Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

Неприлично дорого

 

Ну зато за год самортизируешь и продашь физику за 1 копейку

А при покупке за кэш будешь амортизировать сколько, лет 6?

 

Я просто воспользуюсь другой лизинговой)

За кэш не беру, все в дом (с)))



Да и схемка с копейкой палево

 

Юрики по рыночной цене минус макс.30% должны продавать
(С) ФНС

В стоун21 вроде получше условия для лизинга всегда были. + Скидки сами выбивали под клиента.

 

в другой лизинговой, но тоже на кайенн? отпишись по результатам, во что встало

 

ок!

 

нужно

 

у жены макан, не скажу что выдающееся качество и не ломаеццо....все как всегда загремело, застучало, но с двигателем проблем нет т.к дизель

 

Да ну ладно?)

 

Что именно застучало и на каком пробеге?

 

23 т.км
я не знаю, что то в передке ОД в 500км, на ТО поеду и узнаю

 

Это достаточно быстро...

 

У меня на 37 все тихо как в новой

 

Что то молчат все... по дизелям, инфы нет? Новый V6 который на Ку7 немного подраздуть и поставить на новый Каенн они не хотят? А новый V8 что на Ку7 для Европы в S лайне ставят куда дели говнюки, ведь на Бентайгу его поставили и подшустрили, никто ничего не слышал?

 

Или может дизели не интересны??? Я например после после S diesel не хочу бензин.

 

Илья (он же Стёпа), а можно как то в шапке страницы написать или всплывающее окно сделать с большими красными мигающими (лучше бордовыми) буквами "дизелей на новом Кае нет и на 99% не будет! вообще не будет! нет, действительно не будет! никогда ... и никто ничего не слышал!" .... большое спасибо PS. и банить за упоминание дизелей в этой ветке

 

Если СКЦ будьте аккуратней - у этих упырей явно откатная схема с каркаде (ну и ВЭБ там еще) - если выбираешь другую компанию они скидку не давали на машину, хотя в случае с каеном (у меня была другая машина) их и так нет, но может в другом засада, к примеру - не дают самострахование по КАСКО (+20-30% к реальной стоимости) в отличие от других. По факту расчетов на май месяц Каркаде и ВЭБ (типа с которыми работает СКЦ и ПЦМ) в два раза дороже были Сбера и ВТБ.

 

Что за херь...

 

Я не умею..)))

ПС: а если вдруг потом появятся?)

 

набрал базовый на 6.070.000

на компасе решил сэкономить)))


http://www.porsche-code.com/PKQDHLH9

мож забыл чо?)

 

я слышал! когда вслух читал.

http://europe.autonews.com/article/20180227/ANE/180229841

 

появится однозначно, когда неликвид бензиновый сметут)

дизельгейт поутихнет только

 

Конечно появятся, куда они денутся.

 

Ага, и обязательно 249сильные.

 

На Ку7 249 вроде как новый V6 с алюминиевым блоком, на Кай может и разгонят или наоборот не станут под налог. Меня больше S-ка интересует с v8, я балдею с этого мотора )

 

да-да, щас как раз товарищу Штадлеру приговор вынесут и сразу дизельгейт поутихнет

 

Пересаживаюсь с 5GT на кай.
Неделю убил на покатушки между 4-мя диллерами, впечатления ужасны. Самый отвратительный из - на рублёвке, невозможно не почувствовать себя 40-летним мужиком из "О чем говорят мужчины" с тарелкой "Дефлопе". Впервые в жизни заказал автомобиль, который придется ждать ~3 мес.(заберу в конце октября/в ноябре). Все диллеры дурачат со сроками. К тому же, подписанные изначально договор(предварительный) совершенно пустой - ни дат, ни фиксации цен, ни фиксации авто. Лишь изначальные суммы, модель, спецификация. (ах да, предоплата - 20%).

В целом "картинкой" доволен. Вот что собрал porsche-code.com/PKZW7286 (готов к критике )
Кстати, никто выше не написал 4 недостатка авто (имхо):
1. Отсутствие ограничителя скорости (LIM) в паре с круизом. В городе часто пользовался на BMW. Придется свыкнуться;
2. Ужасные стеклоподъемники в стиле севшего аккумулятора (так на всех порше во всех поколениях? );
3. Не самое приятное тактильное управление на руле (владел киа - там, мне кажется, даже лучше);
4. На 18-х сиденьях очень высокая поддержка *опы, которая:
а) поспособствует оочень сильным заломам на коже;
б) затрудняет посадку-высадку (как полные и/или низкого роста люди в нее "залазят" - вообще не понимаю).

 

2. Стеклоподъемники не понял, по подробнее... И теми и теми пользуюсь, не вижу разницы
3. Все норм
4. Нет такого, хотя сиденья БМВ выше всяких похвал.

 

2. Крайне медленно поднимаются/опускаются (как на первом "поколении" десяток (ВАЗ)
3. Тестил новую bmw 7, после приятного аллюминия, клацающие пластиковые кнопки на кае - ну, такое
4. Эксплуатируете новые 18-е сиденья? Нет заломов?

 

попробуй 14 позиц сидения, большинству людей они удобнее оказываются