пришла зимняя Резина. Из за этого пока можно только в салоне посидеть и пальцами у люка зарядки поводить, послушать музыку
Живу в пригороде, 60квт хоть и нет, но надеюсь что за 8-10 часов буду заряжаться. Там ещё фишка есть, можно по ночному тарифу заряжаться!
Перепробовал много мощных бенз авто, ставил выхлоп и безкат. Но настраиваю себя, что и Новый звук должен порадовать
Зато какой кайф после электро садится в М4 на выхлопе и безкате, без салона и дышать выхлопам и радоваться звуку!

 

Мне всё же интересно, почему нельзя признать, что тесла хороший продукт)) Я почти уверен, что с приходом новых игроков, тесла станет только лучше. А салон и дизайн? я не обламывался ни разу. Так-то уже даже в Курше не часто даму в шубе встретишь, а Вы всё про кожу в салоне пишете
Порше в части электричек может повторить историю Нокиа на рынке смартфонов)) Я, как владелец исключительно айфонов с момента его выпуска, могу сказать, что много слышал историй, что сейчас его нагнут большие ребята. А он по-прежнему ,скажем так, актуален.

И я считаю, что именно конкуренция привела нас к телефонам, с помощью которых можно делать то, что 5 лет назад делал только хороший комп)

Поэтому пока что ждём нормальный Тайкан, который проедет хотя бы как текущая «старая» тесла, а там гляди и конкуренция будет, и рейнджи по 700 км честных.

 

Мы это обсуждаем уже по десятому кругу наверное Потому что если отбросить способность Теслы заправляться от розетки, со всеми вытекающими, это просто большая американская Мазда. Которая уже порядком наскучила визуально.

Пока не особенно становится. Наоборот начинают делать бюджетные повозки, в попытке конкурировать с китайцами, Model S отходит на второй план. И Тесла как производитель, способный закрыть массовые потребности, пока не особо себя проявила. Это все еще ОКБ, которому все еще нужно доказать свою способность производить в промышленных масштабах и не в убыток.

Я вроде не писал ничего про кожу? В мире много других технологичных материалов. Никто не запрещает подбирать из них и использовать хорошие. Правда никто этим не заморачивается, все делают практически из первого попавшегося в каталоге имхо, и из классической кожи. Если не подымать вопросы гуманности, объективно кожу пока мало что заменит по натуральности ощущений. При этом понятие качества никто не отменял, вне зависимости, из чего сделано, из дермантина или наппы.

Порше первую электричку только выпустила, а их уже хоронят

Apple никогда не был маленьким в своем сегменте имхо. Все сказки про противостояние мифическому большому брату были изначально созданы Джобсом для промывки мозгов своей аудитории. Как только Apple получил контроль над программной экосистемой трети телефонов на рынке, и возможность стричь до трети дохода с разработчиков ПО, они дружно позабыли о всех этих think different.

Реально мир это особо не беспокоит. У людей проблемы другого характера, а не "как доехать до виллы и обратно на одной зарядке". Есть вообще какой-то личный транспорт и ладно...

Именно. Конкурентов Теслы ждут потому, что хочется разнообразия, а не унификации. Плохо, когда все яйца кладут в одну корзину.

 

вчера в Питере видел светлоголубую, ещё снегопад был, как она ушла со светофора огонь.. звук этот как из будущего
в общем оч понравилась

 

Рублёвка уверят, что 260 км при езде в пол фактический пробег

 

Надо брать! (с)

 

Сча в зиме точно нет . При 0 и выше может быть но «пару раз в пол» , скажем так . Мне самому нравится Тайкан - эдакий 911 с 4 дверями . Но блин пробег ....(

 

Когда забираете ?

 

Они основываются на пробегах машин из школы. Те и правда 5 дней в неделю ездили по треку и заряжались раз в 2- 3 дня. Но даже на треке надо быть оленем, чтоб ни разу не отпустить газ.
Вчера смотрел, как белорусы проехали 360км по трассе на круизе на тай 4с и сказали, что пробег соответствует заявленному)) такой рэнж показывает самая дешевая трешка в 3 раза дешевле тайкана, это ли ориентир...
После практически трёх лет на нескольких теслах у меня лично не возникло желание приобрести тайкан, хотя порывы возникают периодически. А вот насчёт plaid сомнений ноль.

 

Тебя очень сильно ввели в заблуждение. Школьных Тайканов очень много как раз потому, что из приходится заряжать очень частота течение дня, а делать это заметно дольше, чем заправить бензинку.

 

Я в этом точно не заблуждаюсь.
Вы представляете себе 260км по пятикилометровому треку? Там за весь МастерС дай бог половину накатываешь на всех машинах, на тайках кругов 7 за счастье было.

 

вот я фоткал на МастерС до и после
7 кругов

 

Я жду квоту на 2021, но после этого всего даже не знаю, куса сомнений

 

Из картинки выше как раз и следует, что 100% заряда чуть выше 300км. Были обычные турбо, не С, если память не изменяет

 

да, просто турбо были
но я так понял что расход нелинейно показывает
впрочем даже 150 км по треку это успех кмк

 

До Нового года дилер обещает отдать Turbo S. Получу, катну в разных режимах и отпишу в ветке о реальном расходе. Сам читаю здесь и на taycanforum - ничего не понятно, все по-разному пишут: есть, кто 400км проехал, а есть кто 200км и 5% осталось.

 

Ща встретил первый Taycan здесь ... как же он круто смотрится в потоке жаль не успел заснять как раз напротив Porsche Design

 

Отсталая, нищая страна у вас там на фотке. У нас по колхозам уже председатели на таких разъезжают.

 

Да я и сам только второй день здесь

 

Видел тс на парковке на развороте, внешне бомба
Панама просто другая машина
Отлично разнесли

 

Таки поймал второго за вечер )))

 

летние фотки не то,
вот с шапкой снега по жиже...

 

Я себе представляю это достаточно хорошо, так как уже езжу на трек дни и хорошо знаю, как обстоят дела с расходом.

 

Я не понимаю, только меня смущает размер фактического экрана на центральной консоли?
Почему он занимает всего 75% места и вокруг дебильные толстенные черные рамки? Для чего это сделано? Это выглядит ужасно

 

В реальных условиях на подсаженной батарее динамика все же падает. И разницы с теслой нет.

 

Для того, чтобы позже продать рестайлинг с большим экраном?

 

Чтобы даже наличие современных технологий не нарушало сходство с интерьером ГАЗ-24. В экспортном исполнении.

 

Глянул на сайт нашего дилера Порше. Тайканов на складе хоть жопой ешь. Не берёт их никто.
Цена Турбо С ненамного ниже цены настоящего Турбо С. Или равна цене Портофино/Рома. Не представляю, чего и сколько надо выпить, чтобы купить это недоразумение.